Agguato dei carabinieri....

[Tricheco]

non c'è che dire....ben fatto!

[Muttley]

Credo che le FF.OO. stiano iniziando a fare un po' piu sul serio....
Riporto da un altro forum:

Oggi pomeriggio, ho fatto 1 giro con la mia Zetina, nella zona delle alpi Biellesi.
Dopo alcuni chilometri, giungo finalmente sulle prealpi, e lasciata la provincia di Novara, la strada finalmente inizia a salire. Premetto che proprio questa mattina, ho montato sul mio Exan conico 1 Db killer modificato, ossia con bocca molto larga (esteticamente appagante, ).
Morale, giunto in prossimità della salita "di una nota strada panoramica" mentre ero tranquillamente in 2° piena ed in curva, incappo in 1 posto di blocco e a quel punto mi son detto: ok ci sono solo io non ho scampo.
Morale 1 pattuglia di Vigili urbani del posto, mi fanno accostare e subito iniziano a chiedermi le solite cose, tipo patente, libretto bla.bla......
Arriviamo alle modifiche. Mi controllano le frecce, e non posso dirmi nulla xhè omologate; passano alla targa e chiaramente nulla da dire xchè inclinata di 30° con tanto di cataringrangente.
Fin qui nulla di strano. Poi 1 pulotta (poco simpatica ), mi dice: ma sto scarico non ha il DB killer
Ed io: no guardi che c'è, dia 1 occhiata meglio. E lei: non esistono Db killer con bocca così grande!!! Ed io: si questo è 1 modello di Db killer interno, vede che è avvitato??? Ma il bello deve ancora venire.
L'altro (cattivone ), del collega, mi chiama verso di lui, il quale mi fa leggere 1 manuale dove sono riportati moltissimi modelli di moto e x ogni modello viene indicato se il kat è nel collettore o nello scarico Inchia come sono evoluti.
Allora lo (il cattivone ) mi dice: la Z750 ha il kat nel terminale, Lei lo ha sostituito con 1 omologato e qui va bene, ma deve dimostrare che questo ha anche l'omoloazione x 1 gas di scarico e non solo x il rumore!!! Che cosa ha da dirmi????
Mi va di cu**, perchè il modello Exan in mio possesso ha anche il kat e quindi tiro fuori l'omologazione che riporta il codice anche x le norme anti inquinamento.( la cosa + importante, dato che loro non sono in grado di dimostrare se lo hai lasciato o sfilato)
Ed il tipo mi fa: Lei è veramente in regola, vada pure, non abiamo nulla da dirle, a parte che sto scarico fa casino nonostante sia omologato e tappato.

Ma di sto passo dove andremo a finire????? Adesso anche il manuale dei kat si sono inventati sti cavolo di polizziotrti cattivoni !!


5 km dopo, incappo in 1 altro posto di blocco, ma sta volta dei carabinieri, i quali si limitano a controllarmi i documenti, e 1 dei 2 (super furbi), controlla solo se lo scarico è tappato, senza curarsi della grandezza del foro, ma limitandosi solo a vedere se la vite era montata, ma neppure mi chiede foglio di omologazione o altro.

[giacomobiella]

Il mio pensiero è che possono andare aff...

[calimero]

Scherzi a parte

venite a vedere nel Pavese e nel Piacentino cos c'è in giro la domenica...



Quelli non sono motociclisti, sono utenti a due ruote che mettono sistematicamente a repentaglio la propria e l'altrui l'incolumità .

Forse ho vissuto troppi anni in sfizzera, posso anche sbagliarmi, ma così proprio non va!

[andrew1]

Il mio pensiero è che possono andare aff...

Potresti dire il perchè?

[dalex]

Originariamente inviata da muttley

Oggi pomeriggio, ho fatto 1 giro con la mia Zetina, nella zona delle alpi Biellesi.

Ha ha ha .
Che fenomeni!
E magari era uno di quegli s****ti intutati che a Bielmonte mi è parso di sentire pigliare per il culo la mia moto!
Se avesse fatto qualche km in più avrebbe trovato anche il terzo posto di blocco!

