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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-06-2007, 22:39
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#1
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Guest
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Personalmente la trovo molto bella. Imponente e cattiva.
Non penso però che possa anche solo lontanamente impensierire KTM Supermoto o Ducati Hypermotard in un misto stretto e nemmeno in quello veloce (dove Ducati mi sa che è la prima).
Il motore da 100CV deve essere molto pastoso e godurioso, anche se il boxer di suo non può fare faville.
Come al solito con queste moto la guida nei lunghi spostamenti è un po' faticosa per l'assenza di protezione aerodinamica. Basta saperlo.
Per il resto sono certo che è nella filosofia BMW: una moto abbastanza intuitiva e sicura, non da impensierire più di tanto.
Nota:
Avendo il cardano, la Megamoto è equipaggiata di Paralever, anche perché senza di esso con 100 CV e meno di 200 kg sarebbe come andare sulle montagne russe.
Quello che manca è il Telelever, impensabile su una motard che richiede precisione assoluta.
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13-06-2007, 15:12
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#2
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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19.000? ma come li giustificano? con 18.500 hai l'HP2+2 ruote fun bike.
Su questa non c'è neppure l'opportunità della doppia omologazione...
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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12-06-2007, 16:27
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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x er francese
l'ho provata e non mi ha entusiasmato sia come posizione che come comodità di seduta...... de gustibus
molto meglio la mia hp2 ......
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Ultima modifica di pepot; 12-06-2007 a 20:15
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12-06-2007, 16:29
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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x claus 70
dalla vecchia mato porto quasi tutto sulla nuova
mi è rimasto da vendere solo il collettore aross e lo scarico akra in titanio
il resto è già andato via......
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12-06-2007, 17:22
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#5
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Arrosticino
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: L'Aquila centro
Messaggi: 1.342
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FILO
R1200GS
TerremotoSTO
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12-06-2007, 19:52
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 211
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Così per curiosità qual'è il prezzo di listino della MEGAMOTO?
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Vivi come se dovessi morire domani, pensa come se non dovessi morire mai
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12-06-2007, 20:04
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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dovrebbe essere 19.000 il prezzo finale
se pensi che l'hp2 costa 17.500 ed il kit motart 950.......
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12-06-2007, 20:06
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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prima solo con il GS 1200, che a mio avviso un gran ferro.....
ma non era di plastica???........
cmq auguroni per la nuova 2 ruote...
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-06-2007, 20:08
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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quotissimo er Francese
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-06-2007, 21:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Mi era giunta voce che a Garmisch avrebbero concesso in prova la MEGAMOTO, ne sapete nulla?
Godrei al solo pensiero.
Cosa darei per fare solo un giro.
A proposito: qualcuno sa se è possibile prenotare tramite internet la prova di una moto (di quelle che mettono a disposizione) a Garmisch?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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12-06-2007, 21:44
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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è probabile che la facciano provare a garmisch
il 20 giugno la moto viene presentata ufficialmente alla stampa
poi è pronta per le consegne
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12-06-2007, 22:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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E non sai se è possibile prenotare da casa le prove delle moto a disposizione a Garmsch
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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12-06-2007, 22:40
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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sinceramente non so nulla sulla prova.....
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Ultima modifica di pepot; 12-06-2007 a 23:32
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13-06-2007, 17:08
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#14
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Vedo nella bolla tante HP2 con kit motard in arrivo sul mercato dell'usato....
P.S. Tutti quelli come Pepot (Riferimento con stima  ) che hanno comprato la HP2 senza mai mettere le ruote sul viottolo di campagna, passeranno tutti alla Megamoto..
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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13-06-2007, 17:12
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#15
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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lo credo anche io...comunque già adesso il mercato è abbastanza affollato, se riesci a trovarne una con più di 10000 km sei bravo
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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13-06-2007, 17:51
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#16
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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però non ho capito perchè ha meno cose e costa di più
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13-06-2007, 17:32
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#17
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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10.000 Km??? tutti quelli che conosco la usano le domeniche di caldo sole per andare al bar ed hanno al massimo tra i 3000 ed i 5000...
Sono queste le occasioni che si aspettano, vedrai che scenderanno sotto i 10.000 €.
Basta saper aspettare, sino ad oggi vi era piu' domanda che offerta, ma da giugno....
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13-06-2007, 17:38
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#18
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
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sotto i 10000 dubito, soprattutto se è confermata la voce che la dà fuori produzione, comunque ci saranno diverse buone occasioni
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13-06-2007, 17:49
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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la mia ne ha 15.000
comunque è come dice merlio ... tutti quelli che hanno preso l'hp2 per andare al bar e ci toccavano a stento prenderanno la megamoto
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13-06-2007, 17:59
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#20
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Non ha meno cose, ha nuovi colori, ed il pedigree di nuovo Status Simbols, il che comporta un'adeguamento del prezzo di mercato....
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13-06-2007, 18:01
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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tecnicamente non vale il prezzo ma rispetto all'hp2 ha:
- doppio disco ant.
- ohlins post. di serie
- akra titanio
- forcella maggiorata
- gomma posteriore da 180
- varie parti in carbonio
- strumentazione con contagiri
almeno questa volta i contenuti ci sono
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Ultima modifica di pepot; 13-06-2007 a 23:24
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14-06-2007, 09:20
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#22
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
tecnicamente non vale il prezzo ma rispetto all'hp2 ha:
- doppio disco ant.
- ohlins post. di serie
- akra titanio
- forcella maggiorata
- gomma posteriore da 180
- varie parti in carbonio
- strumentazione con contagiri
almeno questa volta i contenuti ci sono
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scusa, ma son sempre 500 euro di più e ben 2 ruote (complete) di meno, senza contare che le 2 ruote in lega costano sicuramente mooolto meno come realizzazione rispetto a 2 ruote con i raggi, basta toglierle dallo stampo di fusione verniciarle ed è fatta, non c'è manodopera d'assemblaggio!
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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13-06-2007, 18:04
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#23
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Quote:
- doppio disco
- ohlins di serie
- akra
- forcella maggiorata
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Urka peppa, Pepot già t'invidio 
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13-06-2007, 18:21
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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13-06-2007, 18:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
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Messaggi: 1.563
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azz.... cominciamo bene......
io la devo ancora ritirare ed è già fuori produzione?
ecco xchè mi hanno dato 13000 del mio GS del 2005!!!
"... tutti quelli che hanno preso l'hp2 per andare al bar e ci toccavano a stento prenderanno la megamoto" la descrizione mi calza a pennello......
..... prossimo anno
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