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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
03-07-2007, 14:39
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2005
Messaggi: 240
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...ok, visto che il 3d l'ho aperto io, vi posto anche la mia personalissima chiusura della faccenda...
Allora, come suggerito da molti, ho provato ad abbinare alla AirFlow la PhaseChange e devo dire che ...FUNZIONA!!!
In pratica mi regolo così: quando fa veramente caldo - da 28/30° in su - metto solo la AirFlow mentre se rinfesca un po (va via il sole, salgo su un passo o semplicemente rinfresca l'aria), mi fermo un attimo, infilo la PhaseChange senza le maniche e riparto felice!!!
Per me questo abbinamento si è rivelato la quadratura del cerchio!
E' semplicemente il meglio delle due condizioni (massimo della ventilazione quando si skiatta e un po di isolamento quando rinfresca) al prezzo di una sosta di 2 minuti per aggiungere/togliere uno strato!
Forse con un capo (magari non BMW) con le prese d'aria richiudibili avrei risolto lo stesso, ma io sono soddisfatto così...
Eccheccedevofà, sarò un po troppo fighetto!
Cerea
P.S.
E aveva proprio ragione un ex tk, per qualche "misterioso" motivo la PhaseChange è molto meglio di qualsiasi Windstopper per l'uso che ho descritto sopra: ripara benissimo da vento e freddo quando serve ma non ti fa fare la sauna quando non serve! Promossa!
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05-07-2007, 19:58
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jan 2007
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Banda della Marana - day 2 special guest - www.bandadellamarana.org
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03-07-2007, 17:03
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
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io aspetto entrambe..
curiosita' sotto cosa avevi?
la air mi ca sara' stata a pelle... lol
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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03-07-2007, 17:26
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2005
Messaggi: 240
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Di solito in estate uso una normalissima t-shirt in coolmax.
P.S.
Sarà un po OT, però ...quando comprate un intimo in materiale tecnico (tipo appunto il coolmax) è bene che abbia un trattamento antibatterico specifico altrimenti ...dopo mezza giornata noterete che la gente comincia ad evitarvi ...mentre dopo una giornata intera vi eviteranno anche gli amici più cari!!! 
E purtroppo con questi materiali ultrasintetici non c'è doccia o deodorante che tenga!
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03-07-2007, 21:29
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
Messaggi: 656
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BMW (che palle... abbiate pazienza  ), ha una gamma di intimi che và dalla t shirt alla maglia a maniche lunghe, shorts o pantaloni... tutto rigorosamente antisudore, anallergico, antibatterico, con cuciture piatte per evitare sfregamenti ed arrossamenti, ci sono le varianti estive più traspiranti ed antisudore o la versione invernale più calda ma senza far sudare o trattenere il sudore...
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[B][COLOR="Yellow"]GSX-R 1000, GSX 1400, JIMNY 1.3[/COLOR][/B] [SIZE="1"][I][B]...essì, me piaceno le SUZUKI[/B][/I][/SIZE]
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03-07-2007, 22:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da SHT
BMW (che palle... abbiate pazienza  ), ha una gamma di intimi che và dalla t shirt alla maglia a maniche lunghe, shorts o pantaloni... tutto rigorosamente antisudore, anallergico, antibatterico, con cuciture piatte per evitare sfregamenti ed arrossamenti, ci sono le varianti estive più traspiranti ed antisudore o la versione invernale più calda ma senza far sudare o trattenere il sudore...
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e i prezzi di listino per queste maglie?
mi è arrivata stasera,la giacca è veramente bella! :O
neo GROSSO le protezioni QUASI inesistenti,sembrano spalline per le giacche.
prevedo cambio repentino con protezioni Spidi.
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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03-07-2007, 23:02
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
Messaggi: 656
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se parli delle protezioni della airflow, ha le MORBIDOSE protezioni arancioni... sembrano robetta, ma sono molto più leggere e sopratutto con caratteristiche superiori di assorbimento e dissipazione energia d'urto...
Per i prezzi dell'intimo ti aggiorno di preciso domani...
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04-07-2007, 00:16
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2005
Messaggi: 240
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Quote:
Originariamente inviata da slint
...
neo GROSSO le protezioni QUASI inesistenti,sembrano spalline per le giacche.
prevedo cambio repentino con protezioni Spidi.
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...si sono spesi fiumi di inchiostro (o meglio si sono consumati decine di polpastrelli  ) sul tema delle protezioni.
C'è chi sostiene siano meglio le "rigide" (che montano quasi tutti: Dainese, Spidi, Alpinestars, ecc.) e chi cita studi autorevoli a favore delle "morbide" (che però credo proponga solo BMW e pochi altri marchi "esoterici" tipo Knox).
