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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-12-2007, 21:33   #26
doic
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si e con il motore Kimco!!
se le cose non si sanno meglio tacere
 
Vecchio 09-12-2007, 21:35   #27
Merlino
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La Kimco produce solo quello della 450, e poi non vedo dove sia il problema visto le capacità della kimco, mica sono cinesi.......

Come ha scritto Doic, meglio informarsi bene prima di....
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Vecchio 09-12-2007, 21:36   #28
briscola
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comprate Ducati
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 09-12-2007, 22:01   #29
Flying*D
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Vendera' parecchio......

E chi la dovrebbe comprare?
l'utente GS 1100/1150/1200???? non ci credo manco se lo vedo...

l'utente GS mono? quattro gatti..

Chi viene dalle varie AT/TA?? se avessero avuto 11000 euro da spendere per una moto avrebbero preso il GS...
Poi i maniaci del bicilindrico a V un motore zoppo come un parallelo lo cagano per niente...

bah, vedremo, sono curioso di vedere chi comprera'...
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Vecchio 09-12-2007, 22:12   #30
pacpeter
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E chi la dovrebbe comprare?
l'utente GS 1100/1150/1200???? non ci credo manco se lo vedo...
e perchè no? guarda che a parte questo forum, non sono mica tutti talebani del giessone.................
voglio dire, una bella moto ma sia economicamente che come stazza meno impegnativa. non credo che i possessori delle ta ecc siano tutti pezzenti . magari lo hanno comprato perchè a loro piaceva, non solo per il prezzo.
non capisco perchè se non è un boxer non può vendere o non può essere una buona moto. mah..................
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Vecchio 09-12-2007, 22:16   #31
Merlino
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Sapessi quanti hanno comprato il Gs a denti stretti per mancanza di opzioni, ed altri ancora si mordono le mani per aver speso per un lc8.

Ci sono gli utenti della fascia di mezzo che erano rimasti senza moto.......e sono tutti quelli che amavano le Vecchie "Africane".......
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Vecchio 09-12-2007, 22:21   #32
Kilimanjaro
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Non serve un fottio di cavalli per avere una buona moto per l'off leggero. Serve invece coppia, poco peso, ammortizzatori adatti e ant da 21".
Secondo me invece sarà un successone.
Prenderà il testimone dell'Africona.
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Vecchio 09-12-2007, 22:23   #33
pacpeter
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Sapessi quanti hanno comprato il Gs a denti stretti per mancanza di opzioni
???????????????????????????:ro lleyes:
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Vecchio 09-12-2007, 22:23   #34
Merlino
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???????????????????????????:ro lleyes:
Io per esempio.....
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Vecchio 09-12-2007, 22:25   #35
pacpeter
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Serve invece coppia, poco peso,
sul poco peso potevano far di più, secondo me.
il motore 850 invece lo conosco e va benissimo

melì............. ci hai il giesse??????????'
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Vecchio 09-12-2007, 22:26   #36
brontolo
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Le opzioni c'erano e c'è eccome.....solo che ha un prb....non ha il marchietto elicato che fa tanto figo ed esclusivo!
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Vecchio 09-12-2007, 22:27   #37
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Brontolo escludi i mono, e dimmi quali?
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Vecchio 09-12-2007, 22:30   #38
brontolo
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Stiamo parlando di alternativa al Gs1200, no?
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Vecchio 09-12-2007, 22:38   #39
madagascaaar
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ragazzi non so voi, ma avendolo conosciuto personalmente, credo che micheletn sia piuttosto titolato per esprimere un giudizio.
Io mi fiderei......e a questo punto sono curioso come una scimmia!!!!!


ciao mike!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 09-12-2007, 22:49   #40
raz.anus
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sekondo me l unika kosa negativa per un vero sucessone sara il prezzo!!!...nn costera meno di 10500€ ... e la komparativa ke q kuno dice ..cioe il transalp...costa ben 3000€ in meno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
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[SIZE="7"]andiamooooo ...10 baht[/SIZE]
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Vecchio 09-12-2007, 23:08   #41
Merlino
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No alternative al t.A alla A.T fascia 700/850 max bicilindriche.

