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12-12-2021, 12:21
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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134 euro un filo frizione!!!???
.. Non è un pó troppo
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
Ultima modifica di bmwer71; 12-12-2021 a 12:26
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12-12-2021, 13:34
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Conce ufficiale.
Manodopera.
Filo frizione completo di guaina, presumo.
Costa un botto anche quello della mia vecchia RT.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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12-12-2021, 13:56
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2017
ubicazione: Cape Canaveral
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eh si..134€ e mi hanno anche fatto il 10% di sconto, filo e guaina venduti insieme naturalmente
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BMW S1000XR 2017
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12-12-2021, 14:19
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Quello per la speed 2008 lo avevo pagato 90 € 8 anni fa
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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15-12-2021, 07:30
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#30
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2018
ubicazione: Genova
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ritirata ieri la moto dopo una settimana di attesa, sostituione e riparazione tutto in garanzia ....ovviamente il conce è rimasto sorpreso per la fatalità
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15-12-2021, 09:35
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Ma dove si rompe?
Prossimale ( cioè alla leva manubrio) o distale ( alla leva motore)??
.. Così ogni tanto un'occhiatina gliela dò!!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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16-12-2021, 12:10
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#32
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2018
ubicazione: Genova
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A me si è rotta improvvisamente la capocchia (non sò se si chiami così) del filo frizione lato leva comando. Purtroppo penso che se l'avessi anche controllata non avrebbe dato segnali di cedimento perchè capitato di netto.
Però non tutto il male vien per nuocere perchè non sò come mai e non l'ho chiesto al conce, finalmente trovo la marcia folle (neutral) senza problemi, mentre prima era un incubo
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16-12-2021, 16:08
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Probabilmente prima non trovavi il Folle perché la frizione era mal registrata, in genere ci si accorge perché ingranando la prima fa un balzo in avanti e lo stacco in partenza è poco modulabile
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16-12-2021, 18:32
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Un leggero balzo in avanti da freddo lo fanno praticamente tutte soprattutto da freddo, più sono sportive peggio è.... Anche con frizione idraulica (che quindi in teoria non ha problemi di registrazione) mi capitava e capita sempre. Il folle solitamente (su quasi tutte le moto, S inclusa) si trova meglio in scalata, scendendo dalla 2' anche da fermo.
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21-01-2022, 19:27
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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La verità è che una moto così dovrebbe avere la frizione idraulica….
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21-03-2022, 09:05
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ebbene si è capitato anche a me ieri sera dopo un giretto con la moglie arrivo al semaforo mi si imballa la moto faccio per ripartire ma nulla scopro che ho rotto il cavo …..”Rosario a go go “ accosto e mi rendo conto che sono appiedato dopo alcuni minuti passa un gentilissimo signore con gs adv gli racconto la storia ecc ecc mi attacco alla sua spalle butto dentro la seconda e via sono riuscito a tornare a casa ……
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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21-03-2022, 09:56
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Questa cosa mi terrorizza
Credo comprerò il kit per sostituzione cavi in emergenza . . . ma sai che casino sarebbe, pensando di essere a 5.000 km da casa e avendone altrettanto da fare prima di rientrare
. . . come sogno la frizione idraulica del K1300 . . .
Ciao - Jean
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21-03-2022, 10:14
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Anche quella del gs
Cmq ora con un pezzetto di fil di ferro l’ho sistemato per arrivare dal concessionario
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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21-03-2022, 11:18
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Non è che la frizione idraulica sia la panacea di tutti i mali ma magari è troppo moderna per questi motori BMW. La Kawa che avevo nel 1987 la montava tra parentesi...mai avuto un problema anche dopo 30 anni....marche top e marche stop
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21-03-2022, 11:19
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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21-03-2022, 11:22
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Mazzone
Non è che la frizione idraulica sia la panacea di tutti i mali ma magari è troppo moderna per questi motori BMW.
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No, ritengo sia un problema di progettazione (che chiaramente non cambia con lo spostarsi da un modello all'altro - mi riferisco da RR a XR) che chiaramente su supersportive la frizione impone il cavo.
Tutto li il motivo del cavo in luogo dell'idraulico.
Jean
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21-03-2022, 11:34
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@JEAN mi giri il link che ne faccio arrivare una anche io grazie mille
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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21-03-2022, 11:54
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Eccolo . . .
Per favore aiutami a scegliere!
€ 2,51 14%di SCONTO | Kit di riparazione del cavo della frizione del freno del cavo dell'acceleratore di emergenza del motociclo da 100cm per YAMAHA /SUZUKI /KAWASAKI /HONDA
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Ciao - Jean
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21-03-2022, 12:56
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Grazie mille speso sia il primo è l’ultimo
Appena cambio il mio lo misuro e poi ti dico
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BMW S1000XR MOTORSPORT
Ultima modifica di Gnolo; 21-03-2022 a 13:00
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21-03-2022, 14:22
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Grazie mille caro . . . era proprio que che mi chiedevo - se era sufficiente 1 mt..
Ma dato il prezzo . . . crepi l'avarizia
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21-03-2022, 15:15
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Ma si rompe alla leva manubrio od al leveraggio carter??
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21-03-2022, 15:36
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Leveraggio carter
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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21-03-2022, 21:02
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2020
ubicazione: Scanzorosciate
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Scusate la mia ignoranza , chiedo a gnolo , butti la seconda e poi come fai se trovi un semaforo rosso ? Comunque la cosa che si rompe così facilmente mi preoccupa
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R 1250 rt 21
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21-03-2022, 21:23
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Behhhhh, facilmente non direi .... però, come ogni organo meccanico ..... può rompersi.
Conosco gente che ha superato il 100.000 .... senza mai un problema.
Importante è ..... risolvere in caso succedesse per strada
Jean
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21-03-2022, 21:39
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Messo la seconda poi con il cambio elettronico non ho avuto problemi poi i 4 semafori che ho fatto l’ho messa in prima e piano piano sono andato avanti fino a quando non diventava verde…..tanti li ho evitati facendo tangenziali e strade senza stop solo rotonde ecc ecc ho allungato di parecchio la stradale
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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