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Vecchio 05-12-2006, 23:22   #26
Dinamite
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Ma io l'ho bisogno per il GS100 non per il 1200 quindi la 680 va benissimo anzi, è addirittura 5 cm più stretta dell'alloggiamento

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Vecchio 06-12-2006, 09:57   #27
Dinamite
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Io, conoscendoli, ho qualche dubbio a meno che ultimamente non abbiano cambiato
Infatti non spediscono
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Vecchio 07-12-2006, 00:26   #28
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Ho quindi proceduto all'aquisto presso il distributore di zona a me piu' comodo,la Ricar Autoricambi di Modena, pagandola € 86,38 incluso IVA e tassa COBAT
Dopo mille telefonate riuscirò a prenderla da un grande distributore qui ad AL che, per piacere visto che Ricar non spedisce ai privati, la prenderà da Ricar appunto. L'unico inconveniente è che costerà 108 euro anzichè gli 86 pagati a Modena (senza pagare spedizioni urgenti ma aspettando i loro comodi). Che ladri !!!!
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Vecchio 07-12-2006, 04:06   #29
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Avevo notato che al momento dell'accensione il diplay del mio GS scompariva e la lancetta del contagiri restava a 0 per qualche secondo, diagnosi: Batteria KO.
Sostituita in garanzia proprio ieri e aggiornata centralina con il CP 7.1. Valuterò in seguito differenze rispetto il CP6.0 che avevo ancora montato sulla mia moto.
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Vecchio 07-12-2006, 07:34   #30
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L'unico inconveniente è che costerà 108 euro
sta minghia !!!.......... 108 eurozzi ....... Claudio se ti interessa posso informarmi dal nostro rifornitore che è di Trino Vercellese , le fabbricano loro ..... non so ....ma sicuramente non costa quella cifra li ..... ti dico solo che fornisce batterie al 60% in meno prezzo del listino .....

dimmi solo che tipo di batteria monta la tua obso ampère e dimensioni

anche se non ti interessasse mi informo lo stesso per curiosità
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Vecchio 07-12-2006, 07:43   #31
Luigi
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In Piemonte per una batteria "obsolete model" mi avevano chiesto 42€.
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Vecchio 07-12-2006, 08:18   #32
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Sono d'accordo, ho trovato anch'io una eurostar o qualcosa del genere a circa 50 euro però da quanto ho capito le Odyssey e le Spark sembrerebbero essere migliori e sicuramente, a parità di dimensioni, hanno uno spunto fenomenale vista la loro natura al piombo puro. L'obso soffre già di problemi congeniti, almeno con la batteria voglio essere tranquillo

Per Guidopiano: solo per curiosità ma non ti sbattere
Quella attualmente montata è una batteria 12V 25Ah 130A destra dimensioni 180x125(mi sembra)xH170 mm.
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Vecchio 07-12-2006, 08:30   #33
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Per favore, cerca di sforzarti a rispondere premendo il tasto POST REPLY e non il tasto QUOTE.
L'accumularsi di citazioni inutili appesantiscono il thread e lo rendono poco leggibile.
Quindi ti esorto a riaprire il post per eliminare sia la citazione inutile che anche tutta questa frase in verde.
Grazie. Ezio51



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Sono d'accordo, ho trovato anch'io una eurostar o qualcosa del genere a circa 50 euro però da quanto ho capito le Odyssey e le Spark sembrerebbero essere migliori e sicuramente, a parità di dimensioni, hanno uno spunto fenomenale vista la loro natura al piombo puro. L'obso soffre già di problemi congeniti, almeno con la batteria voglio essere tranquillo

Per Guidopiano: solo per curiosità ma non ti sbattere
Quella attualmente montata è una batteria 12V 25Ah 130A destra dimensioni 180x125(mi sembra)xH170 mm.
ok !!!

comunque non voglio mettere in discussione la bontà decantata da Ezio su queste batterie tanto affidabili ..... non le conosco .... e tantomeno non mi intendo nello specifico di batterie da moto

ma in genere le batterie .....son tutte batterie.... nel senso che ho visto delle AAA, Bosch, andare in tilt dopo sei mesi e ho visto delle batterie con nomi mai sentiti durare anni !!!

