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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-06-2007, 09:13   #26
TANK
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Pier, non e' che sei scivolato....? hihihihi
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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Vecchio 26-06-2007, 09:34   #27
beegio
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Ma hai una RT Motard?
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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
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Vecchio 26-06-2007, 10:02   #28
Themau
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ragazzi.... avendo avuto l'"onore" di riuscire (quasi... ) a stare dietro a smarf e pier sulle salite di popoli.... posso confermare che sono due gran manici

punto....
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BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 26-06-2007, 10:04   #29
megag
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Quanto grip ha ?????

Tanto, tanto finchè ci va bene ....!!!!

Con quelle pieghe, se trovi una colonna di formiche operose ...ti rispondi da solo .......
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 26-06-2007, 12:42   #30
Zel
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pier, abruzzo dove?
in abruzzo mi son trovato sempre bene, direi che la variabile rilevante è lo sporco e basta...
io sabato ho fatto un giro in molise, da solo. alcune strade eccellenti, ma altre (molte altre) pavimentate davvero malissimo.
mi chiedevo, un po' come aspes, se non ti turba un po' grattare una parte fissa... a me col GS è capitato, ma mi assilla l'idea di una sporgenza improvvisa su un tubo d'acciaio perfettamente solidale alla moto.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 26-06-2007, 12:45   #31
cidi
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pier, abruzzo dove?
praticamente dappertutto, in un paio di giorni
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 26-06-2007, 13:48   #32
pradu
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Comunque quel paracilindri e' basso. Con l'RT in abruzzo io ho pelato i piolini delle pedane (da solo con poco bagaglio), di grip ce n'è a sufficienza ...
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
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Vecchio 26-06-2007, 17:17   #33
Pier_il_polso
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Pier, non e' che sei scivolato....? hihihihi
Una volta ci sono andato vicino, la moto mi è scivolata pari sulle due ruote, ed ho dovuto levare il piede dalla pedana e rialzare perchè ero già steso
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 17:18   #34
Pier_il_polso
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sabato mi stavo proprio chiedendo: "ma a pier, il paracilindri non gli e' d'impaccio, con le pieghe che fa?"
evidentemente, si.

Ma guarda dalle mie parti gli asfalti non ti consentono pieghe di quel tipo, quindi non mi era mai successo di toccare, tanto che all' inizio quel rumore di ferraglia mi ha sorpreso
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Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 18:40   #35
dreeeg
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.....Pier non oso immaginare cosa tu riesca a grattare con gli asfalti "altoatesini"
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hp2s+mts1200s
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Vecchio 26-06-2007, 18:41   #36
vitoskii
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3 anni fa in una delle tipiche uscite di due giorni denominate "spaccaossa", un mio amico che fino ad allora reputavo tranquillo con la sua gs 1150 mi fece prendere un colpo per il rumore infernale di strisciamento che emanava ad ogni curva (in particolare per salire a campo imperatore): anche lui grattugiava i paracilindri con annesse scintille.......ripeto era un ragazzo tranquillo
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1250 ADV 40”
vitoskii non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 18:57   #37
Sturmtruppen
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Ragazzi, l'ho visto di persona. E gli ho fatto i miei complimenti.
Mai visto una RT portata in questo modo.
Però: se spostassi un attimino il tuo corpo all'interno della curva alla stessa velocità piegheresti meno, e non toccheresti. Giusto?
O meglio, ti potresti concedere anche qualche Km/h in più.

x Pier: Non so se ti ricordi, ma abbiamo fatto tutto il sabato insieme.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 18:58   #38
GIANFRANCO
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...qui da noi, in Puglia, l'asfalto e' una chiavica ... per non parlare delle sorprese che puoi ritrovarti sul manto stradale (buche grosse come crateri, tombini, dislivelli, crepe,..) ...alla fine ti abitui a guidare in queste condizioni, e nel momento in cui ti trovi a fare tratti come quello da Cassino per salire su a Forca d'Acero, ammiri un asfalto vero che ha un grip da meraviglia e provi invidia (quella buona.. ) per quelli del posto! Puro parere personale...
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 21:25   #39
walter58
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In abruzzo l'asfalto è così preciso che puoi sdaiare la moto da fermo senza che tocchi terra.
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La mia prossima moto?................La motozappa.
walter58 non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 22:01   #40
Kilimanjaro
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ragazzi.... avendo avuto l'"onore" di riuscire (quasi... ) a stare dietro a smarf e pier sulle salite di popoli.... posso confermare che sono due gran manici
Che gruppetto di smanettoni, eh?
Mi sono divertito, anche se ho consumato tutto il bordo delle suole....
Le Anakee le ho finite!
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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Vecchio 26-06-2007, 23:18   #41
Pier_il_polso
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x Pier: Non so se ti ricordi, ma abbiamo fatto tutto il sabato insieme.
E come no, certo che mi ricordo...
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Vecchio 26-06-2007, 23:38   #42
TheBoss
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...qui da noi, in Puglia, l'asfalto e' una chiavica ... per non parlare delle sorprese che puoi ritrovarti sul manto stradale (buche grosse come crateri, tombini, dislivelli, crepe,..) ...alla fine ti abitui a guidare in queste condizioni, e nel momento in cui ti trovi a fare tratti come quello da Cassino per salire su a Forca d'Acero, ammiri un asfalto vero che ha un grip da meraviglia e provi invidia (quella buona.. ) per quelli del posto! Puro parere personale...
non è solo il tuo parere, purtroppo anche quassù in Salento è proprio cosi', poca sensibilità delle Amministrazioni al problema strade.
 
Vecchio 26-06-2007, 23:40   #43
TheBoss
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sabato mi stavo proprio chiedendo: "ma a pier, il paracilindri non gli e' d'impaccio, con le pieghe che fa?"
evidentemente, si.

meglio che lo tenga, è capace di grattare i cilindri!
 
Vecchio 26-06-2007, 23:41   #44
gpepe
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x starmi dietro
...dietro a te ?!?!...e che sei matto ...
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Vecchio 27-06-2007, 00:10   #45
kappaingiro
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Comunque sia pier: vai come un diavolo, (non come "Il Diavolo" del sito che se no si arrabbia......) e forse anche per seguire quel "diavolo" di Smarf che dio l'abbia in gloria.................
Io non vado piano e nemmeno penso di essere un pilota, cammino come un po' di altra gente che c'era nel gruppo, ma una S sverniciata così..... fa male....

Comunque mai visto e mai prese botte sulle orecchie da un gs ed un rt piegare ed andare così...........

E pensare che la mia ragazza mi ha detto che l'RT era una moto da comprare tra qualche anno, da "pensionati"

Scuse alla mano, sulla eSSe mi scivolavano le gomme, avevo l'assetto "sport" e quindi rimbalzavo sulle asperità più pronunciate, la luna era in contrasto con giove nel cancro... ok, non vado più avanti...

Misere scuse a parte, quando ti ho passato ho cominciato a sbagliare traiettorie perchè distratto a guardare più negli specchi retrovisori che la strada. ............... Fai paura quando arrivi come Uforobot alla fine della staccata, se la sbagli chi ti sta davanti lo riduci come un hamburger

Il mio compare col cbr, (causa anche dell'abbandono nel dopo pranzo per radiatore che perdeva........), si è chiuso in casa e non parla più.......

Capace che si compra una moto seria..
Se vengo in salento ci si becca!!!!!
__________________
"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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Vecchio 27-06-2007, 11:28   #46
Pier_il_polso
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Se vengo in salento ci si becca!!!!!
Certo che si, fatti sentire
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Pier_il_polso non è in linea  
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