R1150GS Adventure, cosa controllare? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Denta · 14-04-2012, 16:32

L'annuncio hai ragione che e' sparito... magari e' scaduto... o ha venduto... se prossimamente lo ritrovo te lo segnalo

mototoposr · 16-04-2012, 15:41

Quote:

Originariamente inviata da Denta

Io ne avevo puntata una a Varese. Con borse alu BMW e navigatore, motore doppia candela mi pare sia un 2003, 20equalcosamilakm chiede 7500 su moto.it poi ho preferito prendere una standard...

è la mia..
è ancora disponibile..

framax · 07-05-2012, 11:23

Riapro il 3d con un paio domandine...

un po' d'imbrattamento d'olio (e polvere alzata dalla strada) nei pressi della cuffia di giunzione vicino alla ruota osteriore a cosa può essere dovuto? è grave?

Lamps

ilmazza · 07-05-2012, 11:32

si normale! il trafilaggio specialmente se viene inserito troppo olio nella coppia conica può capitare

nemicodisempre · 07-05-2012, 11:48

trafila il paraolio della trasmissione...io non lo considero una cosa normale( è successo anche a me e lo ho sostituito altrimenti prima o poi cederà ...chissà dove e quando

...ad ogni modo non è cosa grave

ilmazza · 07-05-2012, 12:21

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=173976

Denta · 07-05-2012, 12:55

Fra hai contattato mototopo? Guarda che un 1150 con pochi km e' un miraggio!
Io ho appena preso uno standard di Marzo 2004 con 30mila km. Borse touring, paramotore, frecce bianche, plexi adventure, tutta originale e tenuta veramente bene a parte quei lievi ingiallimenti di cui alla pagina 1 (ma i miei sono proprio lievi). Gli ho dato 6mila... 7500 per una adventure con borse alu e garmin non e' poi cosi' male visto che ha 20mila e pochi km.

Pero' occhio a fargli le offerte oscene che e' un po' suscettibile, io gliene ho fatta una e si e' inviperito ahahahaha

Denta · 07-05-2012, 13:32

Quote:

Originariamente inviata da mototoposr

è la mia..
è ancora disponibile..

Eccolo qui Fra contattalo se ti va

NumberOne · 07-05-2012, 13:50

Ma perchè non la prendi qui sul foro? Ce ne sono diverse se non ricordo male...

framax · 07-05-2012, 14:39

@NumberOne
La mia attenzione è rivolta proprio al forum...

@Denta
Ora vedo, ma ho già diverse opzioni...

mototoposr · 07-05-2012, 14:44

Salve,
ho tolto l'inserzione dal mercatino del QDE perchè è frequentato da un sacco di perditempo....

chi vuole davvero acquistare è sempre ben accetto.

bluejay · 07-05-2012, 14:51

Quote:

Originariamente inviata da Denta

Io ho appena preso uno standard di Marzo 2004 .......

Complimenti, gran mezzo !

Più la uso e più mi piace.

Denta · 07-05-2012, 15:13

Quote:

Originariamente inviata da bluejay

Complimenti, gran mezzo !

Più la uso e più mi piace.

Grazie, per me e' stato come rimettere i piedi in un paio di vecchie e comode scarpe. L'ho avuta dal 2003 al 2007 e l'altro giorno mi son bastati pochi km per risentirmela mia...

Filippo73 · 07-05-2012, 16:00

Ne approfitto di questa discussione per chiedervi una cosa

Ho acquistato un GS 1150 del 2003 ABS con 30.000km il mese scorso e mi sono accorto l'altro giorno che ha il disco posteriore e rigato e le manopole sono consumate.La moto presenta anche tutta la bulloneria ossidata perchè il precedente propietario la usava tutto l'anno anche con la neve.
Tenendo conto che l'ho pagata 4500euro (ne voleva 6300) è possibile che abbia tirato indietro i km?A pelle non mi sembrava il tipo, visto che fa anche l'avvocato.
Il motore gira bene e non ha perdite di nessun tipo.

lucky1975 · 07-05-2012, 16:14

Tra un proprietario e l'altro c'è di mezzo un concessionario? Se si bè allora e probabile che siano molti di più....
Poi l'importante è che vada bene...o sbaglio?

Filippo73 · 07-05-2012, 16:30

No non c'è di mezzo il concessionario.
Infatti va bene e non mi lamento, ma portadola poi al tagliando, se avesse km in più non mi farebbero gli stessi interventi che fanno a un chilometraggio minore...o sbaglio?

framax · 07-05-2012, 16:55

Quote:

Originariamente inviata da Filippo73

A pelle non mi sembrava il tipo, visto che fa anche l'avvocato.

La professione non c'entra un caxxo...

Sta tranquillo perchè, in ogni caso, 4500 euro è davvero un ottimo prezzo, sia che i km siano reali (avresti fatto l'affare del secolo!), sia se sono taroccati.

