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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-12-2007, 11:36   #1
Charly
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Hai ragione paolo.
Povera Italia.
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Vecchio 11-12-2007, 11:51   #2
Clacon
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Beh stuka difficile non vederci...
Hai presente quei bei camion rossi con la scritta bianca "Bartolini"... beh in uno di quelli chissà che un giorno non ci trovi anche me!!!
Poveri Italiani lo dico anch'io visto che non facciamo altro che calare la testa e sottostare a tutto quello che ci impongono di fare senza una valida motivazione e soprattutto senza darci ascolto... poveri noi!!!
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Vecchio 11-12-2007, 11:53   #3
barbasma
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è ovvio che lo sfacelo delle ferrovie italiane è la conseguenza del fatto che si è sempre e solo considerato il trasporto su GOMMA.

ma per fare un piacere ad AGNELLI... questo ed altro.

esiste il progetto del treno fino a Bormio fin da inizio 1900... ma per colpa della lobby degli autotrasportatori e delle linee bus... non si è mai fatto.

risultato... in estate... 150 camion al giorno carichi di LEVISSIMA... intasano la statale 38 che già di suo è una fogna.

per andare da Milano a Bormio con i mezzi pubblici ci vogliono 5 ore!!!
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Vecchio 11-12-2007, 12:33   #4
un ex tk
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predefinito chissà perchè....

Nel 2007 ho l'impressione che in uno stato di dirittto, ci sono leggi che si fanno rispettare ed altre no.

Un extracomunitario ruba in un supermercato, qualcuno lo manderebbero alla ghigliottina, altri peggio.

Si blocca l'attività per strade aeroporti, centri cittadini, contravvenenedo palesemente a leggi esistenti, e queste categoria godono di immunità.

Forre vorranno anch'essi entrare nella casta di politici, immuni appunto.

A me non frega un cazzo se uno ha ragione o no, se si infrange la legge, si delinque.

E 'sta storia di chi sta dietro le scrivanie e non capisce nulla ha francamente rotto le palle.

....................
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Vecchio 11-12-2007, 15:45   #5
calimero
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Sono con loro.

Mettiamo in condizione i nostri EROI DEL TRASPORTO AUTARCHICO, camionisti italici, di essereconcorrenziali con slavi, extracomunitari e gentaglia del genere.