per me il mondo delle batterie, come il mondo dei pneumatici è un farwest.....prezzi ribassati a % assurde e quindi perchè pagare un qualcosa molto di più .... per poi rimanere nel dubbio e nella speranza che ti duri il doppio ..... quando poi ne rimani deluso .....ma è anche troppo tardi per accorgersene.
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Vecchio 07-12-2006, 14:18   #34
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Le caratteristiche elettriche dichiarate fanno pensare ad una batteria dalle prestazioni particolari quindi penso ne valga la pena Poi giudicherò sulla distanza se tutto ciò corrisponde a verità
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Vecchio 13-12-2006, 18:15   #35
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Arrivata oggi la Spark 600! Con sorpresa l'ho pagata 80 euro invece dei 108 preventivati. Meglio così
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Vecchio 13-01-2007, 14:11   #36
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Originariamente inviata da Ezio51 Visualizza il messaggio
Per la R1200GS ci vuole la speciale PC535GS a 84,00 £
Più piccola ma la fanno costare di più (..)
Scusami Ezio,
oggi ho smontato la mia batteria dal 1200GS del 2005 ed è montata una Exide ETX 14-BS che ha dimensioni 88x152x 147h, mentre le Odissey PC535GS e la Spark 550 hanno tutte e due queste dimensioni 99x170x156h, come noterai sono più grandi e siccome ho fatto una fatica "boia" a smontare l'originale mi chiedo come si fà ha montare queste due AGM?, Tu ne sai qualcosa?.

Grazie...

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Ultima modifica di paolo b; 14-01-2007 a 11:39
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Vecchio 13-01-2007, 16:08   #37
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Ne so quanto te. Mi risultano diversi casi di sostituzione con successo.
E' un modello adattato apposta per la GS1200:

Motorworks dice:
Specifically modified to fit R1200GS. Click on small image to see one fitted. Specifications 12 Volt 13 Ah @ 10hr rate 200 CCA 535 Cranking Amps for 5 seconds 21 Minute Reserve Capacity Cycle life @ 77 degrees F 400 at 100% DOD -40 degrees F to 140 degrees F Temperature Range Dimensions length x width x height (mm) 170 x 99 x 155.

anche Wunderlich dice:
Startstrom: 535 Ampere (Original: 200 A); 15 Ah (Original 13 Ah). Maße: 5,2 kg
B/T/H: 170mm/ 99mm/ 156mm
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Vecchio 14-01-2007, 09:27   #38
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PER FAVORE, sono a terra con moto,

qualcuno mi sa dare una risposta?? Possibile che tutti ne parlano ma nessuno le abbia montate fisicamente queste benedette batterie sull' 1200GS???.

Grazieeee!!!!!!!!

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Ultima modifica di alby1953; 14-01-2007 a 09:31
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Vecchio 14-01-2007, 10:20   #39
mambo
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Io l'ho montata e non ho trovato particolari difficoltà,
http://img483.imageshack.us/img483/5...odysseywj7.jpg

dal momento che anche tu hai postato le foto della pc535 montata sul GS1200, e quindi ci stà, spiegati meglio su cosa vuoi sapere?
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Ultima modifica di mambo; 14-01-2007 a 10:32
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Vecchio 14-01-2007, 12:23   #40
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Potrebbe darsi che le dimensioni teoriche annunciate non corrispondano alla realtà.
Le dimensioni prese in alto sono sempre maggiori di quelle prese alla base,
perchè le batterie hanno sempre una forma non di parallelepipedo bensì "tronco piramidale rovesciata".
E l'altezza? Avranno considerato anche l'ingombro dei poli o no?

