Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 18]

[romargi]

Continuo l’OT rispondendoti e poi lo chiudo.

Tutto quelli che dici è giusto, anche se per mia fortuna i problemi di calore e spegnimento non mi riguardano.
A mio avviso nemmeno la casa madre ha idea di come risolvere quei problemi, tesi avvalorata dal fatto che i nuovi MY ne sono ancora affetti.

Io mi riferisco a molti altri casi in cui ho ricevuto una comunicazione scritta in cui la casa madre invitava i proprietari a riportare la moto in officina per le modifiche/aggiornamenti.

Ad esempio flangia cardano, ammortizzatore su RT, attacchi benzina ed altre cagatine che non ricordo.
Ti posso dire che, almeno 3 volte, mi sono recato in officina per richiami di vario tipo.
La prima volta era per la sostituzione totale dei semimanubri della mia R1100RS, problema assolutamente non critico.

Ti garantisco che altri marchi non sono così seri.

[piegopocopoco]

...dal conce c'era uno che montava la ANA...il montatore ha riferito: "non ci credevano quando le abbiamo ordinate!!!, hanno preteso la ripetizione dell'ordine"!!!!

[gonfia]

Di nulla Fabri, ma non fraintendermi...anche le R01 sono ottime sull'asciutto, personalmente mi danno un feeling leggermente inferiore alle RS3 ma innanzitutto io le ho provate sull'RT e non sul GS , in secondo luogo il feeling è una questione molto soggettiva. 😉
In ogni caso il grip è altissimo per entrambe.
Se vuoi un'opinione di chi le ha provate entrambe sul GS dai un'occhiata qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...0&postcount=41


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[roy78]

che gomme mi consigliate?che vuo dire rs3 pr4 eccc ecc
?????

[pippo1971]

Originariamente inviata da roy78

che gomme mi consigliate?che vuo dire rs3 pr4 eccc ecc
?????

rs3 road smart 3 dunlop
pr4 pilot road 4 michelin
r01 road tec 01 metzeler

[roy78]

sicuramente non le montero piu una volta finite ma le vorrei finire....

[roy78]

Comunque mi dicono che le Pirelli fanno la differenza è vero ?

[roy78]

Su Gs Adv parlavo

[essemme]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...04#post9446104

[esantic]

penso di non essere una eccezione è spero di continuare così ... 4 mesi e 11.000 km di puro divertimento senza problemi

del resto non posso lamentarmi della mia esperienza con Bmw ... sempre risolti con soddisfazione i pochi difetti riscontrati ... unico caso serio, RT LC fermata dopo 4 mesi e 10.000 km per il noto problema della sospensione posteriore ... piena disponibilità di Bmw con sostituzione dopo 5 gg. con una K6 GT con la sola differenza di prezzo sul listino a nuovo e topcase in omaggio

[Lukasw]

A questo punto dilemma !
Rs3 o Pirelli St2
Solo strada

[dallemark]

...una cosa è certa...io le TKC una volta finite non lmonto più...sono ancora in Marocco ed oggi dopo 2500 km fatti sono rimasto a piedi per una foratura veramente assurda : uno spino in un tassello centrale della posteriore. Per fortuna la perdita di pressione è stata molto lenta e sono riuscito a rientrare in un centro abitato dove mi hanno messo una pezza all'interno e dopo avere visto lo spino colpevole sono rimasto basito : ho una carriera motociclistica molto lunga e una discreta esperienza ma mai ho forato per uno.spino. Le TKC hanno la carcassa molto dura ma la mescola è davvero troppo tenera...

[millling]

Originariamente inviata da dallemark

...una cosa è certa...io le TKC una volta finite non lmonto più...sono ancora in Marocco ed oggi dopo 2500 km fatti sono rimasto a piedi per una foratura veramente assurda : uno spino in un tassello centrale della posteriore. Per fortuna la perdita di pressione è stata molto lenta e sono riuscito a rientrare in un centro abitato dove mi hanno messo una pezza all'interno e dopo avere visto lo spino colpevole sono rimasto basito : ho una carriera motociclistica molto lunga e una discreta esperienza ma mai ho forato per uno.spino. Le TKC hanno la carcassa molto dura ma la mescola è davvero troppo tenera...

