Andare a 120 in autostrada....

[antomar]

Come Loskianta, 140 indicati, velocità perfetta per mantere una media entro i limiti del buon senso senza addormentarsi.

[Enzofi]

vero. troppi rischi, troppa tensione, maggiori consumi e quindi più soste anche per la stanchezza.
Non mi diverto più a 180 in autostrada.
Mi viene un dubbio: che abbiano ragione gli americani con i loro cruiser ?
O forse é solo l'età che aumenta ?

[fabgal]

concordo anch'io sulla linea dell'andar rispettando i limiti autostradali... certo quando trovi 60 come sulla Catania-Palermo in un tratto ti un po'...

[teodoro gabrieli]

In linea di massima 120 km/h costituiscono la mia velocità di crociera, consumi buoni, non spiattello le gomme e l'aria non mi rompe i maroni.
Il tutto corrisponde a 4.000 giri.......paciarotto,paciarotto arrivo dovunque.

[Killarney]

Non direi che a 120 ti superano i camion ma eventualmente i furgoncini ma alcuni di quelli ti superano anche a 140.
I 120 da me indicati sono la sintesi di + fattori; i + importanti per me sono evitare la stanchezza e il consumo di benzina e di motore.

[Mylo]

Per ora con la mia vasca da bagno stò sui 130 ( in autostrada , ovvio ) e mi godo il panorama , se aumento l'andatura mi ci và un pieno ogni 100 km ...... viva il serbatoio del TMax ..
Da Gennaio spero di vedere meno spesso il benzinaio ( azz .. la rima ! )

[Frush]

Quoto Killarney: sulle lunghe percorrenze più o meno vado a 130 (4000 giri max)

[flavioff]

Dipende dalla temperatura.Se è caldo aumento il ritmo e prima me la levo e meglio mi sento.Il 20 di luglio ho lasciato le Dolomiti alle 3.30 am per non rischiare di bruciare all'inferno!

[CMB]

Per me i 130/140 sono un'ottimo passo, l'autostrada la percorro a queste velocità e devo dire che i km scorrono facilmente..

Anch'io penso che i 140 - 150 siano la velocita' media ideale( giusto per non addormentarsi ) .

[giusto!]

ah anch'io penso che i 120 siano ideali

l'unica è che quando passo dai caselli a 120 quelli delle autostrade si inkazzano

p.s. ciao a tutti

[Wotan]

Originariamente inviata da giusto!

l'unica è che quando passo dai caselli a 120 quelli delle autostrade si inkazzano

Pentiti di questo battutone passando, come si deve, attraverso il forum delle presentazioni:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...aysprune=&f=30

[cecco]

Quoto Mimmone al 100%: infatti ieri dietro di lui a 120 c'ero io... quello che però lui non dice é che la prima sosta l'ha fatta dopo 360 Km: avevo il sedere in ebollizione! Ma lui non sente niente, é fatto in pura ghisa...
Comunque quelle andature sono decisamente meno stressanti e questo alla lunga vuol dire molto.

[giusto!]

Originariamente inviata da Wotan

Pentiti di questo battutone passando, come si deve, attraverso il forum delle presentazioni:

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=131536


ehm......ci ero già passato

[Aristoc@z]

a 120 in autostrada ti superano tutti. TUTTI

vedersi passare da ogni camion, a me personalmente, fa molta più paura che fare 20 km/h in + ed essere attore della mia vita

a certe velocità è più il tempo che passi a guardare gli specchietti per evitare qualche pirla che non quella a guardare la strada

rilassarsi poi...............

[stiv]

vabbè belin ma non esiste un assioma che regola la velocità in autostrada!

Io con la moto di plastica vado bene sulla mia autostrada a 130/140 quando non c'è traffico, e ti diverti pure.... sempre se non c'è traffico sulla mia autostrada mi rilasso a 100/110.... se il tragitto è breve (100 km) la faccio tutta a 160....

Però se non c'è traffico.......e sai che farai qualche chilometro.......

e chi si schioda dai 120/130!!!!!!!!!!!!
il Barba come al solito docet!!!!

[marktbike]

Io mi piazzo fra 120 e 130 e non mi stanco, così arrivo a fare i miei 1.000 km di seguito anche con la eSSe. A quell'andatura riesco anche a guardarmi in giro e fare "turismo", per quello che significa questa parola in un trasferimento autostradale. Le medie restano discrete e si arriva tranquilli.

[Fiammata]

E io che pensavo di essermi rincoglionito ad andare così piano!

Mal comune...

[BurtBaccara]

Quoto Antomar, LoSkianta e anche Wotan.
Normalmente traffico permettendo mi posiziono sui 140 di tachimetro e vado via. E' anche vero che a volte quando sei su certe autostrade andare a 160 ti sembra di essere fermo. Personalmente 120 m'assonno e mi distraggo troppo. Ritengo che un minimo di impegno nella guida ci debba essere e che 140 sia una velocità più che accettabile.

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

.... Personalmente 120 m'assonno e mi distraggo troppo......

Così è pericoloso......Alza il volume dell'Ipod così non ti addormenti.....

ED

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da ED IL POLSO

Così è pericoloso......Alza il volume dell'Ipod così non ti addormenti.....
ED

No ED personalmente l'Ipod in moto lo trovo deleterio per quanto riguarda soprattutto la concentrazione di guida (almeno per me).

Ma sei a MI ? Davide e Monk sono qua ?

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Ma sei a MI ? Davide e Monk sono qua ?

Si...ci siamo tutti....lo sai che ti controlliamo....andiamo in ferie solo quando ci vai tu....

ED

[davide.fun]

Tranquillo Burt.....ci siamo ......e tu sei sotto doppio controllo segreto

[marsa]

Ci sono stati due anni e mezzo durante i quali lavoravo in Francia, dopo Nizza. Andavo e tornavo (in macchina) tutte le settimane, circa 840 Km in totale. All'inizio pestavo come un pazzo. Dopo un anno ho iniziato a riflettere che guadagnavo poco più di 10 minuti rispetto al viaggio fatto a velocità codice ma in compenso arrivavo teso e stanco e rischiavo molto di più. Ho smesso di correre.
Anche in moto in autostrada sui 120-130, non di più (qualche allungo magari ma per un attimino). Però in genere se posso l'autostrada la evito.

[abii.ne.viderem]

E poi volete mettere il gusto di viaggiare sulla corsia di destra sulle autostrade a quattro corsie? Tutte le auto a scannarsi in terza e quarta, a farsi i fari, a tampinare a 18 centimetri quello davanti che va a 150 mentre io sotto i 180 con cavolo che ci vado e affangala il tutor, qualche camion sulla seconda, la prima completamente deserta dove, a parte una certa sensazione di solitudine (ma aiuta a pensare), ci si viaggia benissimo (sui 120 sono d'accordo: vibrazioni, rumore, turbolenze al minimo, risparmio di carburante, rilassatezza; alla fine, più strada e meno stress...)