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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-03-2007, 12:16
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#26
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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wotan...tranquillo...180Hp per 180 kg, con 11/12 kgm di coppia...pensi che non vadano?
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...Ager
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27-03-2007, 12:20
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#27
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io ho provato il modello KAWA prima di questo aviogetto qui sopra...
170cv.... la gomma dietro da 200...
nei tornanti pareva di buttare giù una corriera... sudavo freddo...
ma un motore inaudito... riprendeva in qualsiasi marcia... fino ai 6000 giri pareva una nave...
oltre gli 8000 diventava un missile... appena ho aperto ho preso paura e sono tornato quatto quatto a ridarla all'amico...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-03-2007, 12:21
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
wotan...tranquillo...180Hp per 180 kg, con 11/12 kgm di coppia...pensi che non vadano?
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Ti credo, e so che vanno, ma non mi hanno mai fatto l'impressione che mi ha fatto questa. Di caccia che facevano Mach 2 ne trovi quanti ne vuoi, ma vederlo fare da un Concorde è un'altra cosa.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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27-03-2007, 12:23
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#29
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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credo ke nn ci sia paragone tra ste jappo supersport e le nostre mukke.....magari ci faranno il pelo in velocità....ma provate a mettere due valige laterali e farvi 500km con una r1......arrivereste piegati tipo STARTAC...
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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27-03-2007, 12:26
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#30
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ahhhhh mi aspettavo che qualcuno prima o poi lo scrivesse....
la faccenda è che ste moto hanno potenze inaudite... altro che ASC... bisogna bloccare la corsa del gas prima di spianarsi contro un palo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-03-2007, 12:29
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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Ho avuto modo di guidare per iun periodo il CBR fireblade 900,
dopo una settimana l'ho restituita perchè non riuscivo a trovargli un limite e di quel passo mi sarei ammazzato sul qualche guardarail.. Mi ha dato un senso di onnipotenza tale che pensavo di poter fare tutto con quella moto
quando ho iniziato a percorrere il raccordo come se fossi su un circuito, ho capito che non ho la testa per portare moto così potenti e l'ho restituita
più dai gas e più chiedono di corere, belle ma pericolose (per me)
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K1200R.....a prescindere
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27-03-2007, 12:29
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#32
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
fai piano vecio rincoglionito
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Azz....ha parlato il giovin virgulto!
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27-03-2007, 12:31
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#33
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
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credo ke nn ci sia paragone tra ste jappo supersport e le nostre mukke.....magari ci faranno il pelo in velocità....ma provate a mettere due valige laterali e farvi 500km con una r1......arrivereste piegati tipo STARTAC...
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a be se è per quello io giro col Cajenne, è piùcomodo e se piove non mi bagno
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...Ager
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27-03-2007, 12:32
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#34
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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e cmq concordo con il fatto ke la potenza del 1400ninja nn ce l'ha nessuna moto  ...(magari la XX oppure Hayabusa...ma hanno gia qualke anno e nello style si vede  )....cmq come le vedete in gare di dragster??
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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27-03-2007, 12:33
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#35
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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pensate ai dati di vendita di questi missili... e guardate le facce di chi li guida... spesso è gente che è appena scesa dallo sputer.
chiedete ai conce che le vendono.... scene da cabaret quando le ritirano... gente che si capotta nel parcheggio solo mollando la frizione.
fortunatamente sui passi alpini questi non si vedono quasi mai....
gli unici che girano sono dei crucchi che maledizione... le sanno usare eccome...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-03-2007, 15:08
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Si ma di questo passo dove arriviamo ...motociclette con 2000cc. e turbo compressore?Godetevi la vostra moto e la vostra vita e non rompete con queste armi belliche ,,,,,i centri di riabilitazione e le unita' spinali sono pieni di possessori ( o ex) di queste moto...Chi guida bmw non e' e non deve essere un pilota moto GP se no se la deve cambiare.....pero' poi non e' piu' figo al bar ...al furbinen ce ne era una di fianco alla mia ...erano tutti a guardare la mia bestia e quella non la ca@ava nessuno...questa e' la vera rivincita...ciaoooo
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
Ultima modifica di jimmymigliore; 27-03-2007 a 15:20
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27-03-2007, 15:21
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Sembra che il 1400 rispetto alla vecchia( si fa per dire) zx-12 sia tutta un'altra cosa, sia nel "cittadino" che sui passi alpini.
