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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-06-2007, 11:13   #26
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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il GS un assegno circolare?
ma quale... il GS1200?
maddai....

comunque GS verso Lc8.... dipende cosa ci devi fare!!!
per giracchiare nei limiti della regione, divertirsi in off, tra il traffico della città... è decisamente meglio l'LC8

...pero, per fare un viaggio lungo, per stare comodi nei lunghi tragitti, per essere piu coperto dal vento, per avere meno vibrazioni, quindi arrivare dopo tappe da 1000km e passa molto piu freschi... decisamente meglio il GS, 1150Adv ovviamente!

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Vecchio 27-06-2007, 11:15   #27
brontolo
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il gs è la migliore moto del mondo
dopo l r850r....oVVIo
Uhmmmmm, dici?

Se la giocano, secondo me.........
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Vecchio 27-06-2007, 11:21   #28
Merlino
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L'erba del vicino è sempre piu' verde....
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Vecchio 27-06-2007, 11:25   #29
Teccor
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La soluzione è averle tuttedue cazzo possibile che non lo capisca nessuno :0
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Vecchio 27-06-2007, 11:32   #30
Merlino
mister K
 
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Teccor va da via le ciap, la cosa si sà e il C.C. che non è d'accordo...
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Vecchio 27-06-2007, 11:35   #31
Daniolo
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il gs è la moto più brutta che esista al mondo....ma che c@@@ di moto ho comprato.....cmq il paratelaio te lo conservo io........ fammi sapere, dai ti do una mano per avere la nuova
Daniolo non è in linea  
Vecchio 27-06-2007, 11:44   #32
RAVLER
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e gli ohlins ha quanto li vendi???
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Vecchio 27-06-2007, 12:02   #33
barbasma
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io aspetterei due annetti... il 1200LC8.
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Vecchio 27-06-2007, 12:04   #34
beegio
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Prova anche l'HP2..........

anzi meglio di no......
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Vecchio 27-06-2007, 12:21   #35
Teccor
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Si matte ma avere il 990ADV il GS e la 1200LC8 non diventa un filino impegantivo poi
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Vecchio 27-06-2007, 12:21   #36
barbasma
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cos'è il GS?
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Vecchio 27-06-2007, 12:49   #37
Diavoletto
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Non mi state mica aiutando molto!
Pensavo che l'amore fra me ed il mio GS fosse eterno...
quando cadono le certezze si prospetta sempre una giornata di merda.
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Avete ragione....
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Vecchio 27-06-2007, 12:58   #38
barbasma
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x diavoletto

azzz...
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Vecchio 27-06-2007, 13:00   #39
Supermukkard
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diavolè, hai provato l'r850r vero?
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Vecchio 27-06-2007, 13:07   #40
barbasma
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il veloce di monza aveva l'850.
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Vecchio 27-06-2007, 14:39   #41
Merlino
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quando cadono le certezze si prospetta sempre una giornata di merda.
Ecco perchè il barbasma era finito in un anno sabatico....

La botta è stata veramente tosta....
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Vecchio 27-06-2007, 15:30   #42
Diavoletto
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diavolè, hai provato l'r850r vero?
certo non ho avuto il picere di testare il GS
ho provato l'erre....
ma l'ho subito riportata per me era troppo aggressiva....troppa coppia....
.....come l'ss400....oppure l'er5 etcetc...


.....
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Vecchio 27-06-2007, 15:32   #43
Diavoletto
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ps una volta provai anche il revere...ce l'aveva mia sorella .....

che grinta...!
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Vecchio 27-06-2007, 15:35   #44
guglemonster
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e soprattutto che pieghe nelle rotonde.. scintille ovunbque...
ahhaha ciao recchiasss
ma non dovevi passare da ste parti????

ciulo d'un ciulo
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Vecchio 27-06-2007, 15:39   #45
Muttley
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Effettivamente Diavulàs anche il TU250 è una moto da prendere con le molle....
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Vecchio 27-06-2007, 15:39   #46
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io fossi in te non comprerei la lc8...è troppo alta, non frena, ha la ruota da 21", è brutta, è austriaca, si rompe, non ci sono concessionari seri ecc ecc ecc...:lol :

.....ma cosa stai aspettando?
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Vivere è un atto di fede... mica un complimento...
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Vecchio 27-06-2007, 16:25   #47
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io fossi in te non comprerei la lc8...è troppo alta, non frena, ha la ruota da 21", è brutta, è austriaca, si rompe, non ci sono concessionari seri ecc ecc ecc...:lol :

.....ma cosa stai aspettando?
La sella è da fachiro, le marmitte sotto sella ti cuociono gli zebedei, soffre di On/Off da paura (ho la tiri come un corsaiolo), i tagliandii costano il doppio del GS.


C'è poco da ridere, senza parlare delle ruote a camera d'aria nel 2007.....
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Vecchio 27-06-2007, 17:46   #48
brontolo
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Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
(..) le marmitte sotto sella ti cuociono gli zebedei, (..)i tagliandii costano il doppio del GS.
Sei così alto che stai seduto al posto del passeggero o hai un prolasso ai maroni e li appoggi indietro?!?!?!?

Quella dei tagliandi è una colossale puttanata.....il classico sentito dire.....mio cuggino mi ha detto che....blablablabla......costano +del doppio!

KTM sta studiando finanziamenti per fare i tagliandi......a tasso zero rimborsabili in 40 anni!
E' una moto da ricchi......infatti ce l'ha anche president!
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Ultima modifica di brontolo; 27-06-2007 a 17:48
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Vecchio 27-06-2007, 17:51   #49
GOBBOMAI
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X Merlino : presumo che le camere d'aria siano per la vocazione OFF della moto in questione, lo scorso anno quando sono andato in Sudamerica il gommista me le ha fatte mettere anche con le toubless
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Vecchio 27-06-2007, 17:53   #50
Iena
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