mah non sono esperto nei motori auto moto in compenso me la cavo molto meglio con i compressori,
ma di base siamo sempre li pistoni e cilindri e di pistoni danneggiati per un pezzo di metallo ne o visti parecchi col mio mestiere. Certo la moto mi è nuova ma il piacere di smontarla e rimontarla è grandissimo comunque ANDELA non mi hai detto il perchè non dovrei essee in paranoia.
Sono entrambi minerali, nel primo se clicchi sulla foto e ingrandisci si legge il "Mineralisch" sulla tanica, per il secondo hanno risparmiato ma e' minerale pure quello
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.