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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-07-2007, 22:25   #26
Isabella
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Originariamente inviata da Piermerlino Visualizza il messaggio
L'unica cosa che mi lascia perplesso... è che devi usare la tua moto!
CHE è POI QUELLA CHE USERAI SEMPRE SU STRADA....

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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 24-07-2007, 22:28   #27
Isabella
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Concordo, bel corso, divertente e utilissimo e loro sono simpatici. Ci tornerò.
anche io e il Pradu vorremmo rifarlo (ma quest'anno ho finito i danèe...)
prima sessione 2008? un bel gruppetto QdE? eh? eh? daidaidaaaaaaiiiiiiii!!!!
poi per il sabato sera ti porto in un agriturismo vicino a Santa Sofia che:
1) usa solo prodotti locali fatti alla maniera antica
2) c'è un bello sterratino per arrivarci...
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km

Ultima modifica di Isabella; 24-07-2007 a 22:30
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Vecchio 24-07-2007, 22:32   #28
pacpeter
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enno!!!!!!!!!! lo sterratino no! il gruppetto qde magari! io ho il kappone. ndò vado sullo sterratino?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 24-07-2007, 22:33   #29
Isabella
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ma se l'ho fatto l'anno scorso, io con il CBF e il Pradu con la R1150, e di nuovo questa primavera, io Nevada e lui RT1200....
lo fai, lo fai

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enno!!!!!!!!!! lo sterratino no! il gruppetto qde magari! io ho il kappone. ndò vado sullo sterratino?
chiedi al condor, come si va sugli sterrati col K....
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km

Ultima modifica di Isabella; 24-07-2007 a 22:56
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Vecchio 24-07-2007, 22:38   #30
Piermerlino
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CHE è POI QUELLA CHE USERAI SEMPRE SU STRADA....
Perfettamente d'accordo, ma "sperimentare" con la mia moto mi metterebbe una certa ansia ed angoscia tanto da non osare più di tanto , anche se seguito da un istruttore, per paura di fare qualche danno.
Quando uso la mia moto su strada, normalmente, accendo al massimo il "Mode Prudenza" (come direbbe qualcuno) ed evito di fare/provare quello che non so che esito potrebbe sortire.
Dal mio punto di vista, preferisco pagare qualche euro in più per un corso dove è compresa la moto e magari come la mia (ad esempio per me andrebbe bene il corso BMW... che quest'anno salta perchè me lo sono dovuto "mettere in bocca"...)

Ciao.
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K1600GT + C650GT
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ex Triumph S.T. 955i - ex K1200R - ex R1200GS
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Vecchio 24-07-2007, 22:45   #31
Isabella
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guarda Piermerlino, quando l'ho fatto io, per convincermi a piegare un po' di più di quel che faccio abitualmente, quel diavolo di Leonardo ha inforcato la mia Honda, ha caricato me come zainetto, e si è messo a fare inversioni ad U continue per farmi capire QUANTO DI PIU' avrebbe potuto piegare la mia moto anche carica, in curve strette e a bassa velocità.... io toccavo l'asfalto con la mano senza sporgermi dalla verticale.... ed è stata su....
chiaro che, se chiudi il gas quando sei inclinato, è ovvio che vai per terra....
ma QUESTO corso serve per imparare a portare la TUA moto TUTTI I GIORNI su strada normale IN SICUREZZA, per questo è necessario farlo con il proprio mezzo (chiaramente, se è gommato di fresco, ti diverti di più ed impari di più).
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 24-07-2007, 22:53   #32
Globetrotter
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Confermo quanto di positivo già detto su questo corso.
Io ho avuto l'opportunità di farlo lo scorso anno, e devo dire che, essendo autodidatta, mi ha cambiato completamente impostazione di guida, ovvero mi ha insegnato quella regolare
Bei posti, buon cibo, ottima compagnia, istruttori molto ben preparati e con taaaaaaanta pazienza (per mia fortuna)
Lo consiglio senza dubbio
__________________
Rudy
GS 1150 Graphitan Metallic 2002
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Vecchio 25-07-2007, 07:35   #33
vadocomeundiavolo
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ci sto' ,organiziamo un gruppo per la prossima primavera.
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Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 25-07-2007, 08:46   #34
Isabella
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Originariamente inviata da vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
ci sto' ,organiziamo un gruppo per la prossima primavera.
sun già mò drè, ieri notte gli ho mandato una mail "esplorativa"....
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Vecchio 25-07-2007, 09:59   #35
pacpeter
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io trovo positivo di usare la mia moto. tanto non stiamo parlando di un'uscita in pista. anzi propio perchè è la moto che uso sempre l'idea di imparare qualcosa su di essa lo trovo di più facile utilizzo in seguito per le varie scorribande
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 25-07-2007, 13:03   #36
Teonoto
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..ci stò fatemi sapere
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R 1200 GS BMW Motorrad
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Vecchio 25-07-2007, 13:44   #37
louberta
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ubicazione: La terra del pizzocchero e dello sciatt
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si si si!

