GS1200: caduta e rottura candele

[cit]

Io sono caduto tre volte e non mi è mai successo di avere problemi con le candele.
Aspetto almeno dieci minuti prima di riaccenderla

[Hellon2wheels]

Ma la chiave per le candele non è già in dotazione nella borsetta degli attrezzi ?

[jonlomb]

anche a me, dopo scivolata candela....

[TANK]

MA , scusate, quanto costano le candele del GS 1200?

[jonlomb]

Originariamente inviata da TANK

MA , scusate, quanto costano le candele del GS 1200?

9,88 l'una con sconto 10%

[cit]

Originariamente inviata da KappaElleTi

Boh, se era una cosa sensata............................

Magari non sarà sensata, ma l'ho letta da qualche parte, forse sul LIBRETTO DI ISTRUZIONI

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da cit

forse sul LIBRETTO DI ISTRUZIONI

ohhh

vedi che c'è sempre modo di estorcere le informazioni

[condor]

la ceramica dell'isolante della candela se prende urti diretti o indiretti, si crepa. A caldo e a freddo.
aspettare che si raffreddi per farla ripartire sperando di scongiurare una crepa che eventualmente è già avvenuta non riesc o a capirlo.

per questo il corretto stoccaggio delle candele è importante, per i rivenditori.

[KappaElleTi]

Neanch'io ho capito, ma almeno sappiamo la fonte

poi Cit ha detto di essere cascato 3 o 4 volte e di non avere mai avuto danni, magari è grazie al paracilindri, magari no, ma sul libretto dice così...

[cit]

Originariamente inviata da KappaElleTi

poi Cit ha detto di essere cascato 3 o 4 volte e di non avere mai avuto danni, magari è grazie al paracilindri ...

No, non intendevo quel tipo di danni.
Come già detto, ho letto da qualche parte, che dopo una caduta, conviene aspettare una decina di minuti prima di riaccenderla, per far sì che l'olio rifluisca nella coppa, e quindi ho pensato che le candele si possano essere rovinate per eventuali trafilaggi d'olio nella camera di combustione.
L'ho associato al fatto che si raccomanda di non parcheggiare perennemente sul laterale, in quanto si formano incrostazioni, che possono provocare battiti in testa.
Ma probabilmente non è una cosa sensata.........................

[KappaElleTi]

Intendevo: non avere mai avuto danni (alle candele, sottinteso)

se hai il paracilndri il botto della caduta è trasmesso direttamente sul blocco motore e non sulla testata del cilindro, con cui è solidale la candela

candela che dovrebbe essere danneggiata dalla caduta non certo dall'olio eventualmente trafilato in camera di combustione, anche perchè, se così fosse, ogni volta che si lascia la moto sul laterale e dovesse trafilare un po' d'olio, alla partenza bisognerebbe ogni volta cambiare una coppia di candele

[Pakinomio]

Avete ragione, sempre. Vi spiego.
Il giorno prima della caduta avevo smontato il paramotore originale BMW per installare i paracilidri TT (i due accessori non sono compatibili!!!). Mi sono accorto però che mancavano alcuni spessori in alluminio e ho dato mandato a mio padre di realizzarli al tornio.
Cambio le gomme e ..... non si può non andare a fare un giro...
La moto si è comportata stupendamente e mentre sull'asfalto si intraversa a 120/130 a causa delle METZLER (forse troppo morbide per quello che devo fare..vedremo!), sullo sterrato hanno un comportamento superlativo che ti fa divertire e ti da molta confidenza....fin quando..neve sporca???? Era ghiaccio.
La moto mi è scivolata da sotto il culo e ha dato una botta secca sul cilindro di dx, rimanendo accesa. Non si è graffiato nulla, a parte due striscette sul coperchio.
Quando ho preso la moto ho sbagliato a farmi regalare la barra paramotore originale. Non è compatibile con gli accessori TT che nel frattempo avevo ordinato. Ho dovuto scegliere se prendere i paracilindri BMW o ordinare la barra paramotore TT.
Parlando con il mecca BMW, mi ha consigliato i TT. Ho guardato anche gli originali, ma in effetti tecnicamente non sono paragonabili ai TT.
Ho comperatore anche il paramotore TT, devo solo montare il tutto prima di andare a Genova per imbarcarmi alla volta di Tunisi.
1.- Devo vendere il paramotore originale (spargete la voce...) € 150 (perfetto);
2.- quando rientro dalla Tunisia farò una bella scheda sul viaggio (preparazione moto, tour operator, diario di viaggio, foto) sperando di far scaturire da questa experience delle lesson learned che possano invogliare altri ad intraprendere queste avventure e magari ritrovarci insieme a pianificare un viaggio da affrontare da soli (senza balia organizzata).

SALUTI

[ITALO]

Domande:

1 - Perché si rompono le candele?!?

2 - Si rompono solo le candele originali?!?

3 - Conviene comunque montare le costosissime candele all'Iridio?!?

[cit]

Originariamente inviata da ITALO

Domande:

1 - Perché si rompono le candele?!?

2 - Si rompono solo le candele originali?!?

3 - Conviene comunque montare le costosissime candele all'Iridio?!?

Risposte :

1 - Per l'urto............ quando cade la moto

2 - No, anche le altre

3 - Solo se si dispone delle barre paracilindri

[Ezio51]

Bravo benci. Così si fa.
Niente quoting, niente nuovi messaggi spazzatura.
Si cancella un proprio post e lo si ripropone di nuovo. E il thread torna a galla.

Magari facessero tutti così!
Troppo difficile per i comuni mortali.