AmmazzaKappa in arrivo

[salvoilsiculo]

Beh il GT è una sport tourer...

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[T1z1an0]

Il K in autostrada è una macchina da guerra. Ma non è esente da pompaggi al posteriore. Ricordo autostrada della Cisa in due. Viadotto in curva veloce. Posteriore che ad ogni traversina pompava e mi ha fatto pentire di averlo affrontato a quella velocità. Però in tutte le altre situazioni veloci, anche su bagnato, non si è mai scomposto.

[bortolo]

"Macchina da guerra".... mica solo in autostrada

Comunque vedo un sacco di Gold Wing scodinzolare al posteriore, hanno fatto bene a autolimitarla in velocità max


Tiziano, x andare allegri sulla Cisa bisogna conoscerla bene quella strada, è molto insidiosa, sia fatta in moto che in macchina .... però è una goduria , sabato fatta 2 volte andata e ritorno dal giro in Svizzera

[kabur]

Al Prossessore... Quel era montato male, perché sulla mia devi tirare e forte per toglierlo.... E sono quasi a 50m. Km.... Tra buche e strade messe male, non si è mosso niente.

[T1z1an0]

[QUOTE=bortolo;1036328
Tiziano, x andare allegri sulla Cisa bisogna conoscerla bene quella strada, è molto insidiosa, sia fatta in moto che in macchina .... però è una goduria , sabato fatta 2 volte andata e ritorno dal giro in Svizzera[/QUOTE]

La conosco come le mie tasche :-)))))

[lelecb1300]

il K non "pompa", se lo fa le sospensioni sono andate

[T1z1an0]

Detto da uno che ha 113mila km ci credo

[kabur]

Vorrei proprio vedere chi và al massimo , con il K .....Quante volte in 1 anno , e dove per lo più ,visto che anche in Germania tra lavori e cazzate varie ci sono sempre più limiti...ill massimo è il GW che scodinzola....periodo caldo....non solo per le gomme....

[salvoilsiculo]

La GW scodinzola perchè fa la civetta!

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[ilprofessore]

In effetti non è un gran problema, la Goldwing non è fatta per fare i curvoni autostradali a 180 km/h.
E con sospensioni un po' più serie potrebbe farlo tranquillamente perché il telaio è una roccia.
E comunque vorrei vedere se la K1600 bagger è solida quanto la GT.
Spesso si confronta la GW con la K1600 GT/GTL, ma la vera competitor è la bagger e la versione America.

[salvoilsiculo]

Infatti anche la bagger e la GA sono limitate...se ricordo male anche a velocità inferiore....potrebbe essere una sorta di caratteristica di questo genere di moto riconducibile ad esigenze di origine aerodinamiche.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[Leo della Frutta]

La Bagger non è altro che un Gtl con le valige diverse meccanicamente è la stessa moto / motore / telaio / ruote ecc ecc

Quando la provai la Bagger notai una gran morbidezza di sospensioni, non avendo provato un Gtl non saprei se sono le stesse tarature.

Il set up CRUISE extra soft solo per autostrada

[Patù 767]

Il K fa paura e da quanto cammina ........è spettacolare , molto stabile io ci sono andato addirittura a 180/190 Km con una sola mano in 5 e con un K puro storto .... ero con una mano perché con l’altra filmavo il manubrio per dimostrare alla concessionaria il problema
MOTO FAVOLOSA ......infatti me la sono ripresa

[salvoilsiculo]

Grande Patù al cuore non si comanda soprattutto per te che in pratica era stato come quella roba lì "interrupta"!

[Karlo1200S]

Certo che andare in 5 sul K... neanche in India...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[lelecb1300]

Patu.....5 in linea o trasversali?....che sella monti

[Patù 767]

Ammazza ragazzi come siete PRECISI in quinta marcia vi piace di più cosi ?? vi rode perché voi con una sola mano non riuscite a guidare

[salvoilsiculo]

Grande Patù una mano sulla manopola e nell'altra una Red-Bull......cmq qui si attendono la prova....

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[Patù 767]

Ora solo una foto appena riesco il video, lo devo ridurre perché non riesco a inserirlo

[salvoilsiculo]

Il riflesso sul display non mente....

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[lelecb1300]

era sul cavalletto centrale

[salvoilsiculo]

Malfidati

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[Patù 767]

Originariamente inviata da lelecb1300

era sul cavalletto centrale

Seeeeeeeeeeeeee no sui rulli

[salvoilsiculo]

Cmq, secondo me, di centrale alla guida qualcosa c'era!!

[whitefly]

Patu fai il bravo. A quella velocità mani ben piantate sul manubrio ������