Terminale Laser + Y (impressioni)

[sercar2]

madoooo' che casino.............

Raga siete grandi!!!!!!
Comunque è così.... il mio meccanico ha sconsigliato l'utilizzo perché a detta sua le migliorie ottenute non erano minimamente confrontabili all'aumento di consumo della moto e alla perdita di garanzia BMW ("sbollata" la centralina ti saluta). quest'ultimo problema non mi dovrebbe impensierire + ( ha 2 anni e mezzo) quindi potrei anche provare.....)

[alpneus]

Originariamente inviata da romargi

Se apri ai 170-180 indicati ti "strappa le braccia dal manubrio" portandoti in un attimo ai 210!

azz ... Robé ... mica avrai messo il terminale di un GsxR ...

[CISAIOLO]

Io ho montato scarico,Yefiltro aria. Con l'eprom originale la carburazione era troppo magra, le candele erano bianche ed in discesa in rilascio cannoneggiava. Sion mi mandato una eprom dedicata e la centralina con le resistenze, che va installata sul sensore del filtro aria . Ultima prova fatta in Germania con un GS 1200 con solo finale Akra ,non l'ho visto.

[pakicbr]

Non so cos'abbia fatto, mi ha detto che me lo dirà quando vendo la moto.
E chi la vende, va da dio

[Polzilla]

Ciao.
Io sulla mia Rockster ho la Y della Remus ed il terminale Laser DuoTech + filtro K&N.
La moto, rispetto alla configurazione originale è molto più fluida nell'erogazione, ha migliorato ai bassi regimi ma il meglio ce l'ha sicuramente agli alti.
L'ho sempre tenuta col DbKiller montato perchè pensavo che il rumore potesse essere eccessivo, poi un giorno mi son deciso ad aprire lo scarico completamente.
Sorpresa.....il suono è praticamente uguale, certo leggermente superiore ma non da assolutamente fastidio.
Naturalmente eviterei di spalancare il gas in pieno centro....
Comunque il risultato è stato di avere un po' più di fluidità ma nessun sostanziale aumento delle prestazioni (con/senza DbKiller).
La moto, principalmente mi sembra più sincera nella risposta all'acceleratore e quindi migliora anche l'utilizzo del cambio.
Ora sto cercando info sugli alberi a cammes (se qualche Guru mi aiutasse dato che con le mie ricerche ho trovato "zero" sul forum) prima di ordinare la PC , chiave di volta del Boxer.
Differenze tra la PC e la Eprom: la prima la modifichi come e quando vuoi seguendo le ipotetiche altre modifiche...e poi la lambda nuova è importante; la seconda e praticamente da sostituire ogni volta che cambi il tipo di filtro aria o il tipo di scarico.

quando!! sto aspettando sta pc per il 1200 come il pane quando hai fame..ho il remus completo e vuole benzina!