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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-02-2007, 14:22   #26
guglemonster
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ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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heehehehehheeh pensa che ho tenuto la camicia per ricordo.... dona così tanto sotto il giubba nero con le borchie.... le ragazze damnno di matto quando mi vedono
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Guglemonster
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Vecchio 13-02-2007, 14:35   #27
Capitan Booster
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consigliomspassionato
il dual cbs fa cagare
subito conversione gruppi indipendenti a meno che tu non abbia l'abs.....
se vuoi ti do io lo schema di conversione...
avevo pregiudizi anch'io ma devo dire che dopo averlo provato mi sono ricreduto. Rispetto all'impianto standard la moto in frenata si abbassa avanti e dietro, non sbandiera nella guida "zozzona" ed in curva puoi appoggiare il piede sul freno dietro per correggere la traiettoria senza effetto raddrizzamento. Per la guida fluida con il motore in coppia te lo consiglio.

Se vuoi maggior potenza avanti metti le sinterizzate davanti e dimmerda dietro

Ma il valore aggiunto è sul bagnato e sul brecciolino. Ovvio che se vai per cordoli .......
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Vecchio 13-02-2007, 14:36   #28
teodoro gabrieli
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bellissima moto.
se non avessi preso la S avrei scelto sicuramente quel modello.
Uguale:blu elettrico!!!



p.s.

"SUPER UCCELLO NERO" non è bellissimo....meglio "SUPERNERO".
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Vecchio 13-02-2007, 15:01   #29
Karlo1200S
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E' uguale alla mia! L'ho tradita lo scorso anno, dopo 50.000 km, con un bel k1200s, e mi ha lasciato un bellissimo ricordo, anche se rispetto al k/s, in alcuni particolari, si percepisce che è di un'altra generazione.
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Vecchio 13-02-2007, 15:11   #30
Il Bussola
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Cool

ah....che ricordi.... ne avevo una tale e quale fino all'anno scorso...

L'XX non ha mai avuto l'ABS e poi con il Dual CBS basta farci la mano, con la mia ci andai anche in pista ma non è sicuramente una moto da cordoli

Questa era la mia "Enterprise" con la modifica al manubrio





E questa nella sua interezza borse comprese

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Vecchio 13-02-2007, 15:13   #31
Il Bussola
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Talking Toh chi si vede....

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E' uguale alla mia! L'ho tradita lo scorso anno, dopo 50.000 km, con un bel k1200s, e mi ha lasciato un bellissimo ricordo, anche se rispetto al k/s, in alcuni particolari, si percepisce che è di un'altra generazione.
Sai che mi sembra di conoscerti???
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Vecchio 13-02-2007, 16:13   #32
branchen
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poi con il Dual CBS basta farci la mano, con la mia ci andai anche in pista ma non è sicuramente una moto da cordoli

Questa era la mia "Enterprise" con la modifica al manubrio


Grande manubrione, un toccasana !
Comunque personalmente il Dual CBS va bene solo se non tiri, quando cominci a tirare davvero, sbandiera dietro, altroché.
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not all those who wander are lost
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Vecchio 13-02-2007, 16:32   #33
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Grande Doc. bellissima moto
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Vecchio 13-02-2007, 16:40   #34
Alberto
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Complimenti Dr Ergal!!!
Bella moto.
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Vecchio 13-02-2007, 18:45   #35
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Eheehe è il suo bello falla sbandierare

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Vecchio 13-02-2007, 18:49   #36
barbasma
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comunque honda non mettendo sul mercato un nuovo XX...

si è giocato una bella fetta di clientela... che si è pippata bmw con la serie K nuova...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 13-02-2007, 19:04   #37
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comunque honda non mettendo sul mercato un nuovo XX...

si è giocato una bella fetta di clientela... che si è pippata bmw con la serie K nuova...
Concordo in pieno!! Ma mica solo con l'XX si son giocati un sacco di clienti.... vogliamo parlare dei rimasti dell'Africa Twin che sognano ogni notte una nuova versione?? Quanti di loro sono passati dopo anni di inutile attesa alle varie versioni del GS??
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Vecchio 13-02-2007, 19:23   #38
Tricheco
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compliementi
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 13-02-2007, 19:24   #39
Barney Panofsky
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Proprio un bel........





