F 800 GS che moto!!
 

E' già, ora posso proprio dirlo.

Chia sa dove sono stato sa perchè.

Perchè non ve lo dico, ma ve lo garantisco!!!!!!

Fra qualche mese la proverete bene e capirete le mie parole.

Io non posso dire nulla, nemmeno sotto tortura.

ne venderanno a vagonate

I puristi continueranno a turarsi il naso ? ahahahahah

Io dico che venderà come il 1200.

Forse non così tanto, ma li vicino.

Ne parliamo tra un annetto...

Michele, ma se non puoi dire nulla perchè hai aperto questo TD???:rolleyes:

Sto cercando di ordinarla, ma finchè non arrivano i listini non mi fanno firmare nulla, già sono infatuato in modo irrimediabile...poi leggo questo tuo messaggio!!!!!
Dani

quando è prevista la prova???

Accipicchia telefono adesso e ne fermo un paio.....meglio 3 và.

La F 800 GS uscirà a marzo.

sono sicuro anch'io che sarà un successo

per vendere come il gs e un paragone azzardato il gs e' una moto che prende una bella fetta di utenti e e' una moto che per parecchi motocilisti la considerano come un tragurdio l f 800 anche' se come dici deve essere una buona moto sara' difficile che raggiunga la gs....

Considerando anche che il nuovo transalp non mi sembra una grande moto...

Insomma, ci confermi che non è una bufala......

L'unica cosa che posso aggiungere è che Honda ha servito su un piatto d'argento a BMW il mercato della Transalp

Pres, se va come la ST, ti assicuro che non è poco potente. Non sarà come il Karotone, ma filerà almeno quanto il GS.

In quanto alle prestazioni... l'ho vista e seguita in mano a uno che ci dava dentro.
Intendo la ST.

Cammina, cammina...
Notevole accelerazione... non avrei detto.

:)

ma il motore che carattere ha? Non mi interessa se insistendo col gas ha 70-80-92 hp... La ST è una specie di lavatrice.
Il GS è energico o no?

il GS è asfittico ... :lol::lol::lol::lol:

Poco potente??forse non sai di cosa stiamo parlando, forse pensavi alla nuova Tenerè? la potenza è proprio una delle sue(tante) prerogative, 180 Kg per 85 hp, la preferivi forse di 130Kg e 200 Hp?

Scusa Michele, capisco che dovevi startene muto come un pesce quando tutti noi mettevamo delle gran fotoscioppate sul forum e tu eri al corrente della prova Touratech in Africa con tanto di foto, ci mancherebbe altro......ma adesso la moto è stata presentata in tutte le salse, dove è il problema?

Lamps!

a me num me pias

Giuvea ha scritto:L'unica cosa che posso aggiungere è che Honda ha servito su un piatto d'argento a BMW il mercato della Transalp

Sicuro? la TA costava poco, la vecchia costerà 8000 euro con abs....scommettiamo che per la 800 accessoriata ce ne vorranno più di 12k?

si e con il motore Kimco!!

Al di là dei numeri di vendita non sarà mai una vera BMW...Senza boxer ma soprattutto con quella convenzionale catena....:clown::clown::clown:

beh ragionando così di GS non ne dovrebbero vendere gran chè e invece ne vendono a carrettate (per fortuna di BMW) quindi ho idea anche io che la piccola 800 GS venderà parecchio soprattutto se va bene come pare suggerire tra le righe l'amico Micheletn ;)