Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 30]

[Dottordan]

Io con le TKC devo essere sincero non ho mai sentito effetti ondeggiamento .. neanche a 200, e neanche a gomma nuova nuova.
E questo per me è il 4 treno.

[Gnolo]

Ormai si è capito le gomme sono come le mutande è questione di pelle

[RESCUE]

Con questo treno sul 1250 (TKC70) sin da nuove , nessun particolare problema di ondeggiamenti a velocità “autostradali” (altrimenti @Sempreinsella: mi cazzia).
Per dovere di cronaca, non ho ancora provato con le Vario laterali ne tantomeno con top case TRK52 che vista la superficie potrebbe fare l’effetto vela verso il basso ed alleggerire l’anteriore, ma solo con una borsetta agganciata sul portapacchi posteriore.

[ottoDM]

@Rescue, da giugno scorso hanno, nuovamente, variato l'anteriore delle TKC. Dura meno, ma sono totalmente spariti gli ondeggiamenti. Almeno questo è quello che ho riscontrato sul treno che avevo sul 1250

[vitoskii]

in settimana monto Pirelli Scorpion Rally con 1000 km ... un tizio se le sta togliendo perché troppo rumorose... Con 100 euro in meno compro i tappi per le orecchie

[brusuillis]

Originariamente inviata da vitoskii

in settimana monto Pirelli Scorpion Rally con 1000 km ... un tizio se le sta togliendo perché troppo rumorose... Con 100 euro in meno compro i tappi per le orecchie

Vedrai che non spenderai nemmeno 1 euro per i tappi...

Ieri ho montato un nuovo treno di STR è misteriosamente nella cinquantina di km che ho fatto per pulire la cera non ho riscontrato il solito rumore a 80 km/h e poco sotto in 130.

Stranissimo. Appena montate a quelle velocità si sentono per poi diventare “mute” con l’andare di km.


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[vitoskii]

Originariamente inviata da brusuillis

Vedrai che non spenderai nemmeno 1 euro per i tappi...

Ieri ho montato un nuovo treno di STR è misteriosamente nella cinquantina di km che ho fatto per pulire la cera non ho riscontrato il solito rumore a 80 km/h e poco sotto in 130.

Stranissimo. Appena montate a quelle velocità si sentono per poi diventare “mute” con l’andare di km.


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grazie delle info,
Forse il rumore non lo senti perché sono ad una pressione di gonfiaggio diversa?

[Slim_]

Parli delle Rally STR ?

[vitoskii]

Originariamente inviata da Slim_

Parli delle Rally STR ?

si quelle STR

[superfulvino]

qualche post addietro avevo letto che sarebbero uscite le Metzeler M7 RR con le misure adatte al GS .... sbaglio o è vero , sapete qualcosa a riguardo ...?

[gonfia]

Originariamente inviata da superfulvino

qualche post addietro avevo letto che sarebbero uscite le Metzeler M7 RR con le misure adatte al GS .... sbaglio o è vero , sapete qualcosa a riguardo ...?

Dovrebbe essere vero, ho visto almeno un paio di articoli di riviste tedesche che ne parlano, e anche il mio gommista mi ha accennato qualcosa...
Ma sui siti Metzeler non ve n’è ancora traccia.
La cosa che mi ha stupito è che il codice di velocità sembra sia “V”, che per il GS va benissimo ma per KTM e forse anche Ducati non è montabile... boh!


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[superfulvino]

Originariamente inviata da gonfia

Dovrebbe essere vero, ho visto almeno un paio di articoli di riviste tedesche che ne parlano, e anche il mio gommista mi ha accennato qualcosa...
Ma sui siti Metzeler non ve n’è ancora traccia.
La cosa che mi ha stupito è che il codice di velocità sembra sia “V”, che per il GS va benissimo ma per KTM e forse anche Ducati non è montabile... boh!


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ma speriamo , le ho usate sulla Speed e mi sono piaciute molto , le metterei sicuramente

[StiloJ]

Quoto Otto, a giugno ho dovuto cambiare l’anteriore montato a marzo 2017 per colpa di una buca. Malgrado questo abbia 2/3000 km sembra aver meno battistrada di quello che avevamo montato all’inizio pur avendo 1000/1500 km in meno rispetto a quello montato nel 2017. Infatti mi sa che finito il posteriore cambierò entrambi i pneumatici (e proverò i karoo street).


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[TheD]

Ma tipo fare una classifica dopo TRENTATHREAD?

[brusuillis]

In effetti è l’unica spiegazione dato che non mi risulta Pirelli abbia modificato qualcosa per ridurre il rumore.

Mi hanno consegnato la moto con l’anteriore a 2.6 e il posteriore a 2.7. Ho portato la pressione a 2.5 2.9 solo al mio rientro in box quindi in effetti ho girato con l’anteriore più gonfio e il posteriore più sgonfio.

Che ha senso... se consumando man mano il posteriore appiattendosi e avendo più impronta (oltre ad arrotondare il bordo dei tasselli) il rumore sparisce, se da nuove le tieni più sgonfie realizzi più o meno la stessa cosa.

Oggi diluvia ma non appena cessa esco e provo con la pressione modificata a riporto cosa accade.


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[Arrigo]

Nessuno che posta pareri su contitrail attack 3?Dicono di un bene!!

[pippo1971]

io le ho da 800 km e mi trovo molto bene in ogni situazione. veloci nei curvoni ( un filo meglio delle st2 ) non cadono in curve ( molto meglio delle st2 ) con pioggia e umido ai livelli delle tkc70 come feeling anche con temprerature intorno ai 10 gradi.
in assoluto sono le gomme che più mi soddisfano.

[Gnolo]

Io le trialattak3 le ho montate è il meteo non mi aiuta

[mik lag]

Provate....gran gomma, ma meno stabili e precise alle alte velocità delle mie rt5

[AMEDEONAZZARI]

Sono indeciso, vengo da un treno di Pirelli scorpion Trail 2, assolutamente ineccepibili per me.
Sono tentato di provare Metzeler roadtec 01.

(Le ho avute le Metzeler su un'altra moto, anni fa' e ne rimasi entusiasta.)

Uso la moto su asfalto. Colline e non. Anche d'inverno a volte. GS LC K50

[RESCUE]

A proposito di gommisti, sono ora a fare il cambio gomme invernali/estive.....c’è un 1200 LC ADV RALLY in fase di cambio gomme con il proprietario presente,ho visto con i miei occhi il “gommista” chiudere il perno centrale della ruota anteriore con la pistola ad aria.....
NCLPF
poi per forza che alle alte velocità vanno in gondola......

Eccolo sta uscendo ora tutto contento con le vie nelle gomme nuove.....

[lucar]

Bestia!
Fortunatamente mio gommarolo ha pure lui gs e me lo tratta con i guanti...

[hornet]

Sei scusato solamente se sei a cambiare le gomme per la macchina aziendale......altrimenti ti consiglio vivamente di cambiare gommista....se è cialtrone ora con quella gs domani lo è con la tua auto/moto

[RESCUE]

Ahahahahah giusto

Infatti la mia motoretta o dal conce BMW oppure parlo chiaro con il gommista, (naturalmente ed assolutamente non dove sono ora) se usi la dinamometrica anche a svitare bene altrimenti amici come prima.

[fallik]

Seeee...... occhio non vede cuore non duole

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