Goldwing punto di arrivo!??!

[Belavecio]

Fatto bene Briscola..prima o poi..

[Stefano63]

Bella Briscola, quando la porti a casa se ce la fai fermati ancora a Forlimpopoli, così me la fai vedere.
Lamps, Stefano.

[ennebigi]

Bella la GW, ma non vorrei essere al mio punto di arrivo.....motociclisticamente parlando.....ovvio

[steu369]

al punto d'arrivo ci arrivi comunque,punto.

[sillavino]

Smetto prima......��

[Claudio Piccolo]

anni fa mi trovai sul percorso di un raduno di GW su per il Grimselpass, rimasi sbalordito dalla scioltezza con cui quei bestioni con passeggero affrontassero tutti quei tornanti. Io non l'ho mai guidata, sono solo salito da fermo sulla 1800 di un amico, sono rimasto colpito dalla facilità con la quale potevo farla ondeggiare a destra e a sinistra in piena sicurezza, molto più della mia Nimitz, complice sella molto bassa e baricentro sicuramente rasoterra. Sono sicuro che una volta superate le remore psicologiche causate da pesi e volumi da record sia in realtà, grazie anche alla incredibile docilità del 6 cilindri, una moto molto facile da portare... l'amico di cui sopra peraltro me l'ha confermato.

[Paperinik]

mah!? " molto facile da portare" ...forse io scriverei " non difficile da portare" ...e' una moto assolutamente da provare prima o la ami o la odi senza mezze misure.
teniamo,presente 400. e passa kg per 115cv ...dal motore non si puo' pretendere nulla.
Aggiungerei anche che le quotazioni a oggi, secondo me, sono ancora troppo alte.
Certo misurati i limiti e soprattutto accettati resta una moto straordinaria senza alcun dubbio unica nel suo genere...se avesse il cambio DCT non esiterei neanche un secondo....

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Paperinik

Aggiungerei anche che le quotazioni a oggi, secondo me, sono ancora troppo alte.

dissento! prova te a trovare una corriera granturismo a 35.000 euri!

[Paperinik]

Franz e' un'altro pianeta----ma non siamo tutti Franz....
Aldila' di tutto dico solo che e' sicuramente una moto con molto fascino che pero' richiede attenta e lunga riflessione perche' e' facile restare delusi.

[steu369]

insomma delusi non so.
è una moto turistica iperaccessoriata,honda quindi qualità.
non è una moto sportiva che ha come obbiettivo le superprestazioni.
come moto turistica ha caratteristiche imho eccezzionali.
6 cilindri,1800,coppia elevatissima,baricentro fino a oggi mai raggiunto,bassa,non capisco stà casso di moda di fare moto turistiche alte.
sono caratteristiche uniche.
ma certo è questione di vedere chiaro.
vuoi una moto comoda,capace,con coppia elasticità,pastosità nell'erogazione?
quella è il top per quel che conosco.
non paragonabile (in meglio ovvio) alle turing hd per esempio, quelle si poco intelligenti.forse ma non so bene da lontano con la triumph 2300 3 cilindri che pero ,quella si ha caratteristiche se da un lato lontanamente simili,totalmente diversa.
se non vuoi il top come tiristica scegli altro.
moglie ubriaca e botte piena non si può.

[briscola]

Goldwing

430 km
Appena fatti 3!h 45 min di libidine pura

[brag]

Oste .... il vino è bono?

E dai Filì, raccontaci impressioni che solo un grande esperto come te saprà trasmetterci ( ho finito la lingua LOL)


brag tapa-talkizzato

[briscola]

Allora a parte che l'autostrada da Riccione a Genova costa 38,50
Ma vi rendete conto un vero furto!!!'

Comunque tornando a noi rispetto al k1600gt il goldwing ha una posizione più comoda rilassata meno caricata sul manubrio, baricentro più basso e ottima stabilità .
Il motore urla meno sale su di giri pacioso con più calma ma sale .
Il 1600 urlava il 1800 Honda sussurra ma ha un tiro da toro veramente notevole.
Nei curvoni della Cisa ha un ottima stabilità e piega per quel che può piegare abbastanza bene. Giù dal Bracco a 160kmh si difende bene nei pif paf ossia nei cambi di direzione sopratutto dopo averci preso un po' la mano.
Arrivato nel box tiro fuori il Gs 100 per andare a casa 2km da usare domani in città . L'impressione ? Mi sembrava di guidare il 50ino di mio figlio una terribile impressione. .
goldwing Number 1 per il turismo
Sono partito con pantaloni di velluto e giacca belstaff guanti leggeri e clarke.
Solo a Parma mi sono messo su la klima confort e un paio di guanti più pesanti .
Davvero viaggi in prima classe!!!

[Paperinik]

Originariamente inviata da briscola

Il motore urla meno sale su di giri pacioso con più calma ma sale

!!

Intanto auguri a Briscola per l'acquisto.

Questo fu uno dei punti crutici che mi fece riflettere : intorno ai 100kmh splalancai il gas in ultima marcia aspettando la famosa coppia ...niente....

Moto turistica ma con calma ,comoda,lunghe distanze e' Honda: nessun guasto...quando ti fermi o devi fare manovra come tutti i bisonti ...occhio!
Insomma la risposta per me al quesito iniziale del topic e'...si. Moto sicuramente per il motociclista anziano che vuole continuare a viaggiare.Dovendo scegliere fra K 1.6 e gw sceglierei senza esitazione la gw almeno quando sei a ...che so Mosca hai la certezza di tornare indietro.Parere personale.

[brag]

Originariamente inviata da Paperinik

(...) Moto sicuramente per il motociclista anziano che vuole continuare a viaggiare. (...)

Urca, allora non fa per me!

Io ancora faccio 2 ore di futing la mattina, e poi salto in sella al GS leggero come come una libellula

tanto non ci credono...........

[luminor]

bravo Briscola, veramente fantastica.
la F6B la usavo in Svizzera tutto l'anno e non è protettiva come la tua.
il 6 cilindri Honda è una meraviglia, mi è tornata la voglia

[paolo b]

..io ci credo che Briscola sia arrivato..

Originariamente inviata da paolo b

..io ci credo che Briscola sia arrivato..

eh eh arrivato con un sorriso a 364 denti...

[briscola]

Originariamente inviata da paolo b

..io ci credo che Briscola sia arrivato..

Dai brontolone che ti faccio fare un giro
Quest'anno vengo a Badia con il pulmann

[Belavecio]

E i consumi?

[iw6bff]

Per le manovre non ci sono problemi, i piedi appoggiano bene a terra ( la pianta, non la punta ) poi c'è la retromarcia, in più di 100.000 Km non ho mai avuto problemi ( al contrario della K1200LT ) Non sono un colosso, sono al contrario un diversamente alto, un metro e settanta, età over 60.
Per i consumi, sulle statali consuma come una qualsiasi alta moto di cilindrata elevata, in autostrada intorno ai 140 ( ci tengo alla mia patente ) cambia il discorso.....

[Paperinik]

Ne sono certo brag...senza contarte la f@@a giusto ?

[briscola]

Non avete capito un casso la goldwing e' una filosofia
Come andate in barca a vela arrivi quando arrivi ma godi.
Poi se voglio sentire la coppia sotto al culo mi ricompro una MTS quella si che ti strappava l'anima altro che k1600

[tobaldomantova]

Continuate a dire che pesa, è ingombrante, ecc, poi concludete dicendo che va bene per i vecchietti. Quindi, voi giovanotti avete meno fisico dei vecchietti? E' proprio vero che non ci sono più i giovani di una volta............