K 1200 R simil Power Cup by Co.Mo. - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

c.p.2 · 14-12-2006, 10:11

che bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbrivido!!!!

Edo · 14-12-2006, 10:27

Fortunatamente il firewall aziendale mi blocca le immagini. Ho già troppe scimmie addosso, e avevo giurato che questa la lasciavo come mamma BMW l'aveva fatta. Poi, una dopo l'altra...

Ciao, Edo

Trikke · 14-12-2006, 15:54

SchpettAcolo!

dgardel · 15-12-2006, 11:21

Quote:

Originariamente inviata da ilGuru

Il prossimo lavoro sarà la seconda presa di aspirazione, come il k-s

oppure, senza modificare il telaietto in plastica (soluzione più bovina)

dgardel · 15-12-2006, 11:23

Ma io sopra la ZFE c'ho la centralina HID.....................

ilGuru · 15-12-2006, 11:40

Quote:

Originariamente inviata da dgardel

Ma io sopra la ZFE c'ho la centralina HID.....................

Questo non è un problema, non c'è nemmeno il faro sulla moto :-)

T-BONE · 18-12-2006, 13:24

MIO DIO.....!!!!!

FRANCO E STEFANO SIETE DEI GRANDI!!!

Psycho · 18-12-2006, 13:51

Sbav...sbav...

Prenoto subbbbito subbbbito un cambio frizione su Schwarzyna...cosÃ¬, nell'attesa, mi frego la belva...

mischia · 18-12-2006, 14:56

mooooooooooolto bella.................complimenti

Daniel · 25-12-2006, 20:10

A Dir Poco Fantastica, Pagherei Per Fare La Mia Identica Ma Tutta In Azzurro E Bianco!!!!
Cmq Complimeti Ottimo Lavoro!!!

angelor1150r73 · 25-12-2006, 20:23

ciociari d'oc abbiamo.
provata prima ed erauna bomba...ora...non oso commentare

26-12-2006, 11:27

se vuoi veniamo io e frikke a fare il campionato...

ilGuru · 27-12-2006, 13:27

Oooooooooooooooooooooooooook
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Bene

wildstar · 02-01-2007, 15:00

FAVOLOSA
ho una k1200r e vorrei comperare un coprisella monoposto ma non in carbonio sai dove posso trovarlo?

ikre · 04-01-2007, 21:02

eccezziunale veramente!!

07-01-2007, 17:04

è bellissima anceh se appariscente anche secondo me. oggi ho sentito il sound di uno scarico laser accorciato naturalmente montato su una kr. sai se si può fare lo stesso con una remus??
altra domanda a proposito del doppio condotto hai delle foto su come farlo??

nelblù · 07-01-2007, 17:59

azzzz

che bella e potente , appena posso vengo a vederla dal vivo

Shalafy · 08-01-2007, 20:37

Stavo seguendo un post analogo su questo forum
e ne approfitto per fare qualche domanda ai 2 guru nazionali =)
1) Dopo aver fatto questa modifica l'aumento prestazionale è davvero di circa 10hp?
2) Questa eventuale maggior potenza è sfruttabile solo agli alti regimi giusto?
3) Si invalida la garanzia immagino e anche l'omologazione facendo questa operazione ma se poi si trova il modo di richiuderla si torna tutto in regola?
Sul forum sopracitato parlano del kit evoluzione mentre io ho visto quello della Wunderlich secondo voi che differenze ci possono essere?
4) Vanno fatte delle modifiche alla centralina o altro?

Qui
si parla di stare molto attenti a tagliare col dremel la paratia senza smontare il pezzo dalla moto perchè gli eventuali residui di plastica potrebbero andare a causare non pochi problemi, ad un ragazzo è rimasto (anche se solo per 1 volta) il gas al massimo e ha dovuto spegnere la moto col pulsante di emergenza. Strumenti alternativi per evitare spiacevoli incovenienti? Saldatori o che altro?

Marzi · 09-01-2007, 00:51

per curiosità...

il puntale da dove viene?

ilGuru · 09-01-2007, 17:01

Quote:

Originariamente inviata da freeka1200r

è bellissima anceh se appariscente anche secondo me. oggi ho sentito il sound di uno scarico laser accorciato naturalmente montato su una kr. sai se si può fare lo stesso con una remus??
altra domanda a proposito del doppio condotto hai delle foto su come farlo??

Non l'ho mai sentito un Remus su K/R, per quella moto montiamo esclusivamente gli Akra.
Le foto le hanno già postate su quell'operrazione, devi tagliare un po quà, accorciare un po la e il gioco è fatto...

ilGuru · 09-01-2007, 17:10

Quote:

Originariamente inviata da Shalafy

1) Dopo aver fatto questa modifica l'aumento prestazionale è davvero di circa 10hp?
2) Questa eventuale maggior potenza è sfruttabile solo agli alti regimi giusto?
3) Si invalida la garanzia immagino e anche l'omologazione facendo questa operazione ma se poi si trova il modo di richiuderla si torna tutto in regola?
Sul forum sopracitato parlano del kit evoluzione mentre io ho visto quello della Wunderlich secondo voi che differenze ci possono essere?
4) Vanno fatte delle modifiche alla centralina o altro?

Qui
si parla di stare molto attenti a tagliare col dremel la paratia senza smontare il pezzo dalla moto perchè gli eventuali residui di plastica potrebbero andare a causare non pochi problemi, ad un ragazzo è rimasto (anche se solo per 1 volta) il gas al massimo e ha dovuto spegnere la moto col pulsante di emergenza. Strumenti alternativi per evitare spiacevoli incovenienti? Saldatori o che altro?

1) Ho molti dubbi... ne usciranno fuori 4 al massimo 5 cv
2) Come tutti i motori aumentando la portata d'aria le migliori prestazioni si ottengono in alto.
3) Sorvolo, non è il caso di una moto da pista.
3Bis) Sono entrambe artigiamali, non esiste un kit evoluzione.
4) Non è in alcun modo possibile modificare i dati della BMS-K, o almeno in modo economico.

Va smontato per forza, altrimenti i trucioli finiscono nei condotti di aspirazione, a meno che tu non abbia la possibilità di squagliare la plastica.
Ciao

samnov · 09-01-2007, 17:39

gia ' questo inverno e' paurosamente caldo di suo..........adesso e' bollente!!!!!bellissima.

Shalafy · 09-01-2007, 17:53

Quote:

Originariamente inviata da ilGuru

1) ...
Ciao

Grazie mille e ancora complimenti per la bellissima bimba =)

Edo · 09-01-2007, 17:56

Quote:

Originariamente inviata da ilGuru

3Bis) Sono entrambe artigiamali, non esiste un kit evoluzione.

Lui parlava del kit prodotto dalla Evoluzione Motorsports. Ho comunque l'impressione che quello Wunderlich sia un po' più curato nella realizzazione...

Quote:

Originariamente inviata da ilGuru

Va smontato per forza, altrimenti i trucioli finiscono nei condotti di aspirazione, a meno che tu non abbia la possibilità di squagliare la plastica.

Alcuni suggeriscono l'uso di un coltello dalla lama spessa e arroventata. Certo, smontando l'airbox si ha la certezza e il problema si elimina alla radice...

Ciao, Edo

pscip · 27-01-2007, 16:15

mi permetto di rinnovare la domanda fatta da altro utente.
Mi interessa il puntale: sai se ne esistono in vetroresina (quello in carbonio costa una tombola)?