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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-10-2007, 13:14
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Le Subaru sono quasi un mondo a parte per molti aspetti.
Fedeli alla loro tradizione, poche concessioni agli orpelli, linee poco coinvolgenti ma tanta sostanza.
Chi compra una Subaru lo fa per passare quasi inosservato (Forrester, Outback) ma sa bene che è seduto su una auto di grande qualità e raffinatezza meccanica.
L'immagine evocativa della impreza poi è impareggiabile per gli appassionati di rally e della guida brillante.
A me non piace (a dire il vero non piace il genere) ma non puoi non guardarla con rispetto.
La nuova Impreza, soprattutto nelle versioni "civili" non esalta per nulla, se non erro ci sarà pure una 1.6 benzina, sembra la penultima Honda Civic...
Di sicuro farà molti numeri, ma aspettiamo le versioni cattive che sono l'essenza della Impreza.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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09-10-2007, 13:21
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 588
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Ho a lungo meditato per l'acquisto di una Subaru ma ho poi desistito per gli 80.000 km annui e per il valore dell'usato... Ma sono macchine che apprezzo e non poco... Per quanto concerne l' Impreza... Troppi CV e troppe teste poco pensanti in giro per dare in mano l'oggetto in questione... Crepassero solo loro... Amen...
Dido
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"La montagna è fatta per tutti, non solo per gli alpinisti: per coloro che desiderano il riposo nella quiete, come per coloro che cercano nella fatica, un riposo ancora più forte†by Guido Rey
K1200S
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09-10-2007, 13:52
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#28
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
il bello delle auto come l'impreza non è la velocità di punta... ma la RIPRESA...
nel misto montagna... è una auto che senza passare i 90kmh.... ti fa schizzare fuori dai tornanti a palla di cannone... è agile e stabile..
provate in moto a stare dietro ad una impreza guidata bene su un passo... non ci riuscirete... nella percorrenza di curva è due volte più veloce...
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La velocità in curva medio stretta è sicuramente maggiore quella di un'auto sportiva o sportiveggiante rispetto a qualsiasi moto sportiva oggi in commercio... Ricordo che con la mia Elise....
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09-10-2007, 13:59
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#29
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.147
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provai a seguirne una salendo a selvino ZIOCANE il tipo faceva i tornantini con il feno a mano e schizzava fuori subito dopo, 4 curve e ho mollato l'osso o mi skiantavo, incima ho vesto che era un sessantenne tutto arzillo....
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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09-10-2007, 14:05
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#30
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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bendato!!!!
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09-10-2007, 14:24
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#31
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ovviamente liz, appena comprata, ti iscriverai al mondiale rally.
di sicuro troverai un valente navigatore.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-10-2007, 14:49
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#32
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.440
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Mi è sempre piaciuta...la vera auto ignorante!
Ma....no tengo dinero!!!!!!!!!!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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09-10-2007, 15:05
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#33
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
ovviamente liz, appena comprata, ti iscriverai al mondiale rally.
di sicuro troverai un valente navigatore.
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se non lo trovo faccio da solo, come sostiene Melchiorre Bianchi, col navigatore son buoni tutti!!!
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09-10-2007, 15:23
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.710
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Io stavo facendo un pensierino su queste due, la seconda un po' tamarra?
1) Opel GT
2) Seat Leon Cupra (ottimo rapporto qualità/prezzo), nera ovviamente.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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09-10-2007, 15:28
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#35
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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per favore facciamo un distinguo tra auto tamarra e auto sportiva.
quelle opel/Seat lì sono auto tamarre, l'impreza è un auto da rally...
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09-10-2007, 15:31
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#36
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Ma....no tengo dinero!!!!!!!!!!
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che discorsi, per questo esiste la maxi rata...e se proprio non dovessi farcela: cambio nome...che va solo a mio vantaggio.
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09-10-2007, 15:39
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.710
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C'è anche una bella differenza di prezzo credo!
Quanto viene la Subaru?
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09-10-2007, 15:47
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#38
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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il modello vecchio con trenta sacchi lo portavi a casa.