Brontolo non al 1200 li c'era LC8 ed ora guzzi, morini e ben vengano altre...
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Vecchio 09-12-2007, 23:09   #42
Merlino
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Raz di transalp è rimasto il nome, si parla di uso in OFF
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Vecchio 09-12-2007, 23:15   #43
Dani 1
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Raz di transalp è rimasto il nome, si parla di uso in OFF
Quoto in pieno
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Vecchio 09-12-2007, 23:24   #44
TheBoss
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non ha importanza com'è e come va, venderà perchè ha riempito un vuoto nel mercato, e chi l'ha pensata è un dritto!!!
 
Vecchio 09-12-2007, 23:30   #45
Flying*D
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e perchè no? guarda che a parte questo forum, non sono mica tutti talebani del giessone.................
Il GS 1200 ha venduto non hai talebani ma alla massa.. per qualche motivo (a me sconosciuto) ha sfondato in un mercato composto da sportive e/o scooter vendendo numeri incredibili...

Chi vede bmw vede boxer, i numeri parlano chiaro..

Io da amante del twin a V un parallelo non lo monterei neanche su un tosaerba...
faccina che vomita..

Poi magari vendera' 200.000 moto in 4 anni, ma ancora devo capire a chi...
Specialmente in un mercato fighetto come l'Italia...


Merlino, chi ha deciso di lasciare AT e TA , quei pochi, e' passato principalmente ad KTM LC8 e GS 1150.. poi Varadero.. Io che sono ancora piu' taleBBBano ancora mi tengo la mia..

Il transalp e' uguale da 20 anni, anche questo nuovo , cerchio da 21 a parte, e' la stessa identica moto..
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Vecchio 10-12-2007, 00:45   #46
Wotan
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si e con il motore Kimco!!
Motore Kymco un tubo! La collaborazione con la Kymco riguarda il mono della G450X e non il bicilindrico della F800, che è prodotto in Austria (a Gunskirchen) dalla Rotax.
Blablablabla...
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Claudio Angeletti
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Vecchio 10-12-2007, 01:48   #47
Her
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Esatto! E, poi, la Kymco non è una fabbrichetta di pianelle ugandesi e ha una rete distributiva veramente globale. Comunque il Gs 800 ha più di 85 cv.
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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Vecchio 10-12-2007, 02:19   #48
eNdhj
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cioè come il 1150 ma con un tot di kg in meno
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Vecchio 10-12-2007, 02:35   #49
Paraomao
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ubicazione: Castelli romani
Messaggi: 70
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Ho un gs 1200 da circa trè mesi, è una bomba, ma non è esattamente la moto che cercavo, l'ho comprata perchè praticamente tra i mono e le over 1000 c'è il deserto (e qualche bidone)... l'800gs è proprio qello che mancava, leggera, brillante, vera tuttoterreno, ho letto le prove delle altre f800 e non mi sembrano affatto male, anzi, per i miei gusti direi un gran bel motore
Fosse uscita prima ci avrei fatto più di un pensierino!!

Lamp lamp
Mauro
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[URL="http://xoomer.alice.it/impressionidiviaggio"]Motogiro corsicoso[/URL]
R1200GS
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Vecchio 10-12-2007, 08:55   #50
BMWBOXER
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Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
Messaggi: 3.509
Thumbs up F800 Gs

Premesso che è senza dubbio una moto accattivante per molti aspetti, non ultimo la mole che ben si confà magari a chi è un pò mingherlino ed anche al pubblico femminile,i motori Rotax sono ben collaudati,l'unico pensiero negativo che mi viene in mente,perché è quello che ho pensato quando a settembre il mio conce me l'ha proposta,è che sia "un voio ma nun posso"nei riguardi della sorellona 1200
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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