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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
21-01-2008, 01:38
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Quartiere 4
Messaggi: 128
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Gialli...e bastaaa , ma tirate o noo!!!!, sui 5000 su dei bei tonanti ( raticosa consuma-giogo ecc..) gli dai e senti che + gli dai e + e fedele al terreno senza tradirti...in qualunque condizione (Esa una Segaaaa)
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[B][COLOR="Red"]Vorrei Invecchiare...ma non ce la faccio!!![/COLOR][/B]
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21-01-2008, 10:10
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: vicino a milano
Messaggi: 33
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In effetti dopo aver provato gli ammo after market viene da chiedersi se ha senso spendere dei soldi per l'ESA che regola comunque ammortizzatori scadenti. Ma ESA fa figo!
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GS di plastica
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21-01-2008, 11:08
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#3
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Dovendo acquistare un kit ant-post, per il montaggio e la regolazione precisa a Roma c'è qualcuno affidabile, perchè acquistare e poi non saper regolare per bene...
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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21-01-2008, 11:25
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#4
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da mcfour
Dovendo acquistare un kit ant-post, per il montaggio e la regolazione precisa a Roma c'è qualcuno affidabile, perchè acquistare e poi non saper regolare per bene...
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A Roma c'è questo: http://www.rs-s.it/
si chiama Michele ed è molto bravo e preciso.
Oppure a Campagnano: http://www.spsuspension.it/
molto disponibili e simpatici
Comunque io li ho comprati usati, montati e regolati da solo (con manuale d'officina, ingrassaggi vari, chiave dinamometrica, regolazione static sag e sag rider e conseguente regolazione dinamica).
Se ti serve aiuto fai un fischio.
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Alla ricerca del Sacro Graal
Ultima modifica di Mansuel; 21-01-2008 a 11:36
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21-01-2008, 11:33
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#5
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Grazie Mansuel, a dire la verità i Bitubo li ho montati da solo..però avevo 17 anni ed era un vespone...  , credo un pò più semplice del GS 
Il dubbio era quello di avere delle sospensioni pro, e non saperle tarare per bene e quindi non sfruttarle o utilizzarle male.
Intanto vediamo se si riesce a trovare qualcosa a buon prezzo..
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
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21-01-2008, 11:51
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#6
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da mcfour
credo un pò più semplice del GS 
Il dubbio era quello di avere delle sospensioni pro, e non saperle tarare per bene e quindi non sfruttarle o utilizzarle male.
Intanto vediamo se si riesce a trovare qualcosa a buon prezzo..
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Sul GS, avendo il manuale d'officina per studiare il tutto, è abbastanza semplice, io ci metterei una mattinata facendo le cose con calma.
Nel mercatino ci sono diverse proposte.
Per la taratura sono a disposizione.
P.S. gli Ohlins hanno il libretto con scritta la taratura base da cui partire, ottima cosa perché sull'usato non sai mai come li trovi...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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21-01-2008, 11:37
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#7
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.148
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La miglior modifica che abbia fatto al mio taroccatissimo gs sono stati gli oLLinGs !
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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21-01-2008, 11:50
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#8
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Concordo, tutti i miei mezzi anche con le 4 ruote hanno avuto gli upgrade di sospensioni prima o dopo.
sul GSXR per i gialloni ho quasi venduto un rene..
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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21-01-2008, 13:05
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: vicino a milano
Messaggi: 33
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Li ho acquistati a Monza, 1412,00 Euro incluso IVA ed installazione (ant.+ post.).
L'anno scorso Qde ha fatto un gruppo d'acquisto pagandoli ancora meno.
Ci sono alcune differenze con gli Ohlins. L'anteriore ha il serbatoio dell'azoto separato ed il posteriore regolazione basse ed alte velocità estensione e regolazione dell'interasse.
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GS di plastica
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21-01-2008, 13:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: Teteschia! :-)
Messaggi: 1.457
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x Mansuel: grazie 1000 per l'offerta d'aiuto. se decido di abbattere la scimmia mi faccio vivo
x tutti: ho visto che i wp top di gamma hanno anche una specie di esa. Opinioni/esperienze ????
ciaoooo!
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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21-01-2008, 14:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2006
ubicazione: tra Veneto e Friuli
Messaggi: 1.681
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sto aspettando che arrivino i Bitubo ant e post x ADV
non vedo l'ora di provarli!!!  
__________________
BMW R1200GS ADV
su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
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21-01-2008, 22:07
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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ma se li trovo usati,abbiamo detto che li posso rigenerare...
spendendo quanto?
il risultato dopo il lavoro? simile al nuovo?
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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21-01-2008, 22:18
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: vicino a milano
Messaggi: 33
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x hal
ha senso ha senso
come da titolo: non ci credevo che........................
il cambiamento è notevole
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GS di plastica
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22-01-2008, 14:43
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
Messaggi: 361
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Quote:
Originariamente inviata da blasco
x hal
ha senso ha senso
come da titolo: non ci credevo che........................
il cambiamento è notevole
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GS di plastica
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Ascimmiato! Orrizzontato su Bitutbo?
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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