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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 14-05-2007, 15:09   #1
ROBBY
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LA durata delle gomme tra una marca e un'altra cambia ma non di molto..quello che cambia e' lo stile di guida il ritmo tenuto e le strade frequentate..e' chiaro a tutti che una gomma che fa' molta autostrada anche se a pieno carico si consuma la meta di una che va' solo su strade di montagna ad un ritmo brillante...
a me e ad amici complici di sabati e domeniche brillanti fatti tutti su' strade molto mosse in appennino dopo 4000/5000 siamo alla frutta e a volte anche prima.. ad esempio con le BRIGESTONE BW dopo 3500 la ruota d'avanti era messa da panico..quindi per me i discorsi su' quanto durano o quanti km si percorrono con questa o quella gomma sono tutti campati in aria troppe variabili diverse per ogniuno di noi entrano in gioco..Basta cambiarle magari anche prima di averle liscie e capire quale gomma si adatta meglio allo stile di guida che si ha..
fare 12000/13000km con una gomma vuole dire essere fermi....ciao e gass..
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Vecchio 14-05-2007, 21:37   #2
alby1953
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Jolomb,
m.p anche a me Grazie
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Alby 53
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Vecchio 03-06-2008, 14:46   #3
Themau
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Quote:
Originariamente inviata da ROBBY Visualizza il messaggio
....
fare 12000/13000km con una gomma vuole dire essere fermi....ciao e gass..
nulla di più falso

basta pensare a qualcuno del forum che ha MANICO DA STRAVENDERE (ed al quale veramente in pochissimi riescono a stare dietro) che fa tranquillamente kilometraggi di molto superiori
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 26-05-2008, 19:50   #4
fabiolocci
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..è chiaro che dipende dallo stile di guida,anche se non vai oltre i 5000 ma ti piace uscire dalle curve in tiro le gomme si consumano in fretta.Ricorda poi che il primo equipaggiamento dura sempre molto di più che i successivi treni.
le mie Tourance hanno fatto 11000 adesso con le exp mi sembra che il consumo sia più pronunciato.
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Vecchio 28-05-2008, 23:05   #5
omega1
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Dipende moltissimo anche dal tipo di asfalto!In certi passi in Svizzera c'è un asfalto super abrasivo! Sembra di correre sulla carta vetrata di grana grossissima!Poche centinaia di km,magari in tiro, e vedi le gomme consumarsi ad occhio nudo!
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Vecchio 01-06-2008, 01:57   #6
gonfia
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Potrebbe dipendere un pò anche dall'assetto della moto,in particolare da un ammortizzatore posteriore un pò fiacco.

Vedrai che se cambi le sospensioni dovrebbe andare un pò meglio...leggi qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...4&postcount=99

Nel frattempo potresti provare a dare un pò più di precarico molla al mono
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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Vecchio 04-06-2008, 18:59   #7
Max162
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Registrato dal: 09 Feb 2007
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mah!!! 13000 con le anakee mi sembrano davvero una eternita'

poi dipende da tanti fattori

- se la usi solo in estate
- se vai sempre a pieno carico
- se ci porti la zavorrina
- le sospensioni che usi
- la manetta che usi
- e in che strade ci vai! le strade della sardegna sono carta vetrata mentre in sicilia sono saponette

comunque se smanetti con un GS la vedo davvero dura fare 13.000 km


comunque, visto che siamo in argomento, dovrei cambiare gomme e per il quarto treno vorrei lascaire le anakee ma stare sempre su qualcosa di "universale"

uscito qualcosa di buono?
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Vecchio 04-06-2008, 22:50   #8
Davide
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Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Domani posto la mia Battlewing anteriore, 3000 Km ed è già quasi ora di cambiarla......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 04-06-2008, 22:59   #9
nautilus
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Registrato dal: 02 Sep 2007
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Per Max 162: vorrei consigliarti una ottima gomma, anche se più stradale, ma ho paura di prendere parole da qualcuno......

mettiamola così: ho montato le TrailAttack della Continental e per ora mi trovo bene...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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