Non c'è che da misurare la batteria, fisicamente tra le mani.
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Vecchio 14-01-2007, 12:54   #41
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Vi ringrazio,
ho comunque preso alcune misure, in teoria la larghezza (+ 11mm) e la lunghezza (+18mm) non dovrebbe creare problemi, bisognerà riposizionare i cavi e forse tagliare le alette della cassa filtro che bloccano la batteria nel senso trasversale alla moto, infatti l'originale si incastra perfettamente in queste alette della cassa filtro. Per quanto riguarda l'altezza (+ 9 mm) il problema è la fascetta di fermo in acciaio che risulterebbe corta e pertanto probabilmente non la si può bloccare anche sè dalle foto che ha postato Mambo non sembrerebbe. Adesso ho le idee più chiare e posso decidere per l'acquisto.
Non mi resta che trovare il rivenditore più economico.

Vi ringrazio per la pazienza.

Lamps
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Ultima modifica di alby1953; 14-01-2007 a 12:58
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Vecchio 14-01-2007, 17:36   #42
cimut
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Io l'ho cambiata dopo 18 mesi, naturalmete in garanzia, ora se non uso la moto per almeno 10 giorno l'attacco al caricabatterie BMV che mantiene la carica e per ora non ho avtuo altri problemi.
cimut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2007, 18:55   #43
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Se non precisi cosa hai cambiato e cosa hai messo.... la tua informazione non ci serve.
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Vecchio 17-01-2007, 07:41   #44
Lochness
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Perdonatemi una domanda da ignorante .
Mi dite la sigla esatta della batteria per una 1200 Adv?
Mi è sembrato di capire che la Odessy commercializzata da wunder. si buona.
Se mi postate la giusta sigla tento di farmela arrivare.Infine c'è problema nella sostituzione a causa de Canbus?
Ciao e grazie
Lochness non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2007, 19:02   #45
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La sigla esatta e foto della batteria Odissey per R1200GS la trovi anche qui:
http://quellidellelica.com/vbforum/s....php5?t=100043
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Vecchio 19-01-2007, 19:21   #46
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La sigla esatta e foto della batteria Odissey per R1200GS la trovi anche qui:
http://quellidellelica.com/vbforum/s....php5?t=100043
Se il suggerimento è per me ,non capisco.
Hai linkato questo stesso thread
E mi interessa una di ottima qualità considerando i fari supplementari,xenon ecc
Lochness non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2007, 21:13   #47
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Allora ripeto:

Per la R1200GS ci vuole la speciale PC535GS a 84,00 £



http://www.bmwandguzzispares.co.uk/b...yssey&x=33&y=8
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Vecchio 19-01-2007, 22:50   #48
Lochness
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Allora ripeto:

Per la R1200GS ci vuole la speciale PC535GS a 84,00 £
Scusami Ezio,non avevo capito che la R1200GS e la R1200GS Adventure montano la stessa batteria,non solo per capacità ma anche per le dimensioni utlili per l'alloggiamento.
Imparerò .
PS ma con questo tipo di batteria posso utilizzare il caricabatteria \manunentore BMW direttamente alla presa corrente sotto la sella?
Grazie

Ultima modifica di Lochness; 19-01-2007 a 22:53
Lochness non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2007, 23:03   #49
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Certo che si.

Sospettavi che BMW abbia commercializzato un manutentore che non si può collegare alla presa appositamente prevista sotto la sella? Fai bene a sospettare perchè ultimamente BMW sta facendo una ca@@ata dietro l'altra.
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Vecchio 19-01-2007, 23:45   #50
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Certo che si.

Sospettavi che BMW abbia commercializzato un manutentore che non si può collegare alla presa appositamente prevista sotto la sella? Fai bene a sospettare perchè ultimamente BMW sta facendo una ca@@ata dietro l'altra.

Porca miseria io ho il modello 864,quello grigio,che a dire del conce sarebbe compatibile con la 1200Adv,non so però se con questa batteria.L'ho usato per la 1150GS std con successo.
Vuoi vedere che metto una batteria che mi da più sicurezza e sto ca@@o di canbus e manutentore fanno gli stronzi e mi mandano in tilt tutto?.
Porcaccia della miseriaccia zo@@a
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