PS [serio] Te l'ho detto su MSN quanto mi piace complimenti cognato
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Vecchio 14-02-2007, 01:43   #40
Profeta
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Non e' il mio genere, ma ha il suo perche'

... per macinare km deve essere il massimo
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Vecchio 14-02-2007, 10:09   #41
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Sai che mi sembra di conoscerti???

Certo che ci conosciamo! Sono stato tra primi 5, naturalmente con te grande presidente, ad inaguarare il cbrxx virtual club, se non ricordo male, nell'ottobre 2002, ai piani di Tivano, l'anno dopo facemmo insieme il raduno sul lago Trasimeno... Non dirmi che anche tu sei passato a bmw?

Potremmo organizzare un giretto, anche con Felix, vedo che posta ancora sul sito del'xx.
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Vecchio 14-02-2007, 10:56   #42
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vedo che posta ancora sul sito del'xx.

Mi passate il link di codesto sito?

'assie...
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Vecchio 14-02-2007, 11:27   #43
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Mi passate il link di codesto sito?

'assie...

eccolo

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Vecchio 14-02-2007, 11:48   #44
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Certo che ci conosciamo! Sono stato tra primi 5, naturalmente con te grande presidente, ad inaguarare il cbrxx virtual club, se non ricordo male, nell'ottobre 2002, ai piani di Tivano, l'anno dopo facemmo insieme il raduno sul lago Trasimeno... Non dirmi che anche tu sei passato a bmw?

Potremmo organizzare un giretto, anche con Felix, vedo che posta ancora sul sito del'xx.
eeheh infatti mi sembrava un volto noto No non sono ancora passato in BMW ma è stato per un sofffio (di 2.000 €) ho una Varadero ora

Per il giro insieme non c'è problema, appena recupero la clavicola che mi si è fratturata organizziamo qualcosa con i Milanesi e chissà che anche Felix non cambi modello

Ciao a presto
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Vecchio 14-02-2007, 11:49   #45
Saetta
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Bel colore
Beh, considerando il colore "tetesco", ci vedo meglio un nome "tetesco", purtroppo non posso aiutarti nella traduzione

Diciamo che il nome scelto a Roma sarebbe un pò (mooolto) da coatto , e per giunta non si associa con il nick...professionale

Per quanto riguarda la moto, hai preso uno dei miti nel mondo delle moto

Però non la trasformare in un'R1 , non è il suo stile !
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 14-02-2007, 12:47   #46
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Grandissima moto Dr.E!


 
Vecchio 14-02-2007, 14:17   #47
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Però non la trasformare in un'R1 , non è il suo stile !
Tranquillo: ho appena venduto un CBR 929 per prendermi il S.U.N. ( ).
Se volevo una supersportiva me lo lasciavo in garage

Adesso amo una guida sportiva sì, ma senza estremi, fluida e scorrevole; e non disdegno (anzi, apprezzo) farmi viaggi di una certa importanza (solo a Gennaio ho fatto 4000 km), quindi mi sembrava il giusto compromesso; senza contare che la sua linea mi piace da matti


Ciao Zav !!
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Dr. Ergal non è in linea  
Vecchio 14-02-2007, 14:19   #48
Dr. Ergal
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NOOOOOOOOOOOOO !!!

Il firewall mi blocca l'accesso, maledizione !!!
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Dr. Ergal non è in linea  
Vecchio 14-02-2007, 14:26   #49
dataware
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Che bei posti! La moto non la conosco ma paragonarla al K ... (scusa un po' di campanilismo). Per il resto buona strada
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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Vecchio 14-02-2007, 14:33   #50
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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ubicazione: Genova
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complimenti superdotato!!

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che emerita stronzata !!!
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