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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-12-2007, 19:18
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#26
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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X Stukino, Lì ho venduti perchè per fare OFF con il GS il suo limite prima dei cerchi è il telelever, quindi è piu' appropriato un minor peso e quelli in lega sono il giusto....
Se poi si vuole veramente fare Off piu' impegnativo, mi ripeto serve un'altra moto..
Tanti con i cerchi a raggi per andare al BAR, o per puro gusto estetico.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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18-12-2007, 19:21
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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A raggi sono più belli e più resistenti in fuoristrada (ma il GS non è una moto da fuoristrada), però hanno tante controindicazioni:
- pesano di più
- richiedono manutenzione perchè nel tempo si allentano e devi farli tirare
- se al lavaggio sbagliano prodotti si bruciano, diventano bianchi e non li recuperi più (mi è successo)
Cià
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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18-12-2007, 19:57
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#28
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
o per puro gusto estetico.
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iesss , e' il mio caso.
ciao
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18-12-2007, 20:19
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#29
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Quindi De gustibus
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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18-12-2007, 21:06
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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il gs si pulisce solo se e' lezzo , da' sempre , o almeno fino al gs 1150
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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18-12-2007, 23:23
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Come siete maniaci, io la moto la lavo di rado (mi fanno schifo i moscerini), l'ADV è bella sporca. Credo di non aver mai lavato i raggi, infatti forse è arrivato il loro momento.
mi sa che durante le vacanze di Natale mi faccio il Culo.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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18-12-2007, 23:46
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
Messaggi: 1.404
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la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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18-12-2007, 23:51
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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18-12-2007, 23:59
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#34
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Andate a raccogliere raggi, io li ho venduti perchè mi piacciono in lega.
Se volevo un enduro compravo un'altra moto...
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Se non fai fuoristrada o abiti in uno sterrato forse è meglio in lega.
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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19-12-2007, 00:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
Messaggi: 1.986
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quando avevo il 1100 sognavo i cerchi in lega, ora che nel 1200 ci sono godo come un riccio!! però ho voglia di verniciarli neri.........chissà se stanno bene!
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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19-12-2007, 10:58
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.162
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grazie a tutti per i consigli, ma sono più indeciso di prima anche perchè il mio gs è nero e i circhi in lega ci stanno molto bene.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
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19-12-2007, 11:12
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Zibido San Giacomo
Messaggi: 1.056
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aridaje con sti raggi! meglio la lega, più belli, meno sbattimenti, più leggeri.
poi, comanda il gusto personale...
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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19-12-2007, 11:13
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#38
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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io sono al contrario. Se non fai fuoristrada i cerchi in lega hanno solo vantaggi, piu' leggeri favoriscono la maneggevolezza, sono perfettamente centrati, senza manutenzioni e si puliscono bene, poi per me sono pure belli.
Anteporre l'estetica alla praticita'? mah....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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19-12-2007, 11:13
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.628
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con i cerchi a raggi è uno spettacolo ....e per 380 euro (che non sono certo uno sproposito in rapporto al costo complessivo del mezzo) la moto cambia completamente...in poche parole è molto più bella.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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19-12-2007, 11:37
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#40
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Quote:
Originariamente inviata da Sa'
Se non fai fuoristrada o abiti in uno sterrato forse è meglio in lega.
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Non capisco cosa intendi per fuoristrada, allora ti faccio un esempio, io con il GS mi faccio tutte le sterrate e ciottolate possibili, il limite del gs e quindi del telelerer e quando ti ritrovi tra le pietraie li non c'è cerchio a raggi o in lega che tenga, il telelever va in crisi, quindi al massimo puoi andare a passo d'uomo, in quelle condizioni mi dici che differenza c'è tra una ruota a raggi ed una in lega?
X mikey, il bello è soggettivo, io avevo quelli a raggi anodizzati neri e li ho venduti...
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k75 1991 K75S 1986
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19-12-2007, 12:07
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.628
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certo merlino...l'estetica è soggettiva per definizione.
personalmente il gs "in lega" proprio non mi piace...mentre lo trovo splendido a raggi
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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19-12-2007, 13:14
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
in quelle condizioni mi dici che differenza c'è tra una ruota a raggi ed una in lega?
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In quelle condizioni la differenza è che se prendi un colpo forte il cerchio in lega si spacca (o si ovalizza), quello a raggi forse no...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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19-12-2007, 13:17
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#43
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Pier, se prendi un colpo forte si ovalizza quello in lega si spacca quello a raggi * 
La GS è per sterratoni, il suo Habitat preferito le lande sudafricane, la lega o raggi non c'è differenza di guida.
Per il resto c'è l'HP o le enduro...
* quante 4x4 conosci con cerchi a raggi....?
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19-12-2007, 13:31
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Fanno anche il gs coi cerchi in lega??
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R1200GS ADV vintage
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19-12-2007, 13:32
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#45
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Speriamo di NO, Voglio che la mia resti una "special"
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19-12-2007, 18:54
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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vedo che quasi tutti optate per i raggi solo per l'estetica...è una moto mica una f..a....quello che c'è c'è....capisco chi la prende nuova e scegli ma chi la prende usata tenga quello che ha su....i raggi (versione ADV perchè normali sono anonimi da paura....) si curamente fanno molto VINTAGE ma il 1200 std per me sta meglio coi lega....si parla tanto di fighetti poi se non ha i raggi non è un GS....
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19-12-2007, 19:22
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.628
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io son fighetto....mi piace più a raggi, anzi mi piace solo a raggi
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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19-12-2007, 19:25
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#48
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Mikey, dai a te piace il lato estetico a me quello pratico, io la moto la uso, e voglio che risponda alle mie esigenze di movimento.
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19-12-2007, 23:20
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
Messaggi: 607
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La mia ruota anteriore l'ho dovuta mandare a raddrizzare (dallo stesso che aggiusta i telai,mi sembra Scardino),perchè in frenata vibrava da paura...
...e non so neanche come si sia storto..
100 euro e tutto è ok!
a raggi ,ovviamente...
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
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19-12-2007, 23:36
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Quello che non trovo giusto è dover pagare trecentocinquanta euro (nel 2006) x avere i raggi, poi ognuno fa quello che gli pare perchè i gusti son gusti.
Cmq la mia è a raggi...logico!!!
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Gs1200 cento% aria cooled
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