La concorrenza sleale sta ammazzando l'Italia e quiesto governo (ladro) non fa niente.
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Vecchio 11-12-2007, 11:34   #6
Deckard
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Non vedo come si possa giustificare un simile atteggiamento per portare avanti delle richieste legittime. Quando si vedono simili azioni ... le richieste non vanno nemmeno prese in considerazione.
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 11-12-2007, 11:56   #7
Piac73
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I camionisti di Bartolini sono i + delinquenti... deposito vicino al dove lavoro... entrano negli incroci alla dog dick tanto sono grossi.
Tutti su rotaia devono andare..... fora dai bal!
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ager!!!
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Vecchio 11-12-2007, 12:07   #8
Clacon
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I camionisti di Bartolini sono i + delinquenti... deposito vicino al dove lavoro... entrano negli incroci alla dog dick tanto sono grossi.
Tutti su rotaia devono andare..... fora dai bal!
Li conosci tutti uno x uno???
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Vecchio 11-12-2007, 12:24   #9
Her
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Un Paese che mantiene nella bambagia Alitalia e compagnie marittime, che ha gestito le ferrovie non per gli utenti ma per i ferrovieri e per la carriera di certi sindacalisti inadeguati persino a gestire una bancarella, che ha permesso blocchi illegali a chiunque, purchè politicamente protetto, con politici che considerano usurante fare la maestra d'asilo e non il camionista, non può fare il moralista per lo sciopero dei "padroncini", termine che la dice già lunga sull' educazione al lavoro dei suoi abitanti.
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Vecchio 11-12-2007, 11:57   #10
Piac73
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però poi non volete la TAV... ecchepalleeeeee
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Vecchio 11-12-2007, 11:58   #11
barbasma
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io la TAV la voglio... vorrei anche un traforo sotto lo stelvio... ferroviario... se fosse possibile... trafori ovunque col treno... come in svizzera!
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Vecchio 11-12-2007, 12:13   #12
Bagno
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Ragazzi, c'è gente di noi che ci lavora con gli autotrasporti e porta da mangiare alle proprie famiglie con questo lavoro, non dimentichiamolo.
Purtroppo in Italia siamo molto più propensi, a dare contro a delle categorie piuttosto che a capirne le motivazioni per cui si indica uno sciopero.
Probabilmente non sapete i reali motivi per cui lo sciopero è stato indetto, sapete che ogni ditta di autotrasporti paga con i propri soldi questo fermo, che ogni giorno ha dei costi esorbitanti da sostenere con dipendenti fermi, mezzi che non producono e capannoni da migliaia di mq che continuano a succhiare denaro nonostante vengano inutilizzati, io credo che se stanno fermi non lo facciano per divertimento e per fare delle ferie.
Lo stato gli ha ridotto i finaziamenti dal una cosa come 450 mln di euro a 150 mln di euro.
Il costo del gasolio è aumentanto, ma non il minimo ammisibile in ambito tariffario.
Si permette agli abusivi di fare l'autotrasportatore (gente che guida x 24 ore ininterrottamente) questi sono quelli che danno fastidio a Deckard e che questo sciopero potrebbe portare via. Poi l'informazione è tremenda nel nostro paese avete notato che prima di questo sciopero, su Striscia la Notizia hanno trasmesso le immagini, dove i camionisti erano al telefono, tv, ecc.ecc., chissà perchè solo immagini di camionisti scorretti, nemmeno un'automobilista al telefono un motociclista che sorpassa da sinistra o in corsia di emergenza sulla stessa tratta? che sia un'azione di governo per tirare addosso a questa categoria l'opinione pubblica prima delo sciopero?
Non facciamoci incantare sempre da quello che ci viene messo nel piatto!
Abbiamo un ministro degli autotrasporti (Alessandro Bianchi) che non ha voluto ascoltarci è da tempo che gli vengono messe davanti al naso queste problematiche, probabilmente non ha un'idea di cosa voglia dire questo lavoro, lo sciopero era evitabile se solo ci fossero stati i presupposti di un'intesa.
Mi spiace per quelli che sono bravi ad additare, (molto più semplice) ma questa volta bisogna avere paura... perchè se non si arriva ad una intesa gli scioperi saranno ripetuti dopo le festività natalizie e non è una bella cosa per tutti, vi renederete conto da soli (purtroppo) che cosa voglia dire rimanere senza.
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Nel mio DNA ci devono essere dei tasselli e del fango

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Vecchio 11-12-2007, 12:26   #13
neoelica_bis
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bagno:
e le aziende che per questa storia ci rimettono il fatturato?
chi produce per la Gdo ci sta perdendo a nastro, in questi minuti.
come la mettiamo?
cosa diciamo al lavorante che rimane a casa perchè la linea è bloccata perchè non si riesce a consegnare per via delle strade bloccate?

inoltre: ah c'era il preavviso...preavviso di blocco stradale?

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Vecchio 11-12-2007, 12:28   #14
Charly
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Straquoto!!!!!

Purtroppo da noi bisogna usare i camion perche qualcuno li produce!
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Vecchio 11-12-2007, 12:32   #15
Bagno
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bagno:
e le aziende che per questa storia ci rimettono il fatturato?
chi produce per la Gdo ci sta perdendo a nastro, in questi minuti.
come la mettiamo?
cosa diciamo al lavorante che rimane a casa perchè la linea è bloccata perchè non si riesce a consegnare per via delle strade bloccate?

inoltre: ah c'era il preavviso...preavviso di blocco stradale?
Hai perfettamente ragione su questo, ma purtroppo i problemi sono grossi al punto tale da pensare di portare un disservizio momentaneo ( sciopero) ora piuttosto che avere un settore in crisi (utile alla comunità) che sara costretto per mancanza di pssibilità a dare un servizio decente (vedi ferrovie dello stato)
Capisco i disagi che la gente ora tocca con mano, ma vi assicuro che è un mondo realmente difficile ora, gli scorretti non sono quelli che scioperano ma chi non ha ricevuto ascolto per nulla, è da un bel po' di anni che questa categoria non sciopera, non riduciamoci come le ferrovie dello stato che scioperano ogni quarto d'ora
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Ultima modifica di Bagno; 11-12-2007 a 12:36
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Vecchio 11-12-2007, 12:44   #16
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eppoi: il primo pirla che parcheggia male (magari col suvve..) lo multiamo e gli suoniamo...
questi che con gli autoarticolati si mettono apposta alle rotonde delle statali o vicino alle autostrade...i caramba son lì che fumano assieme a loro.
i vigili "regolano" il traffico...la collettività paga i tutori dell'ordine per questo??
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Vecchio 11-12-2007, 22:24   #17
Isabella
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ma questa volta bisogna avere paura... perchè se non si arriva ad una intesa gli scioperi saranno ripetuti dopo le festività natalizie e non è una bella cosa per tutti, vi renederete conto da soli (purtroppo) che cosa voglia dire rimanere senza.
'azz....
in Cile sì, che se ne sono resi conto per benino....

