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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-07-2007, 16:22
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2007
ubicazione: Cremona
Messaggi: 277
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Senza parole
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K1600GT - Yamaha XT600 1984
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30-07-2007, 19:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: reggio emilia
Messaggi: 2.186
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concordo un bel drz 400e
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Vivere è un atto di fede... mica un complimento...
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30-07-2007, 20:16
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torres del Paine
Messaggi: 975
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Per lunghi viaggi 650 Dakar.
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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30-07-2007, 23:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Vespa PX200E con due pneus 3.50x10 tassellati, e buonanotte.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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31-07-2007, 08:51
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2004
ubicazione: novara
Messaggi: 91
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TT 600 senza pensarci....
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DR 400 SM il giocattolo...
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30-07-2007, 16:24
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#6
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 6.396
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La XT non è un'endurina, è una moto da strada con le sembianze di una off-road con la quale se provi ad arrampicarti sul brutto ti guadagni l'inferno a suon di madonne e ti disamori dell'enduro. Se vuoi fare motoescursionismo invece è egregia..
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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31-07-2007, 11:44
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2007
ubicazione: Cremona
Messaggi: 277
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Quote:
Originariamente inviata da iena
La XT non è un'endurina, è una moto da strada con le sembianze di una off-road con la quale se provi ad arrampicarti sul brutto ti guadagni l'inferno a suon di madonne e ti disamori dell'enduro. Se vuoi fare motoescursionismo invece è egregia.. 
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Dipende da cosa intendi per arrampicarsi di brutto, nella mia precedente vita motociclistica (una ventina d'anni fa) l'ho usata soprattutto per mototurismo, con zainetto, sterrati inclusi, dove credo sia decisamente più governabile di un GS, poi però (da solo) qualche mulattiera un po' impegnativa delle Alpi Orobiche sono anche riuscito a farle, dietro ad un amico con Kawa 250 (molto dietro...).
Certo non mi azzardavo a farmi portare nei posti dove non puoi cavartela senza smad***are anche con un 2T (anche da più giovane non ero mica masochista).
Se rileggi le specifiche richieste calzano a pennello, per il TT meglio ancora (se non c'è zainetto).
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K1600GT - Yamaha XT600 1984
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30-07-2007, 16:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Il DRZ 400 E non mi pare il massimo per viaggiare... e anche l'accessibilità meccanica non è esaltante rispetto ad altri mono, soprattutto quelli raffreddati ad aria.
Idem per l'affidabilità.
Lo dico da soddisfatto possessore di DRZ, sia chiaro.
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Più bici che moto ormai.
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30-07-2007, 19:40
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2004
ubicazione: Tokyo, Roma
Messaggi: 429
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31-07-2007, 11:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Più bici che moto ormai.
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31-07-2007, 12:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: roma
Messaggi: 1.752
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DRZ 400 E Valenti ma non una a caso
quella di Tommygun che presto passerà a l 2 tempi   
se insisti te la da........
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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31-07-2007, 12:33
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2007
ubicazione: Cremona
Messaggi: 277
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
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Che bella, complimenti.
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K1600GT - Yamaha XT600 1984
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31-07-2007, 12:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Insomma, per qualsiasi moto, rivolgiti a me!!
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Più bici che moto ormai.
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31-07-2007, 13:52
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#14
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Per l' Africa esiste una agenzia che ti fornisce le moto sul luogo, tra l' altro KTM in buonissimo stato di manutenzione.
Non devi traghettare la tua.
Non devi menartela con la sabbia che si introduce dappertutto.
I costi, calcolando la spesa dell' invio della propria moto, sono estremamente concorrenziali.
Se interessa, posso fornire info: c'e' un mio carissimo amico che ormai da un po' di tempo va due volte l' anno ed e' contentissimo.
PS: c'e' anche l' assistenza al seguito, per cui in caso di panne o ti riparano subito il mezzo o te ne forniscono un altro.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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