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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-06-2007, 13:59   #26
pradu
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non e' che i dati riportati rappresentavano il divario tra i due veicoli, e non gli spazi di arresto assoluti?
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
pradu non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 16:50   #27
aldo
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Originariamente inviata da KappaElleTi Visualizza il messaggio
Non capisco se questa volta il pesciolone l'abbia pescato Aldo oppure no

no! no! e rispondo pure a pradu. Davano 3 metri di frenata per la volvo e 4,5 m per la ford a 50 Km/h, che passavano a 4 e circa 7,5 a 65 Km/h ecc. Effettivamente la volvo si vedeva che inchidava con le gomme sempre aderenti al terreno mentre la ford tendeva a bloccare poi rilasciava e riprendeva con dovizia di emissione di fumo dalle gomme. E in effetti dalle riprese, anche se non si vedeva ovviamente quale fosse la velocità vera, comunque la macchina si fermava con la coda oltre la bandierina di inizio frenata, e la volvo sarà lunga almeno 4-4,5 m uindi i 3 metri mi sembravano una palla. 3metri avrebbe dovuto fermarsi con la bandierina all'altezza della porta posteriore. Se avete SKY guardate se trovate la trasmissione, spesso le ripetono, su Discovery si chiama "Macchine straordinarie" o qualcosa di simile.
 
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