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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-01-2008, 14:30
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
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c'è di che festeggiare direi..anzi andare a monaco a ringraziarli...
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24-01-2008, 14:36
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#27
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Beh, dai su, non fate i talebani ci sono diversi modi di reagire alle panne.....io ad esempio m'incazzerei come un bufalo, a che pro, però???? Voglio dire: una volta che sei rimasto a piedi è inutile bestemmiare......il risultato è sempre quello!
Facile a dirsi, meno facile a farsi!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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24-01-2008, 14:56
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#28
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Chiappe di ferro
Registrato dal: 05 Aug 2003
ubicazione: Crotone
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Gs 1150 '03
Come balenottere che giocano tra le onde
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24-01-2008, 15:16
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Contento, scontento...
Io direi:
Sono scontento della BMW e sono contento dell'Europ Assistance.
Perché confondere le cose semplici?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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24-01-2008, 15:18
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#30
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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il coraggio di saper aspettare....il carro attrezzi...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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24-01-2008, 15:25
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
il coraggio di saper aspettare....il carro attrezzi...
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Dpelago KTM 990 Adv.
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24-01-2008, 15:44
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da Cagnaro
Ieri all'ora di pranzo e complice la bella giornata decido di scaricare lo stress lavorativo; inforca la mucca e via.
Arrivo in campagna, mi fermo per rispondere al telefonino e dopo...aaarrghh
la mucca non ne vuol sapere di ripartire. Muta. Provo le chiavi di riserva, niente.
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cosa vuol dire niente?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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24-01-2008, 16:06
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#33
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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alt... fermi tutti... mangar80 ha scritto che ho ragione!
di fronte a questa affermazione... scompare tutto... perfino la crisi di governo.
comunque la batteria della mia moto di MERDA... regge dal 2003... quasi 90000km.... si scarica giusto perchè io da coglione in inverno non la stacco... ma tanto poi la ricarico con quel coso della LIDL...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-01-2008, 16:35
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
appunto... come cambiano i riferimenti.
con BMW rimanere a piedi diventa un piacere.
roba da farci una tesi di marketing mischiata alla psicologia.
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...sagge parole
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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24-01-2008, 16:37
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Batteria del 1200?
Sono alla terza, modestamente.
Anch'io la uso tutti i giorni...
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...mi sà che la usate troppo
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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24-01-2008, 18:59
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#36
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Bicilindrico di grossa cubatura, ripieno di cazzilli elettronici, batteria striminzita (e magari di un fornitore non eccelso) per risparmiare sul peso.. et voilà.
Comunque, nel caso in questione, mi pare strano che una batteria ceda così all'improvviso (fermata a caldo di pochi minuti e kaputt).. aspetterei il responso del mekka.. e, personalmente, un riavvio a spinta lo avrei tentato.
Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
(..) la mia è del 2003 è ancora l'originale .... ed è al gel ....... e funziona benissimo (..)
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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24-01-2008, 19:01
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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mah.......
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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24-01-2008, 20:43
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
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  ........  
Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Chiediamolo al primo proprietario di MY 2008 che rimane a piedi.....
Dpelago KTM 990 Adv.
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la "K”
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24-01-2008, 21:23
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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cerchiamo di capirci
GS 1200 MY2008. Aveva già seri problemi di batteria di suo, e gli hanno messo l'ESA ???????
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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24-01-2008, 21:29
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Chiediamolo al primo proprietario di MY 2008 che rimane a piedi.....
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sgRAAAAt!
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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24-01-2008, 22:44
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Cagnaro
Ieri all'ora di pranzo e complice la bella giornata decido di scaricare lo stress lavorativo; inforca la mucca e via.
Arrivo in campagna, mi fermo per rispondere al telefonino e dopo...aaarrghh
la mucca non ne vuol sapere di ripartire. Muta. Provo le chiavi di riserva, niente.
Chiamo il servizio clienti e, incredibile, nel giro di venti minuti arriva il camioncino dell'europe assistance che mi porta gratuitamente la mucca dal conce a Viareggio.
Sembra la batteria ma visto che la uso tutti i giorni devono capire il perchè e percome.
Comunque hanno detto che la cambiano in garanzia.
A volte la mamma mi stupisce positivamente.
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ma non era un problema tipico dei 2v questo?
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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25-01-2008, 07:44
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2002
ubicazione: Loano
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Ma, non riesco a capire tutti sti problemi con le batterie, non ho mai sostituito una batteria sulle mie moto e neanche sulle auto, non sarà che ce scarsa manutenzione del mezzo in toto, io lascio a volte una moto ferma x mesi e al momento di partire sempre al primo colpo anche lo scuter che ha una batteria piccola(non vuol dire niente) parte sempre non so che dire.
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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25-01-2008, 09:00
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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...credo che se mancasse l'olio, il problema di avvertirebbe in modo diverso dalla mancata funzionalità del motorino d'avviamento...
Il problema però sul gs è motlo chiaro, molta elettronica e batteria sottodimensionata, oltre che di scarsa qualità.
La manutenzione non c'entra, perchè qeuste specifiche sono senza manutenzione...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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25-01-2008, 09:22
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#44
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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Ci sono alcuni aspetti:
1) assorbimento a moto spenta, vedi antifurto
2) picchi di assorbimento a moto accesa
3) corrente di carica alternatore
4) picco di corrente in accensione
5) eventuale alta temperatura di funzionamento
se il dimensionamento della batteria non tiene conto di queste cosine, non dura niente.
E dato che la batteria miracolosa non l'hanno ancora fatta, o meglio, costerebbe un occhio della testa, c'è caso che abbiano dovuto modificare o migliorare qualcosa tra 1 e 5.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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25-01-2008, 10:00
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Talvolta non è problemi di assorbimenti o quant'altro, bensì di batterie difettose, che si interrompono improvvisamente.
E' successo più volte.
Quasi sempre si è trattato delle Exide o come si chiamano.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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25-01-2008, 10:03
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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La BMW ha sempre dato molta importanza al servizio clienti e alla Europe assistance, così i clienti quando rimangano a piedi si incazzano un pò meno.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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25-01-2008, 10:20
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
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Non e' per caso che avevi la marcia inserita?
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R1200RT MY2007
R1200RS MY2018
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25-01-2008, 10:45
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: La Spezia
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Per Emarginato:
Le chiavi di riserva sono quelle da portafoglio e li le tengo dopo aver letto di tutti i problemi dell'antifurto ewb o come si chiama.
Si, è proprio la batteria, l'hanno sostituita in garanzia.
Si è proprio strano elogiare una marca che ti fa spendere 14000 per una moto che dopo dieci mesi ti lascia a piedi ma tant'è...perlomeno ho apprezzato il servizio cortesia anche se3 rimango dell'idea che le nuove mucche hanno grossi problemi di elettronica.
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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
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25-01-2008, 10:54
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: La Spezia
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Per Toro
Niente vuol dire che quando provi a premere il pulsante d'accensione (dopo aver girato la chiave e dopo che il computer fa il consueto check up come sempre) senti solo fare: tik e basta, la moto è morta. Ho provato a spinta: neanche un segno di vita (ma sinceramente non avevo forse la forza necessaria)
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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
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25-01-2008, 10:56
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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non vorrei fare il precisino, ma non dovete ringraziare bmw. chi ha il merito è solo l'uerope.
quella polizza la potete stipulare anche se avete una ural
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dal 2004 BMW non produce più moto
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