sono sicuro che una bella ripassatina faccia sempre bene!

tutti rimandati ad aprile 2008, allora?!
__________________
r1100s ...finalmente!
...pimp my Gina
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Vecchio 25-07-2007, 14:14   #38
BREEZE
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Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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veeeengo anch'io....
__________________
KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
BREEZE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2007, 14:35   #39
PaperoNero
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Pederobba (Tv) - Gioiosa e gaudente Marca Trevigiana
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Anch'io, se mi volete..!!!!! sarebbe una buona occasione per comincare a conoscere di persona qualcuno del forum... Teneteci informati, grazie...
__________________
______________________________________
ex Transalp 650 > oggi [B]Gs 1200 NeraGrigioNera [/B] (PaperaNera)


[I]Un libro, quando viene prestato, si offende così tanto che non torna più indietro.[/I]
PaperoNero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2007, 15:04   #40
il prof
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Una domanda mi sorge spontanea:
COME GIUDICATE IL VOSTRO STILE DI GUIDA DA 1 A 10???
il mio lo giudicherei tra il 6 e il 7. si mi dò la sufficienza, non tanto xchè ormai guido moto da 18 anni, ho fatto 2 incidenti non x colpa mia, ma xchè credo di conoscere il pericolo che è rappresentato dall'anziano in auto, dal camionista, dal ciclista che non rispetta lo stop, dal fondo viscido, dalla troppa sicurezza, etc. etc. e anche xchè ho fatto qualche viaggetto + o - impegnativo e altri ne voglio fare.
naturalmente voglio crescere e imparare proprio x conoscere meglio la moto e apprezzarla di più e soprattutto divertirmi il + possibile con questo mezzo e poi, non lo nascondo xchè voglio essere motociclista non semplice guidatore di mezzi a due ruote come se ne vedono molti, anzi troppi.
il prof non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2007, 20:17   #41
langs
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Registrato dal: 12 Apr 2007
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Io l'ho fatto un paio di anni fa assieme a Luke (che ha fatto un ottimo report).

Andavo in moto da sempre ed ero nel gruppetto dei "bravi", ma ho scoperto che non ero motociclista ma semplice guidatore a due ruote.

Gli istruttori ti insegnano cose che, da autodidatta (soprattutto col BMW che fa tutto da sola) non impareresti mai!

Il corso è su strada e quindi in massima sicurezza. Non ti spingono assolutamente al limite, anzi ti insegnano a goderti le curve nel modo più sicuro possibile. Immagine che scandalo se in un corso patricinato dalla FMI succedessero incidenti o anche solo si beccassero multe per comportamenti pericolosi.

Avendo, successivamente, fatto anche corsi su pista (o meglio nei paddock dato che in pista ti portano solo alla fine della giornata per pochi giri dietro ad un istruttore), posso assicurare che si tratta di due cose completamente diverse. Non c'è alcun pericolo ad andare con la propria moto, perchè non si cerca il limite ma solo il modo più sicuro per godersi la strada.

Dopo che l'avrai fatti, ti si rizzeranno i capelli a vedere, anche i più bravi smanettoni, quanto rischiano inutilmente.

