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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-12-2015, 11:48
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#1
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Guest
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tu sei pride ma di altro genere
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02-12-2015, 11:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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@Asder, tu parli di numeri.
Prova un 1200 bialbero e poi me lo racconti se "va" come la 800.
@affamato... ora non ti allargare, la ghisa è un cancello!
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02-12-2015, 11:58
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da wolter
@affamato... ora non ti allargare, la ghisa è un cancello! 
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@wolter al prossimo giro te la faccio provare così almeno puoi fare paragoni con moto vere LOL...ahhaha
saluti affamati
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02-12-2015, 12:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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Quote:
Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato
@wolter al prossimo giro te la faccio provare così almeno puoi fare paragoni con moto vere LOL...ahhaha
saluti affamati
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Ci sto, ma dobbiamo fare la prova sul dritto full gas!
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02-12-2015, 11:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.032
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Che poi... Invidiosi dell'Africa twin... Mah... Moto da 14000 euro con 95cv che probabilmente anche mia nonna è capace di usare...
Caxxo io sono invidioso di chi ha una MV da 30000 euro che io non riesco manco ad accenderla...
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02-12-2015, 12:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Che poi... Invidiosi dell'Africa twin... Mah... Moto da 14000 euro con 95cv che probabilmente anche mia nonna è capace di usare...
Caxxo io sono invidioso di chi ha una MV da 30000 euro che io non riesco manco ad accenderla...
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per codesto basta la mia xr o il mio dr 
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AfricaTwin dct
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02-12-2015, 11:54
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#7
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Guest
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@wolter parlo di vuoti e freddi numeri sì. Il boxer *sembra* vada il doppio. Ho provato il 1200 bialbero in diverse salse (R, GS, RT).
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02-12-2015, 11:56
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#8
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Guest
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Mia nonna non è capace ad usare una moto con 95cv
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02-12-2015, 11:58
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.032
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Perché non ha mai provato il dct
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02-12-2015, 12:00
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#10
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Guest
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ti cito @pericleromano in un suo vecchio post dove riportava i dati della rivista:
Anche la prova di ripresa (considera il 50% in + di cubatura) si va da un decimo di svantaggio (0-100) a 3 decimi (0-400 dove la velocità di uscita è + vantaggiosa x il 1200 di 1,8km/h......).
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02-12-2015, 12:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
ti cito @pericleromano in un suo vecchio post dove riportava i dati della rivista:
Anche la prova di ripresa (considera il 50% in + di cubatura) si va da un decimo di svantaggio (0-100) a 3 decimi (0-400 dove la velocità di uscita è + vantaggiosa x il 1200 di 1,8km/h......).
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lo 0-100 e lo 0-400 son prove di accelerazione, va a studiare !!!
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AfricaTwin dct
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02-12-2015, 12:05
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#12
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Guest
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scusa avevo letto "anche la prova di ripresa" e non ci ho fatto caso 
volevo vedere solo quello che volevo vedere
tocca ritrovare l'articolo di motociclismo
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02-12-2015, 12:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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cmq finendo l'ot feci una gara con l'f800 contro due gs1200, sui monti, tanta strada.....in uscita prendevano un paio di metri in più tutte le volte, non c'era verso, spremetti il massimo e anche recuperandoli un poco poi in uscita ne avevano di più, non moltissimo però, sticazzi......ah, vero avevo il pignone più piccolo di un dente anche ahahah   
ma le prove dell'AT sui giornali dal giornalaio quando arrivano ??? coi numeri di gennaio ???
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AfricaTwin dct
Ultima modifica di CAVALLOGANZO; 02-12-2015 a 12:12
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02-12-2015, 12:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.807
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sto fine settimana a Wroclaw da RPM per una prova(ci sta la fila)....se sti polacchi mi ridanno il pacco come 15gg or sono faccio un casino....
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02-12-2015, 12:12
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#15
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Guest
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@cavalloganzo il fatto che non ci sai dare del gas però non puoi attribuirlo all'800
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02-12-2015, 12:15
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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poverina....
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AfricaTwin dct
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02-12-2015, 12:24
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#17
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Guest
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allora tolgo le borse ;-)
saluti affamati
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02-12-2015, 12:32
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Mi sembra poco credibile cercare di dimostrare che la gs800 sia paragonabile all'Africa Twin.
Non c'è proprio paragone dai, sotto tutti i punti di vista.
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Suzuki Gsxr Srad
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02-12-2015, 12:33
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#19
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Guest
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si paragonava il motore, non tutto il resto.
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02-12-2015, 12:47
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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se poi paragonassimo QUEL motore "aggiustato" sulla nuda husq beh.....no dai non paragoniamolo che è meglio.....coltelli piaghe sangue e arena
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AfricaTwin dct
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02-12-2015, 12:56
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#21
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
si paragonava il motore,....
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Interessante... lo stai facendo al banco? 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-12-2015, 12:52
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#22
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Guest
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basterebbe quello portato a 90cv @CAVALLOGANZO senza scomodare i 105cv della nuda (che però ha 100cc in più).
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02-12-2015, 12:57
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#23
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Guest
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in questo momento. se vuoi venire proviamo anche quello del 1190
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02-12-2015, 12:59
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#24
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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Messaggi: 24.811
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te al massimo stai a confrontà du piatti... al pesto e all'arrabbiata... AHAHAHAHAH!
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02-12-2015, 13:00
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#25
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Guest
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Metteteci una carena e via!!!
Inviato dal mio Nexus 5
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