Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 19]

[Slim_]

Ma sai sono "finezze" di poco conto. Quel che conta è tenere il passo e sentire che non si sta esagerando (troppo). Ho scritto "troppo" perché comunque quelle andature non sono certo di sicurezza.
Comunque le variabili sono molte, km in capo allo pneumatico, pressione, peso pilota, stile di guida (che comprende il carico sul manubrio piuttosto che più arretrato/neutro). Insomma occorrerebbe vederti alla guida, intendo da parte di un pilota con esperienza di pista. 😊

[millling]

Originariamente inviata da Gnolo

Stesso stile di guida fuori con il corpo dalla moto ... io ero dietro è impostavo le curve come lui...infatti nn mi spiego il perché ... a meno che le metzeler siano meno appuntite

Se la pressione di gonfiaggio erano identiche, la spiegazione è solo nel chi butta piu' giu' la moto. Puo' anche essere dal percorrere 2 traiettorie diverse e pertanto si hanno 2 angoli differenti di piega.E' ovvio che con differenti coperture si avranno anche differenti profili.

[Gnolo]

Ho capito

[piegopocopoco]

..., inoltre anche se "esci" dalla moto come il tuo amico occorre vedere quanta pressione fai sul manubrio/pedalina, gli angoli di piega si modificano in molti modi...
Generalmente chi riesce a percorrere una curva facendo piegare meno la moto ha, volendo, a disposizione ancora del gas da darci dentro, viceversa chi ha già raggiunto l'angolo piega massimo...oltre non può andare...

[beppo79]

A leggere questo post i dubbi aumentano invece che diminuire
Tra Metzeler R01 e Pirelli ST2 che monto? Al momento ho le prime con quasi 11000 km fatti...ed onestamente non posso dire male.
Le ho montate in fase di acquisto moto perché all'ultimo momento la Bmw mi disse che erano sprovvisti in magazzino della ST2, quindi mi sono avvicinato con scetticismo alle Metzeler...ma onestamente mi sono trovato abbastanza bene....
Da quello che ho capito poi....per uso autostradale le Tkc 70 non vanno molto bene....giusto?

[mandrake1]

quindi in prima in classifica, metterei :

1 mezteller r01
2 pirelli skorpion trial II
3 continetal attrak tk70

che ne pensate ?

[ilmitico]

Dopo quasi 7'000 km sto iniziando a valutare la sostituzione dei pneumatici di primo equipaggiamento, Metzeler TOURANCE NEXT che non mi sono piaciute tantissimo...
Non mi hanno mai fatto scherzi strani, ma non mi hanno mani nemmeno dato quella sensazione di stabilità che cerco in una gomma.

Stabilità non senso di scarsa maneggevolezza, anzi gomme maneggevoli mi piacciono, ma nel senso di tendenza di una gomma a stare dove è stata messa... con le Next, sia in rettilineo che in piega c'è sempre quella sensazione che la gomma voglia spostarsi un attimino più in qua o un attimino più in là. Nulla di pericoloso eh, solo che non mi piace.

Vorrei una gomma 100% stradale, possibilmente bimescola sia ant che post, che abbia buone prestazioni in termini di grip, che non tema una tirata autostradale di 300 km in estate e che abbia una durata ragionevole (7-10'000 km).

Le candidate che ho in mente ora sono:
Dunlop Roadsmart 3
Michelin Pilot Road 4 Trail

Cosa mi dite ?

[gio4622]

per slim si ho visto ma non è disponibile da pneumaticone

[millling]

Originariamente inviata da mandrake1

quindi in prima in classifica, metterei :

1 mezteller r01
2 pirelli skorpion trial II
3 continetal attrak tk70

che ne pensate ?

Che dipende tutto da che strade vuoi fare. In Bosnia ho affrontato 20 km di sterrato tra le montagne...Se non avessi avuto le TCK e il GS

[teoconte]

[...]

Ciao, ho contattato via Messenger la Metzeler, inviandogli le foto dei miei pneumatici e questa è la risposta che ho ricevuto:

"Gentile Matteo,
dalle foto che ci hai inviato l’indice di usura TWI ci sembra ancora distante dalla “fine vita”. Sulle spalle inoltre è ancora visibile l’elefantino che solitamente sparisce dopo circa 400-500 km di utilizzo.
Gli intagli agli estremi delle spalle del pneumatico possono averti dato l’impressione di usura anomala per via della loro conformazione particolare volta a ridurre la propria profondità verso la spalla estrema, nello scopo di fornire maggiore grip in piega creato da più gomma piena a terra.
Cordialmente,
Marketing Moto Italia"

Quindi, avendone ora quasi 7.000, probabilmente le porterò a 10.000 km

[millling]

La tua gomma non ha tanto il problema di essere usurata ma di essere spiattellata e non poco. Questo sicuramente ti da problemi di guida.

[gonfia]

Originariamente inviata da Gnolo

Ho capito

Scusa una cosa: prima di tante congetture e teorie (tutte valide, per carità!) su spostamenti, pressioni, ecc...una domanda : le tue e quelle del tuo amico sono le stesse gomme??
Perché gomme diverse hanno profili diversi, e a parità di tutto il resto una la chiudi un po' di più l'altra un po' di meno... 😉


Roadtec 01


Roadsmart3
La moto (RT1200) il pilota (io), la tecnica di guida e gli angoli di piega sono gli stessi (pedane strusciate a terra) ma come vedi la porzione intonsa di gomma è diversa.

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[Gnolo]

No lui usa le next e io le anal3.... infatti le mie perplessità erano proprio quelle che lui con il mio stesso ritmo e stessa moto ( bene o male siamo uguali anche fisicamente) il suo anteriore era chiuso il mio
No

[gonfia]

E allora dillo!!! 😂😂😂
Le A3 non le chiudi neanche in pista!
Dormi tranquillo ! 😉


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[Gnolo]

😂😂😂ok
Oramai mi sono rassegnato ho in ordine le next 😉


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[Slim_]

@Gnolo, ma cazzarola!! La cosa più importante non l'hai detta!

[Gnolo]

Dimmi Slim

[Slim_]

Le gomme diverse.....😉

[Gnolo]

Riconfermo le anal sono da vomito

[gonfia]

Infatti!
E rilancio, per tua maggior autostima: se con le A3 sei riuscito a tenere il passo di uno che chiude l'anteriore (di qualsiasi gomma) e sei sopravvissuto per raccontarlo...sei un gran manico!!!👍




...o hai avuto del gran culo!! 😂


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[Gnolo]

La seconda opzione 😂😂😂


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[mandrake1]

Originariamente inviata da millling

Che dipende tutto da che strade vuoi fare. In Bosnia ho affrontato 20 km di sterrato tra le montagne...Se non avessi avuto le TCK e il GS

mah !

io ho fatto un po' di tutto !!
tranne che strade bianche e off road !

maggiormente strade statali, e montagna !!

molta !

direi !

quindi secondo te le continental trial attak 70 sono le migliori ??

[mandrake1]

attualmente ho le anakee III

fanno veramente schifo !!

e ora devo sostituirle !

[Gnolo]

Mandrake ... non è una novità io sono a 5000 km oggi ho chiamato il gommista è appena torno dalle ferie le cambio

[caPoteAM]

Originariamente inviata da Gnolo

Quasi quasi che faccio il cambio con le tck70
Capote perché le trovi a meno montate?

Montate sabato, 260