[Cimina]

A me fa schifo questa cosa che se hai un GS o una custom puoi andare dove vuoi, se hai una stradale sei un assassino...

Si tratta di puro razzismo

[AleConGS]

Originariamente inviata da Cimina

A me fa schifo questa cosa che se hai un GS o una custom puoi andare dove vuoi, se hai una stradale sei un assassino...

Non son d'accordo. Probabilmente scelgono chi controllare con criterio, e non potendo controllare tutti lasciano andare quelli che presi "a mazzo" hanno più probabilità di essere in regola, mentre controllano quelli che hanno più probabilità di non esserlo. E non è un mistero per nessuno che frecce, scarichi e targhe non omologate girino più tra le sportive che tra le endurone. Per quanto riguarda le custom invece non son convinto che non le controllino (anche lì il non omologato va a mille), ma di sicuro tu ne sai di più di me

Per quanto riguarda la differenza tra una freccia ed uno scarico non omologati... beh secondo me quello che conta è il principio, e cioè che le moto non si taroccano.

Oltretutto si sta a guardare alle multe, quando il vero problema con la roba non omologata vien fuori in caso di incidente... Magari il vigile o il poliziotto le lascia passare, ma voglio vedere se all'assicurazione frega qualcosa del fatto che le frecce non c'entrano niente con il fatto di avere investito un pedone...

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da AleConGS

Non son d'accordo. Probabilmente scelgono chi controllare con criterio, ...

La tua osservazione credo sia giusta.
Quando ero ingressista alla base dell'aeronautica di Ghedi ogni giorno avevamo delle indicazioni su "quali e e quante auto controllare", a volte ci si riferiva anche "al tipo" di auto perchè evidentemente si supponeva potessero essere più probabili dei problemi.
Un pò come quando andai 20 anni fa in Marocco con la 2CV Charleston ed avevo i capelli lunghi, a Ceuta la Policia ci smontò mezza macchina mentre le 127 passavano senza che fossero nemmeno considerate...

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da AleConGS

Per quanto riguarda la differenza tra una freccia ed uno scarico non omologati... beh secondo me quello che conta è il principio, e cioè che le moto non si taroccano...

La pensi come la polizia quindi, e comunque le regole sono quelle.
Quello che voglio dire è che proprio qui sul forum tutti noi ci scandalizziamo di multe per eccesso di velocità davanti a limiti difficilissimi da mantenere, riduzione improvvisa del limite sui viadotti autostradali (casualmente dotati di velox), superstrade che mantengono i 50kmh ecc. ecc.
Mi sorprende che un paio di frecce non originali portino a queste gravi conseguenze e quasi tutti ci sentiamo daccordo sulla mano pesante dei pulotti.
Ripeto, le regole vanno rispettate sia chiaro, ma mi piacerebbe vedere le FF OO valutare attentamente la gravita di una simile customizzazione, e magari colpire chi stravolge la propria moto senza mettere sullo stesso piano una moto di serie con due stupide frecce non originali.

Tengo a precisare che la mia moto attuale è assolutamente originale con lo scarico aftermarket omologato e silenzioso.

[staffy]

I Vigili, Carabinieri e le forze dell'ordine in genere sono attirati dal colore, come certi pesci e chi pesca lo ben sà. Possono risultare completamente apatici di fronte ad una RT azzurina che sfreccia a 170 ma scattano come lucci se passa una R1 a 60kmh con tuta variopinta.
E' per questo che ho la tuta di pelle Principe di Galles, mi è costata un occhio ma vuoi mettere i vantaggi.
Sono anime semplici, basta non stuzzicarli...

[L'Emarginato]

Vorrei facessero questi agguati anche nei boschi e nelle mulattiere, cosi per sport...

[silversurfer]

Tranquilli, sono in arrivo altre modifiche al CDS con ulteriori inasprimenti delle sanzioni, con un'attenzione particolare alla targa del veicolo ed altre cosette.
Se ne leggeranno un bel pò di discussioni e lamentele sui prossimi "agguati"

[FabCap]

Ahò, ma se ti monti parti non omologate, che vuoi? La vita è fatta di scelte.