I fautori delle "rigide" sostengono che se in Moto GP ed in tutti gli altri sport motociclistici si usano quelle, un motivo ci sarà!
Gli hooligans delle "morbide" rispondono che gli impatti su strada hanno dinamiche diverse da quelli su pista e che comunque la migliore vestibilità è anch'esso un parametro di sicurezza (seppure attiva).
Insomma, un gran casino!
Personalmente (e prosaicamente!) credo che l'efficacia delle protezioni - di TUTTE le protezioni, con l'eccezione forse del casco - sia direttamente proporzionale ...a quanti santi hai in paradiso!
Ovvero sono talmente tante le variabili in gioco in caso di incidente che discutere se siano meglio le protezioni BMW o quelle Dainese è un po come discutere se sia peggio farsi trombare la moglie dall'idraulico o dal fornaio!
La regola di base è: nessuna protezione funziona se non sta lì dove dovrebbe stare nel momento in cui serve!
Vi è mai capitato di arrivare nella scena di un incidente poco dopo che è successo? Avete mai notato come - spesso - il povero motociclista coinvolto era senza scarpe? E avete mai notato come le scarpe erano molto lontane dal proprietario? E magari erano scarpe ben chiuse con stringhe e lacci! Ecco, questo è quello che può fare una forte decelerazione.
E come pensate che nelle stesse condizioni le nostre povere protezioni restino ferme immobili al loro posto? Senza contare che spesso sono inserite in giacche "multistrato" cui togliendone uno sono diventate larghe e decisamente "ballerine"!
Attenzione, con questo non voglio dire che allora tanto vale andare in moto in t-shirt, pantaloncini e infradito! Tutt'altro! Dico solo che il massimo che possiamo (e dobbiamo!) pretendere da un capo tecnico è che ci protegga efficacemente dai danni di una scivolata (ovvero dalle abrasioni) perché dai danni di un urto, beh...
Sorry, mi sono dilungato un po troppo ma l'argomento mi sta a cuore.
P.S.
SHT, sei sicuro che la AirFlow monti le nuove protezioni NP (quelle arancioni)?!? Io l'ho presa un mese fa ed ha le "vecchie" protezioni nere. Tra l'altro sono proprio diverse come forma e dimensioni, non credo sia possibile inserire le nuove NP sulla attuale AirFlow...
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04-07-2007, 07:22
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
Messaggi: 656
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ERRATA CORRIGE:
Si, non le ho nominate NP, ma ho sbagliato il colore...per 2006-2007 le protezioni sono nere...
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04-07-2007, 09:54
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#10
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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La mia esperienza è questa:
Streetgards 2 da autunno a fine primavera (molto bene)
In estate avevo caldo, mi sono preso una Dainese traforata (anche troppo) prima impressione; non male ma quando sei sudato col vento ti pigli un accidente.
Mi sono preso un paio di raffreddori con tosse.
Ho preso due mesi fa la Boulder (di mamma bmw).
Molto bene.
Ha cerniere che ti apri e chiudi senza fermarti, con sotto una maglietta tecnica è polivalente.
Domenica scorsa allo Stelvio (2700 metri e rotti) c'erano 8 gradi alle 10 di mattina.
Con il suo inserto sotto ero a posto.
Ho tolto l'inserto a Zernez e mi sono fatto Fluela ed Albula con la Boulder ed una maglietta, aprendo e chiudendo le cerniere , passando dai 2300 m dei passi ai 200 metri del lago di lecco , non ho avuto problemi.
Sono contento dell'acquisto.
Vedo che se ne parla poco ma ve la consiglio.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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06-07-2007, 07:18
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
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06-07-2007, 10:27
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2007
ubicazione: milano
Messaggi: 100
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x SHT
Forse la passione per il tuo lavoro ti fa perdere un po' di obiettività...
Le protezioni rappresentano ancora un punto debole dell'abbigliamento Bmw rispetto ad altri marchi. Per non parlare del prezzo, sproporzionato rispetto al prodotto offerto
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06-07-2007, 17:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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mmm,la mia phase change,è arrivata,bellissima,ma le maniche non si staccano..HUFF!
applico un paio di cerniere? lol
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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06-07-2007, 20:07
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
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COME NON SI STACCANO??
Ma è nera o grigia?
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10-07-2007, 18:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
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Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da SHT
COME NON SI STACCANO??
Ma è nera o grigia?
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la seconda...
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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10-07-2007, 11:08
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2007
ubicazione: (Rosta) Torino
Messaggi: 223
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ciao,
ho usato nelle ultime 3 settimane la tuta rallye 2 pro nelle piu' svariate situazioni dai passi del Trentino alla sardegna con 38 °C: semplicemente totale.