(scusate se quoto dalla prima pagina ormai che siamo alla decima.
Ma questa frase l'ho trovata parecchio preoccupante....)
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Vecchio 11-12-2007, 12:07   #18
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Qui al nord ogni giorno centinaia e centinaia di camion attraversano il nostro paese da trieste a ventimiglia , solo per evidenziare una tratta , per tragitti di queste lunghezze istituirei l'obbligo di viaggare in treno adeguando la logistica e la rete ferroviaria, purtoppo pero' siamo un paese che preferisce parlarsi addosso per decenni invece di risolvere i problemi.

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Vecchio 11-12-2007, 22:15   #19
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Il Trasporto Su Treno Non Funziona Ovunque.
Non E' Incapacita',ma Proprio Un Problema Logistico/tempi;
Proviamo A Pensare,ad Esempio, Un Carico Di Frutta Dal Meridione
Al Nord: Su Gomma 12/14 Ore, Su Rotaia Minimo 5 Giorni (scambi Ferroviari Nelle Stazioni + Importanti Etc.)
Se Poi Si Analizzano I Costi Di Magazzino ,x Le Merci,si Scopre Che Le Aziende Tendono A Stoccare Il Minimo Con Riassortimenti Piuttosto Urgenti.
Il Problema E' Un Po' Piu' Complesso Di Come Si Possa Immaginare,e Quindi,come Dico Sempre, Prima Di Esprimere Concetti Cazzuti Prego Collegare Il Cervello (sapete, Serve X Pensare)
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Vecchio 11-12-2007, 22:24   #20
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Resta il fatto che in italia abbiamo la piu alta percentuale di merce trasportata su gomma...via treno non va nulla, diametralmente opposto a quanto succede nell'europa Civile...vedi germania francia austria Olanda
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Vecchio 11-12-2007, 12:16   #21
Deckard
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Non c é bisogno di striscia per vedere cosa combinano i camionisti nella maggior parte dei casi. Hanno fatto vedere quello che tutti sanno.
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 11-12-2007, 12:22   #22
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Non c é bisogno di striscia per vedere cosa combinano i camionisti nella maggior parte dei casi. Hanno fatto vedere quello che tutti sanno.
Beh gli scorretti ci sono in tutte le categorie, fatti un giro su Youtube per vedere cosa combinano certi motociclisti, visto che ti senti tirato fuori.....potresti essere additato come uno scorretto
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Vecchio 11-12-2007, 12:20   #23
neoelica_bis
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ma poi scusate: ma il rispetto della legge?
ci sono regole da rispettare per scioperare, periodi in cui per il servizaio pubblico è vietato, preavvisi...per tante categorie....
e questi così, di punto in bianco decidono di paralizzare le infrastrutture?
che scioperino ma fuori dall p@lle, scusate!
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Vecchio 11-12-2007, 12:25   #24
Bagno
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ma poi scusate: ma il rispetto della legge?
ci sono regole da rispettare per scioperare, periodi in cui per il servizaio pubblico è vietato, preavvisi...per tante categorie....
e questi così, di punto in bianco decidono di paralizzare le infrastrutture?
che scioperino ma fuori dall p@lle, scusate!
E' un bel po che che lo sciopero è indetto ti sono delle circolari governative che lo regolano, io ho avvisato di persona i miei clienti dello sciopero che ignari non mi credevano......purtroppo il governo non ha nemmeno avvisato i cittadini come succede di solito
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Vecchio 11-12-2007, 12:24   #25
gancio
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SON RAGAAAAAAAZZI!!!!!
Lasciateli fare, prima o poi si stuferanno, tanto non ottengono proprio nulla.
Il perchè non otterranno nulla non lo posso dire in questo forum perchè è bandita la politica.
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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