Io purtroppo l'ho solo vista da ferma, nella colorazione blu, e non riusivo a staccarle gli occhi di dosso!!!!!!!!
Sicuramente non avra' mai l'agilita' di una R1.
L'unica cosa che non mi ha convinto e' la distanza del manubrio dal piano di seduta.
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Estremo difensore della K1200LT!
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27-03-2007, 15:55
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#38
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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a be se è per quello io giro col Cajenne, è piùcomodo e se piove non mi bagno
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il cajenne deve esser turbo s altrimenti è da barbone...(Marco Ranzani docet)  .....cmq appena qualcuno ha occasione di provarla ke posti la sua impressione
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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27-03-2007, 16:16
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Sinceramente, e per gusto personale, preferisco il kawa 1400 alla K1200S.
Poi non trovo tutta sta differenza tra una moto che fa i 260/270 e una che arriva a 299.
Il motore della kawa e' dolcissimo, "sotto" non sembra neanche un 1400 da 200cv.
Poi la pericolosita' deriva sempre da quello che c'e' dentro il casco.
P.S.: il cayenne non mi piace, preferisco la nuova 500
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Estremo difensore della K1200LT!
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27-03-2007, 16:27
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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io trovo più pericoloso un gs che una r1
col gs infatti vai forte senza saperlo fare
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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27-03-2007, 16:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da nto k1200r
fai il bandito sulla nomentana?
come gli sputeristi?
Io generalmente incontro Maurizio p. sulla Nomentana ma il missile che hai incontrato tu non mi è ancora capitato di incontrarlo, meno male perchè ho paura di essere umiliato anch'io 
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E' vero io e ntoK1200r in quei 4 o 5 semafori che facciamo insieme al mattino ci raccontiamo com'è andata la settimana, cosa faremo nel prossimo weekend e se è rosso anche l'ultimo semaforo prima di Porta Pia anche una barzellettina per affronatre la giornata di lavoro più allegramente.
Io non supero gli sputer, li snobbo altezzosamente come fa il leone con la iena, ed è solo per un bizzarra svista del destino che mettiamo le ruote sullo stesso asfalto.
Wotan, ma la tua moto è grigia? E' l'unico k1200gt che ho visto ad andatura sputer e vederlo slalomare mi ha fatto un pò male,  un consiglio da fratello kappista, goditi di più il paesaggio, hai visto quante belle gnocchettine attraversano la Nomentana al mattino?
Io e ntoK1200rs stiamo facendo un censimento...
Many lamps
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BMW R 80 GS 1989
GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
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27-03-2007, 17:40
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Hai detto niente, fa' paura anche da ferma, nn sembra neanche una moto.
Un giretto ce lo farei volentieri, con un bel pannolone addosso.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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27-03-2007, 23:52
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da Maurizio P.
Wotan, ma la tua moto è grigia? E' l'unico k1200gt che ho visto ad andatura sputer e vederlo slalomare mi ha fatto un pò male,  un consiglio da fratello kappista, goditi di più il paesaggio, hai visto quante belle gnocchettine attraversano la Nomentana al mattino?
Io e ntoK1200rs stiamo facendo un censimento...
Many lamps 
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Mi sa che mi hai beccato...  Ultimamente faccio una vita un po' frenetica, e un po' di adrenalina non mi dispiace, mi rende più piacevole l'arrivo in ufficio
Per inciso, le gnocchettine non mi interessano, perché sono innamorato perso di una donna fantastica!
Se mi rivedi in giro, fatti riconoscere: ci prendiamo un caffè e sarà un occasione per fermarmi un po'
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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28-03-2007, 11:57
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
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28-03-2007, 12:25
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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28-03-2007, 12:40
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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e vero è fantastica,peccato mi ha lasciato per wotan
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la mia rovina è stato il barba
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28-03-2007, 12:42
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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ma i cassini tuoi no è?lippolichio
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la mia rovina è stato il barba
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28-03-2007, 12:46
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#48
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Mukkista doc
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28-03-2007, 12:51
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Lippolo
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sei peggio di corona fissi l'incontri,e poi casomai vai anche a fotografare
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28-03-2007, 12:59
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#50
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Mukkista doc
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