Lamps

bluejay · 07-05-2012, 17:19

Quote:

Originariamente inviata da Filippo73

.....
Ho acquistato un GS 1150 del 2003 ABS con 30.000km il mese scorso e mi sono accorto l'altro giorno che ha il disco posteriore e rigato e le manopole sono consumate.La moto presenta anche tutta la bulloneria ossidata perchè il precedente propietario la usava tutto l'anno anche con la neve......

Lo usava tutto l'anno ed in 8 anni ci ha fatto solo 30K Km ?
(30000 : 8 = 3750 annui)

Solo una considerazione.......

Denta · 07-05-2012, 17:25

Quote:

Originariamente inviata da Filippo73

Ne approfitto di questa discussione per chiedervi una cosa.

La mia con 30mila km pare nuova. O la usava solo con la pioggia o che sia messa cosi' male suona strano. Suona strano pure il prezzo. Quando al suddetto mototoposr ho offerto 6500euri mi ha mandato a cagare (la sua e' una adventure).
Se lui ha accetato i 4500 un motivo ci sara'... una 2003 a meno di 5500 io mai trovata con un chilometraggio decente.

Cmq per quanto riguarda la manutenzione non e' un problema cosi' grave. Ad esempio tubio e olio freni li si cambia soprattutto per il tempo... diciamo ogni 4-5 anni... l'olio meno... quella e' gia' un'attivita' che costa e che varrebbe la pena fare... cambiare i vari oli e filtri invece e' abbastanza economico (compreso olio cambio e cardano). Poi riallinei i corpi farfallati e meccanicamente direi che sei a posto. Se frizione e cambio vanno ti e' andata di lusso: goditela, i bulloni si cambiano con pochi euro se non ti piacciono.

Filippo73 · 07-05-2012, 19:34

Quote:

Originariamente inviata da Denta

La mia con 30mila km pare nuova. O la usava solo con la pioggia o che sia messa cosi' male suona strano. Suona strano pure il prezzo. Quando al suddetto mototoposr ho offerto 6500euri mi ha mandato a cagare (la sua e' una adventure).
Se lui ha accetato i 4500 un motivo ci sara'... una 2003 a meno di 5500 io mai trovata con un chilometraggio decente.

Cmq per quanto riguarda la manutenzione non e' un problema cosi' grave. Ad esempio tubio e olio freni li si cambia soprattutto per il tempo... diciamo ogni 4-5 anni... l'olio meno... quella e' gia' un'attivita' che costa e che varrebbe la pena fare... cambiare i vari oli e filtri invece e' abbastanza economico (compreso olio cambio e cardano). Poi riallinei i corpi farfallati e meccanicamente direi che sei a posto. Se frizione e cambio vanno ti e' andata di lusso: goditela, i bulloni si cambiano con pochi euro se non ti piacciono.

L'ha comprata e usata in Belgio dove piove 360 giorni l'anno e me la sono andata a prendere a Losanna dove lavora ora...era ferma da un anno e se voleva realizzare subito ha capito che doveva scendere col prezzo.Io ho sparato la ciffra e sinceramente pensavo che non accettasse, ma visto che c'era anche lo sbatti di andarla a prendere...
Frizione e cambio sono ok, il cambio è morbidissmo, ma farò dare una controllata generale e l'anno prossimo sostituirò tutta la bulloneria

Grazie a tutti per i consigli

framax · 07-05-2012, 19:38

Io non prenderei mai la moto in Belgio...
...già mi sto facendo paranoie a pensare di prenderla a 400km da casa!

Ripeto, sii felice: è un prezzo eccezionale, anche se la rivendi come rottame non perdi molto.

Lamps

Denta · 08-05-2012, 09:31

Se fa bene hai fatto l'affare! IMHO!

Fra, io da Milano sono andato a prendere la moto a Ravenna... movite!!!!! :-) L'ho ritirata con 31.900 km e sono arrivato a casa con 32.200... uffi :-) Di 1150 a buon prezzo, ben tenuti, e magari con pochi km non ne son rimasti tanti, pirtroppo tocca girare!

super bike · 08-05-2012, 09:57

I km per un gs nn sono mai un problema....se poi certificati Bmw ancora meno...
Controlla oltre a tutto quello consigliato prima anche i paraoli delle forche anteriori ne ho viste parecchie con preoccupanti perdite...
Saluti
Andre

framax · 08-05-2012, 11:59

Ne ho due per le mani e non so quale scegliere.
Una ha il doppio dei km ma è tenuta maniacalmente, l'altra sembra pure in regola ma è ferma da un po' ed è un po' trasandata (nulla di che ma solo il vederla sporca e impolverata non aiuta)... così sono indeciso tra le due.

A giorni sceglierò, per vederle ho già fatto 800 km (tra andata e ritorno).

Lamps

Filippo73 · 08-05-2012, 13:26

Tra le 2 prenderei sempre quella con meno km...se poi hai intenzione di tenertela a lungo, te la puoi sistemare piano piano con calma, visto che in rete ora si trova di tutto.