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09-10-2007, 15:56
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.710
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Liz ma il nuovo, quello che hai postato tu, è già in commercio?
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09-10-2007, 16:09
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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a detta di un conoscente rallysta pero' la Mitsu EVO e' molto superiore all'Impreza per lo meno all'ultima versione...
Mi raccontava di un ingarellamento macchina-moto (piu' moto) su una strada sopra Brescia famosa per gli smanettoni (non ricordo il nome), un misto molto veloce: saltava via R1 varie come birilli...
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Tam quam tabula rasa
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09-10-2007, 16:17
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da liz
quelle opel/Seat lì sono auto tamarre, l'impreza è un auto da rally...
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La cupra e' da corsa quanto la subaru normale e' da rally visto che la usano nel WTCC ed e' stata sviluppata di proposito... 
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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09-10-2007, 16:27
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2003
ubicazione: Merauschwitz
Messaggi: 182
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Ecco appunto : Vendo IMPREZA 2.8 blu km 20.000 perfetta marzo 2006
30.000€ tratt.
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Maggiore -
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09-10-2007, 16:32
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#43
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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mi ricordo di un confronto IMPREZA - LANCER EVO su nuvolari
la EVO era più estrema... ma anche più scomoda da usare come auto da tutti i giorni...
x flying
la cupra non è una auto da rally... ma da pista... gli assetti sono ben diversi...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-10-2007, 16:35
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2005
ubicazione: Chieri (To)
Messaggi: 1.170
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Barba,
l'ho visto anche io tempo fa su Nuvolari, in effetti la Lancer EVO si dimostrava molto più estrema della Impreza, le prestazioni erano superiori ma il confort...........lasciamo perdere!!!! Un auto con un assetto troppo "racing" e troppo impegnativo per gente "normale"
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bisogna trovare il proprio sogno perchè la strada diventi facile. Ma non esiste un sogno perpetuo. Ogni sogno cede il posto ad un sogno nuovo e non bisogna volerne trattenere alcuno" (H. Hesse)
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09-10-2007, 16:38
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
x flying
la cupra non è una auto da rally... ma da pista... gli assetti sono ben diversi...
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Eh io che ho detto? d'altronde per correre nel WTCC ... 
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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09-10-2007, 16:50
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Mah...
De gustibus non disputandum est.
A me fa semplicemente vomitare.
Poi, tecnicamente è una bestia da gara, ma a me che non mi guadagno da vivere facendo corse clandestine, questo interessa fino a un certo punto...
St'attrezzo costerà non meno di 50.000 €... a quel prezzo mi prendo tutta la vita una Z4 coupè 3.0 o una 335 coupè o un Cayman...
lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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09-10-2007, 17:00
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#47
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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che io sappia costa molto meno di una qualsiasi berlina media crucca... che va la metà... che ha sospensioni indegne...
se ben mi ricordo... pre-euro... l'impreza si portava via nuova a meno di 60 milioni... quando per un merdoso serie 3 o audi 4 familiare... si sborsava la stessa cifra...
usata poi... si trova anche a meno... sono auto che si svalutano molto... bevono come idrovore...
ovvio che bisogna andarci in giro sapendo di passare per tamarri o frontalieri svizzeri..... 
però a me quella nuova non piace per nulla... quella vecchia era vistosa... ma almeno non assomigliava a nessun'altra... questa pare una NISSAN...
http://autonovita.blogosfere.it/imag...mpreza-wrx.jpg
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09-10-2007, 17:01
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da liz
il modello vecchio con trenta sacchi lo portavi a casa.
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Non l'STI...
Di listino sta a 44.000...
Questa qui, con 300 hp dubito proprio che costi di meno...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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09-10-2007, 17:03
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#49
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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adesso mi fate venire il dubbio ma a me pare che costi davvero molto meno...bho...
esteticamente fa pietà, se dovessi comprare un'auto per l'estetica non sarebbe sicuramente questa.
il discorso era un altro: sangue.
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09-10-2007, 17:04
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#50
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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dai comprala Liz, così alle cene ci divertiamo.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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