Peraltro l'omologazione serve anche a garantire certi livelli di sicurezza per se e gli altri. Hanno fatto bene i Carabinieri.
Aggiungo che come al solito sono tra i pochi che fanno le cose esponendosi di faccia e di divisa (non è che sono un poco di parte...).

[greenmanalishi]

seee e quelli che girano guardando il satellitare o con la musica nelle orecchie cosa gli facciamo? se tanto mi da tanto sono molto piu' pericolosi di 2 freccine a led...in manette porcatroia!

[c.p.2]

Originariamente inviata da greenmanalishi

seee e quelli che girano guardando il satellitare o con la musica nelle orecchie cosa gli facciamo? se tanto mi da tanto sono molto piu' pericolosi di 2 freccine a led...in manette porcatroia!

io giro guardando il satellitare e per fare questo non distolgo neppure gli occhi dalla strada , ascolto musica a un volume che non disturba la mia guida, in tutti e due i casi sono in regola, quanto alle freccine..... si, sono molto più pericolose del mio navigatore, io ho anche un custom rigidamente con tutto di serie e non mi sembra di averlo meno duro del coglione con lo scarico aperto fermo restando che tollero lo scarico aperto di chiunque e non le freccine che trovo pericolose.

ecco un motivo in più per non vendere il vecchio GS100...

comunque, dopo che hanno "blindato" l'ex statale del Costo, che sale verso Asiago, gli "smanettoni" ( ) hanno messo a rischio tutte le altre strade. Pian delle Fugazze è pattugliato ogni week end... e forse non avete visti i vigili che si appostano dietro la siepe della discoteca, giù a Valli...
avendo, qualcuno, decisamente esagerato su quella strada, ora passano a tolleranza zero: nelle 2 ore che rimangono lì, le forze dell'ordine devono far paura a tutti, mettere tutti sul chi vive...

[Merlino]

Ha le anteriori, mi chiedevo proprio a che serviranno mai le anteriori?

Dpelago, ti ritengo una persona ultra competente, e seguo sempre con attenzione i tuoi interventi lungimiranti e precisi, ma questa volta no.

[AleConGS]

Sbaglio o per questo tipo di infrazioni se ti fanno la multa devono ritirarti il libretto? o è facoltativo?

[barbarito]

A quella del portatarga Ducati mi riesce difficile crederci!

[adventurer]

Originariamente inviata da barbarito

A quella del portatarga Ducati mi riesce difficile crederci!

anche a lui..infatti sul verbale a fatto scrivere che era originale ed ora vuole fare ricorso...
per quelli che giudicano pericolose le frecce non originali,sappiano che la differenza fra le omologate di alcuni della compagnia e quelle incriminate erano identiche....solo non avevano l'omologazione sel vetrino ma ripeto erano identiche....
per il db killer potrei essere quasi d'accordo,ma a quel punto anche i 3 custom con me erano fuori regola....2 pesi 2 misure...e forse anche i miei faretti...

[squalo]

Originariamente inviata da adventurer

.... la differenza fra le omologate di alcuni della compagnia e quelle incriminate erano identiche....solo non avevano l'omologazione sel vetrino ma ripeto erano identiche....

Non voglio dubitare assolutamente delle tue parole, ma allora se erano IDENTICHE...perché non montavano le originali?????

[dpelago]

Originariamente inviata da Merlino

Ha le anteriori, mi chiedevo proprio a che serviranno mai le anteriori?

Dpelago, ti ritengo una persona ultra competente, e seguo sempre con attenzione i tuoi interventi lungimiranti e precisi, ma questa volta no.

Grazie per la stima, che ricambio in pieno.

Dpelago KTM 990 Adv.

[Gigi]

Nella zona descritta ci sono stati svariati incidenti negli anni scorsi e qualche anche quest'anno piuttosto grave con morti sempre con motociclisti come protagonisti di conseguenza le autorita' hanno dovuto provvedere a tolleranza zero.
Frequento spesso il costo d'asiago posso garantirti che in zona ci son ben poche moto con pezzi non omologati

gigi

[webex]

Si è un agguato e per far cassa