Infine per circa 400 euri (i corsi di un giorno organizzati dalle case costano mediamente il doppio), hai un trattamento di pensione, mangi benissimo, giri per le più belle strade d'Italia, e stai in compagnia di appassionati di moto quanto te: cosa vuoi di più?

Ho anch'io in progetto di rifarlo, magari un Master
__________________
Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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Vecchio 25-07-2007, 20:37   #42
Tommone
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guarda Piermerlino, quando l'ho fatto io, per convincermi a piegare un po' di più di quel che faccio abitualmente, quel diavolo di Leonardo ha inforcato la mia Honda, ha caricato me come zainetto, e si è messo a fare inversioni ad U continue per farmi capire QUANTO DI PIU' avrebbe potuto piegare la mia moto anche carica, in curve strette e a bassa velocità.... io toccavo l'asfalto con la mano senza sporgermi dalla verticale.... ed è stata su....
chiaro che, se chiudi il gas quando sei inclinato, è ovvio che vai per terra....
ma QUESTO corso serve per imparare a portare la TUA moto TUTTI I GIORNI su strada normale IN SICUREZZA, per questo è necessario farlo con il proprio mezzo (chiaramente, se è gommato di fresco, ti diverti di più ed impari di più).
CONCORDO !!!!!!!! SU TUTTO !!!!!!!!!!!

ritorno anche io se si organizza assieme ...........
__________________
Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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Vecchio 25-07-2007, 21:03   #43
Isabella
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CONCORDO !!!!!!!! SU TUTTO !!!!!!!!!!!

ritorno anche io se si organizza assieme ...........
ok, un'altro aggiunto alla lista preliminare....
(mi pare anche che chi abbia già fatto una volta il corso goda dello sconto del 10% sulla tariffa...)
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Ultima modifica di Isabella; 25-07-2007 a 21:14
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Vecchio 25-07-2007, 21:24   #44
Isabella
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Immagine che scandalo se in un corso patricinato dalla FMI succedessero incidenti o anche solo si beccassero multe per comportamenti pericolosi.
beh, la sdraiata è sempre in agguato, specie per coloro che vogliono dimostrare di "avercelo più lungo"....
nel ns. corso uno con un Fazer, che è stato colto di sorpresa dall'entrata in coppia del suo motore, è riuscito a lasciarci una clavicola...

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Ho anch'io in progetto di rifarlo, magari un Master
non vieni se riusciamo ad organizzare la "sessione QdE" a primavera 2008?
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Vecchio 25-07-2007, 21:37   #45
pacpeter
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uno con un Fazer, che è stato colto di sorpresa dall'entrata in coppia del suo motore, è riuscito a lasciarci una clavicola...
ma noi ci abbiamo le biemmevù mica entrano in coppia.........
allora mi par di capire: tutti d'accordo con la primavera prox?
moderatoreeeeeeeeeeeeeeee
metti in evidenza stò post? che non sparisca col tempo? grassie
isa: facci sapè se rispondono alla tua mail. ora ne mando anche io una.
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Vecchio 25-07-2007, 22:02   #46
Isabella
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isa: facci sapè se rispondono alla tua mail. ora ne mando anche io una.
aspetta, non li sfiniamo ancora prima di cominciare....

e non c'è bisogno di evidenziare questo post,
1) è troppo presto, stiamo parlano di primavera 2008
2) ancora non si sa nulla...
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Vecchio 25-07-2007, 22:13   #47
bmw-garage
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bello, mi piacerebbe molto!
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K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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Vecchio 25-07-2007, 22:23   #48
vadocomeundiavolo
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i gruppi che fanno sono da 21,sarebe bello se riuscissimo a essere tutti di QDE.
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vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2007, 22:28   #49
pacpeter
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aspetta, non li sfiniamo ancora prima di cominciare....

e non c'è bisogno di evidenziare questo post,
1) è troppo presto, stiamo parlano di primavera 2008
2) ancora non si sa nulla...
troppo presto? ma poi uno si dimentica................
ooopps....... la mail l'ho mandata prima di leggerti
ma sei tu il moderatore?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2007, 22:41   #50
Isabella
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ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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i mod sono verdi.... io no, ma mi piace organizzare le cose, specie se poi vengono bene...
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