mi aiutate a scegliere tra ste' due? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

diego@ · 09-12-2007, 22:24

La seconda ha più fascino, però quel tubo caldo sulla destra..anche per il passeggero..

Da usare forse la prima è anche più comoda, bisognerebbe provarle

paulposition · 10-12-2007, 09:26

la seconda!!!

BARTH · 10-12-2007, 09:51

Riferito a quelli che hanno definito le Triumph dei cancelli :"NON CAPITE UN C@XXO DI MOTO"....................son belle le bmw

Kdvdr · 11-12-2007, 00:14

Decisamente la seconda !!

cataldos · 10-12-2007, 12:04

Il vero motociclista è colui che ama tutte le moto ma propende per un tipo di
moto o una "Casa" in particolare. Questo per rispondere a qualcuno che ha
dato una brutta definizione di 2 belle moto con una storia alle spalle e una solita tradizione. li giustifico perchè anni fa ,quando io camminavo sul Bonneville dell'epoca,loro erano ragazzini. oggi pensano di sapere tutto di
moto.........mah!!!
Io opterei per la prima in ricordo del mio Bonneville bianco (avevo vent'anni!)
ma non disdegnerei la seconda (ce l'ha mio figlio) con la quale a settembre
sono andato da Co.Mo a Frosinone e via a Roccaraso,Sulmona,Scanno
totalizzando + di 600 km ,con mia grande sorpresa,senza stancarmi e
divertendomi molto.

Mostro · 09-12-2007, 22:20

la prima, poi se vuoi la trasformi in scrambler come si faceva con le originali, la seconda è troppo 'posticcia'

ps. tecnicamente la fasatura a 270° fa perdere molto al motore della scrambler...

ANTORS · 09-12-2007, 22:23

scrambler 10 a1

Mostro · 09-12-2007, 22:22

pps. meglio ancora una 'tracson' che con il manubrio alto a la ruota anteriore da 18 perde un pò dell'effetto FAAC

pacpeter · 09-12-2007, 22:34

la prima sicuramente. gli scarichi della seconda non se ponno guardà

guglemonster · 09-12-2007, 22:37

segni, un mio collega ha la prima....

di motore magari c'è qualcosa, ma freni, telaio, sospensioni sella e guidabilità zono a livelli di una royalenfield...... io ti consiglierei di provarle attentamente entrambe.... sono due catenacci inguidabili.... e non lo dico solo per fare il guastafeste.....

segnika · 09-12-2007, 22:45

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster

segni, un mio collega ha la prima....

di motore magari c'è qualcosa, ma freni, telaio, sospensioni sella e guidabilità zono a livelli di una royalenfield...... io ti consiglierei di provarle attentamente entrambe.... sono due catenacci inguidabili.... e non lo dico solo per fare il guastafeste.....

domani, se ce la faccio, passo dalla Triumph

...e solo che anch'io non l'avrei mai detto ma...VEDESSI COME SI GUIDA uno sportster d'oggi (e con che goduria) e mo' me pigliata la fissa per questi ferri...

Alvin · 09-12-2007, 22:49

Sicuramente la scrambler!!!
Prima di vederla dal vivo non mi diceva granchè, ma l'anno scorso dopo averla vista all'EICMA me ne sono innamorato

damoco · 09-12-2007, 22:53

la seconda è semplicemente meravigliosa

varamukk · 09-12-2007, 22:57

Io voto per la prima...

Dani 1 · 09-12-2007, 23:04

Scrambler molto fascinosa, occhio al calore della marmitta, dicono sia un problema grave, forse ora in parte risolto, piaceva anche a me, gli manca un pò di motore e riparo aerodinamico, di borse dedicate neanche l'ombra, insomma dipende dall'uso che ne faresti, se per un minimo di turismo...... bocciata in pieno.
Dani

ɐlɔɐlɔ · 09-12-2007, 23:44

Mi piace di più la prima...

Mi fa impazzire questa...

desideriogs · 10-12-2007, 01:37

la scrambler anche se secondo me,dopo sei mesi sei stufo di averla

liùc · 10-12-2007, 08:49

La scrambler è bella, ma preferisco la prima

più sobria e stanca di meno

Frikke · 10-12-2007, 09:04

La Bonni (la prima) tutta nera, con il parafango post. tagliato, il cupolino originale e gli scarichi aperti dedicati (li hanno alla Triumph), se sei di Torino, Ricki fa anche la modifica agli alberi un po più di brio, cmq rimane divertente, facile da usare, maneggevole ma con poca luce a terra gratti presto le pedane. Puoi anche mettere le borse laterali per avere un minimo di carico. E se proprio vuoi la puoi modificare Scrabler in seguito.

Alberto · 10-12-2007, 10:03

Ciao Segnika, ma non dovevi prenderti la HD?????
Se devo dare un giudizio spassionato io prenderei la Prima.....a me butta fuori di testa. E' un vero cancello ma esteticamente è meravigliosa. Se la prendi come seconda moto, e visto che hai il GS è sicuramente una seconda moto, per andare a zonzo senza fretta, tanto per farci una girata in pieno relax, va più che bene. Ne ho viste alcune "personalizzate" al rivenditore di Grosseto....(questo il link: http://www.moto.it/dragsracing/index...1779386&vers=6).
Buona scelta
Saluti
Albe

artemio · 10-12-2007, 10:18

la prima, ma un Norton no?

segnika · 10-12-2007, 11:11

Quote:

Originariamente inviata da Alberto

Ciao Segnika, ma non dovevi prenderti la HD?????
Se devo dare un giudizio spassionato io prenderei la Prima.....a me butta fuori di testa. E' un vero cancello ma esteticamente è meravigliosa. Se la prendi come seconda moto, e visto che hai il GS è sicuramente una seconda moto, per andare a zonzo senza fretta, tanto per farci una girata in pieno relax, va più che bene. Ne ho viste alcune "personalizzate" al rivenditore di Grosseto....(questo il link: http://www.moto.it/dragsracing/index...1779386&vers=6).
Buona scelta
Saluti
Albe

veramente sarebbe la 3°, la sporty e' gia' a casina ( http://www.quellidellelica.com/vbfor...+tardi+che+mai )

...ACC....ad ogni post che leggo son sempre piu' confuso!

Ci correbbe un bottone per farle trasformare una nell'altra a comando!!

Charly · 10-12-2007, 10:19

La prima!!!!!!!!!!!1

Regis · 10-12-2007, 10:44

Seconda... e se poi ti esalta metti anche i porta numero bianchi tipo "old-race"...

segnika · 10-12-2007, 11:13

Quote:

Originariamente inviata da Regis

Seconda... e se poi ti esalta metti anche i porta numero bianchi tipo "old-race"...

...gia' fatto sulla sporty