Ma tu vai in Marocco e nemmeno un kit di riparazione ti sei portato? Io anche se vado in piazza lo ho sempre dietro.
Punto 2) Le gomme si forano anche con uno spino sia che hai le Pirelli, le Dunlop, le Metzeler e tutte le altre.

[RESCUE]

Ordinate e martedì, porto la mukka dal conce e faccio montare il secondo treno di TKC70.
Il mondo è bello perché è vario.👍

[nautilus]

ottimo rescue...

[RESCUE]

@dallemark: se sei sfigato a forare direi che le gomme non c'entrano.
Sul fatto che abbiamo la mescola troppo morbida, non sono d'accordo, ho fatto oltre 13000 km e un paio di migliaia in autostrada, consumo omogeneo, certo ora sulle spalle, quando sei in curva ed apri il gas, il grip non è perfetto, ma lo ribadisco io mi son trovato ottimamente.

[Murdoch]

Pure io ho sempre kit riparazione. Mi pare ovvio portarselo.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

[dallemark]

Ce lo ho pure io il kit con me...ma se il pneumatico si sgonfia molto lentamente preferisco farlo smontare dove si può riuscire a farlo...

[albatros1]

Anche io ho l kit che ho comperato 8 anni fa
Spero che la striscia di gomma da inserire nel foro non invecchi non si degrado col passare degli anni non vorrei che quando dovesse mai servirmi vada in pezzi perche vecchia
C'è na scadenza ??


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[millling]

Originariamente inviata da albatros1

Anche io ho l kit che ho comperato 8 anni fa
Spero che la striscia di gomma da inserire nel foro non invecchi non si degrado col passare degli anni non vorrei che quando dovesse mai servirmi vada in pezzi perche vecchia
C'è na scadenza ??


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Stai tranquillo è quasi eterno, la striscia è silicone a bassissimo modulo. Ricorda di usare il mastice solitamente in dotazione che serve sopratutto a inserire il "verme" nello pneumatico.

[crying_freeman]

secondo me se provi ad estrarre le strisce ora saranno leggermente dure

[dallemark]

...quello che volevo dire è che un comune spino di fico di india non dovrebbe riuscire a bucare uno pneumatico da "enduro" quale il TKC, ed invece è successo. Le ho montate appositamente per venire in Marocco e quest 'anno fino ad ora non ho fatto molta pista, contrariamente allo scorso anno quando invece con la BMW S 1000 XR ne ho fatta parecchia ed avevo Metzeler Roadtec 01 ,stradali e senza nessun problema. Le TKC hanno una bella carcassa rigida, adatta e resistente agli sterrati ma mescola è più morbida delle altre gomme, si sente bene al tatto e lo spino mi è entrato come burro pari pari al centro della tassellatura centrale. Con altre gomme difficilmente accade. Una volta finite non le monto più.

[millling]

Originariamente inviata da dallemark

...quello che volevo dire è che un comune spino di fico di india non dovrebbe riuscire a bucare uno pneumatico da "enduro" quale il TKC, ed invece è successo. Le ho montate appositamente per venire in Marocco e quest 'anno fino ad ora non ho fatto molta pista, contrariamente allo scorso anno quando invece con la BMW S 1000 XR ne ho fatta parecchia ed avevo Metzeler Roadtec 01 ,stradali e senza nessun problema. Le TKC hanno una bella carcassa rigida, adatta e resistente agli sterrati ma mescola è più morbida delle altre gomme, si sente bene al tatto e lo spino mi è entrato come burro pari pari al centro della tassellatura centrale. Con altre gomme difficilmente accade. Una volta finite non le monto più.

Per uno spino?? Dai su, mica vorrai denigrare una tra le piu' perfomanti coperture perche' sei stato sfigato a centrare un caxxo di spino del cactus.

[mik1300s]

Leggendo qui sul post e avendo notato che sulla mia motina nuova ancora da immatricolare ci sono montate le Michelin comincio a preoccuparmi seriamente 😂😂


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

L'unico problema è che se non usi molto la moto, e la tieni ad es, per un paio d'anni......ti perdi un po' di gusto...😐