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maxo
RnineT 2014 "IL CIGNO NERO"
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10-07-2007, 20:20
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
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allora OK...
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30-07-2007, 22:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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X SLINT:
C'è la Sottotuta Funzionale Phase Change, che è una sottotuta in 2 pezzi con la giacca con la chuisura lampo anteriore e maniche non staccabili e puo essere Grigia/Nera o Azzurra/Nera, poi c'è la Giacca Funzionale Phase Change che è solo nera ed ha le maniche staccabili....
Praticamente sono 2 cose completamente diverse...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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30-07-2007, 23:06
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Con moto più protettive l'Air Flow può essere usato abbastanza spesso e con temperatire prossime al 21° ( secondo me !), ma per scendere ancora c'è bisogno di mettere qualcosa o sopra o sotto...: sopra si potrebbe mettere il KlimaKonfort, mentre sotto la giacca funzionale Phase Change che, oltretutto ha la possibilità di essere indossata senza maniche, quindi hcopre una gamma più vasta di temperature.
Per chi ha una noto " nuda ", invece, l'Air flow è un indumento che ha un utilizzo solo in presenza di temperature abbastanza elevate, ma bastano pochi gradi sotto che diventa quasi inutile ed ha bisogno di supporto, quindi va usata con cautela, cioè non può essere portata per un viaggio di qualche giorno o più, ma solo per gite brevi.
Comunque la Strretguard 2, con le aperture sotto le ascelle, è mettibile sempre ( per viaggio ) ed è abbastanza confortevole.
Della Confort Shell non so ancora cosa dirvi...ma non credo proprio che sia un indumento che possa risolvere molto...mi da tanto l'idea di un " plasticone"...!
Ricordate la Light'n Easy ( non so se ho scritto bene ...che cavolo di nome ! )...non ebbe troppo successo, credo...appunto perchè poco traspirante e di utilizzo limitato...
Dovendo comperare un capo solo ...Streetguard 2 ( impermeabile a parte Klimakonfort ).
Secondo me.
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01-08-2007, 11:32
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.164
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Beh la qualità dell'abbigliamento BMW nn credo si possa discutere , ma il prezzo .......
Io mi sono rivolto ad altre marche , buone , nn quanto BMW , ma almeno nn ho dovuto chiedere un altro mutuo .
Certo che ogni volta che entro in un negozio BMW sbavo anche al reparto abbigliamento.
Cmq Ieri sono andato da Roma a Frosinone ( Co.Mo.) con il giubbotto traforato della Spidi , vicino Roma stava piovendo e le folate di aria fresca mi stavano facendo venire la pelle d'oca, poi verso Fiuggi la temperatura è tornata a +30 ed sono tornato ad apprezzare il mio giub traforato.
Morale : lo uso molto poco , praticamente solo quando so che faro' un giro solo in un caldo canicolare , altrimenti ( specie se devo salire in montagna ) metto altro .
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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02-08-2007, 17:26
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
Messaggi: 1.210
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Ho preso proprio ieri una confot shel non vedo l'ora di provarla, se è come dicono è sicuramente la giacca per tutte le stagioni, per come sono fatto io non uso l'imbottitura nemmeno d'inverno del resto io l'imbottitura ce l'ho di serie
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R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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02-08-2007, 18:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
Messaggi: 2.292
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Riprendo una attimo, scusate  , il filone "no logo" e chiedo: volendo rimanere un attimo fuori da mamma BMW chi sà consigliarmi una giacca superventilata?
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GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - XT 600 Teneré - Honda AT 650
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02-08-2007, 18:13
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#23
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Caps...e' da una vita che entro in negozi multi marca e da una vita che mi servo dei prodotti delle aziende numero uno sul mercato.... ma da tre anni ho scoperto l'abbigliamento Bmw e difficilmente tornerò' indietro!
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K1300s
S1000xr
Ultima modifica di Gioxx; 02-08-2007 a 19:20
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02-08-2007, 19:17
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 343
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x CHRIBU
vai con dainese dai 100 ai 130 euro, le ho toccate con mano e per l'uso praticamente mensile che di solito se ne fà vanno benissimo (protezioni rigide incluse  )
http://www.dainese.com/ita/coll_mot.asp
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R 1200 GS BMW Motorrad
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02-08-2007, 19:19
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 343
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x CHRIBU
vai con dainese dai 100 ai 130 euro, le ho toccate con mano e per l'uso praticamente mensile che di solito se ne fà vanno benissimo (protezioni rigide incluse  )
http://www.dainese.com/ita/articolo....ticolo=1734949
i prezzi che trovi qui sono più alti del negozio
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