R 1200 gs lc problema perdita liquido refrigerante

[beppe1756]

Originariamente inviata da fmaita71

...io credo che a questa "famosissima" perdita d'acqua si stia dando più importanza del dovuto. Ma , in pratica , a quante persone hanno cambiato la pompa dell'acqua in realta? PS: x managdalum, ho letto i post precedenti

Mah... la mia lc , del novembre 2014, ha fatto un paio di baffi blu poi , senza altre operazioni, non ha piu sbuffato....:p
E i livelli sono in ordine.... quindi non intarprendo nessuna azione per ora....

[antares81]

io da quando ho aperto il tappo del radiatore a moto fredda, ed ho sentito un rumore di aria come quando si apre una lattina di cocacola, non ho più trovato alcun rigagnolo.
Ho aspirato 500cc di liquido con una seringa e ho inclinato la moto a dx e a sx per fa uscire altra aria possibile, poi ho rimesso 300cc nel radiatore e gli altri 200cc nella vaschetta.
da allora il livello della vaschetta è stabile fra minimo e massimo e non ho più avuto perdite

[pony85]

ieri sera mi sono accorto che anche la mia ha schizzato sul carter...stasera pulisco e domenica dopo un giro di 600/700 km ricontrollo, se perde ancora lunedì inizio a lavorare ai fianchi il conce.

[Giuppi]

Visto il perdurare del rigagnolo blu ieri son andato da un Service BMW (concessionario Yamaha e service BMW) il meccanico molto scazzato mi ha detto che è normale che perda perchè gli organi meccanici sfregano tra di loro ha parlato di cortechi per cui è normale che perda, con più scazzo è venuto a vedere la moto e mi ha detto che bisogna vedere se c'è la spugnetta nel buco sennò bisogna metterla però è normale che perda. Vista la mia insistenza sul fatto che non mi sembra normale che perda e non vorrei che a dicembre quando mi scade la garanzia esce fuori che bisogna cambiare qualcosa così diventa a mie spese, con sempre più scazzo mi ha fissato un appuntamento per controllare la moto e mentre rientravamo in negozio mi ha detto che tutte perdono anche le yamaha (tracer in esposizione) solo che nn le vede nessuno perchè il buco di sfiato è sotto il motore! e se nel GS lo sfiato lo avessero fatto sotto il motore nessuno se ne sarebbe accorto!.
Dopo aver fissato l'appuntamento gli ho chiesto se dovevo portare con me il libretto di garanzia e lui mi ha risposto: "no a me nn serve".
Ora vi chiedo ma visto che nn gli serve il libretto di garanzia sto tipo mi ha fissato un appuntamento per togliermi dalle palle e spillarmi dei soldi per un controllo forse superfluo?

[Slim_]

Originariamente inviata da Giuppi

Visto il perdurare del rigagnolo blu ieri son andato da un Service BMW (concessionario Yamaha e service BMW) il meccanico molto scazzato mi ha detto che è normale che perda perchè gli organi meccanici sfregano tra di loro ha parlato di cortechi per cui è normale che perda...

Quel mecca avrà parlato con grande scazzo (cosa disdicevole) però ha detto una verità . Tutte le moto hanno uno sfiato e di norma sta sotto, vicino al cavalletto.
Intendo dire, guardiamo il livello se diventa TROPPO basso e questo è sufficiente.

Corde et igne audere semper

[maidomo]

Quindi 500 risposte circa per stabilire alla fine che se perde dallo sfiato è normale, che se anche ci mettiamo la spugnetta perde lo stesso e che non si può far niente se non controllare periodicamente il livello del liquido refrigerante

[StiloJ]

Sul libretto di solito ci vanno solo i timbri in occasione dei tagliandi, credo che collegando la moto alla diagnosi o guardando la data di immatricolazione sappia se la moto è ancora in garanzia o meno.


Anytime baby...!
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[Giuppi]

Originariamente inviata da StiloJ

....credo che collegando la moto alla diagnosi o guardando la data di immatricolazione sappia se la moto è ancora in garanzia o meno.

Vero quello che dici ma quando son adato da un Concessionario BMW per la sostituzione del cupolino mi ha tenuto mezzora per la registrazione mia e della moto altrimenti non poteva aprire la sostituzione del pezzo!!!

[FRANK 52]

Se quel meccanico dice che è normale che perda la mia ha un problema: 13.000 km mai visto uscire una goccia, dovrò portarla in concessionaria per lamentarmi che non perde?

[Monumento1]

Nemmeno la mia per ora tutto ok 12k, sgrat sgrat sgrat ....

[et1967]

Confermo. Nemmeno la mia perde, 21000 km.

[Murdoch]

La mia crescendo non si bagna più. ... ormai è adulta

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[Giuppi]

Secondo la teoria di quel meccanico le vostre hanno la spugnetta percui perde ma nn vene accorgete.....

[mengus]

Originariamente inviata da Giuppi

Secondo la teoria di quel meccanico le vostre hanno la spugnetta percui perde ma nn vene accorgete.....

quel meccanico non capisce una cippa, la mia ha la spugnetta e non ha mai perso una goccia. premetto che per curiosita' l'ho estratta con le pinzette e tracce del colorante non ce n'e'.

non deve perdere e basta, se trafila dalle guarnizioni non penso sia tanto tollerabile!

oddio, dopo non e' che esploda il motore eh!

una volta fuori garanzia...ognuno si arrangia.

premetto che in 26.000 km. il livello del liquido non si e' mosso di un millimetro. (contrassegnato da nuova con un pennarello indelebile a freddo sulla vaschetta, cosa che faccio con tutte le moto)

[eliboxer]

Ed eccomi qui pure io con la pisciatina del liquido radiatore dal forellino: vedo che è un problema molto diffuso su questo modello di moto, penso che se bmw è un'azienda seria risolverà il problema, almeno lo spero.
La mia con 6500 km ha iniziato a perdere leggermente, ora appena posso passerò in concessionaria dove mi hanno detto che vogliono vederla e mi hanno confermato che anche su molte altre c'è questa leggera perdita.
Io non mi sto preoccupando molto perché se era un problema grave ci sarebbe stato un richiamo dalla bmw.
Dopo una Kawasaki tenuta 13 anni senza nessun problema spero di non rimanere deluso dalla mia prima bmw e comunque questa gs è uno spettacolo sia da guidare che a guardarla: più la uso e più sono contento dell'acquisto!
Un saluto a tutti i motociclisti del forum.

[StiloJ]

Io non mi sto preoccupando molto perché se era un problema grave ci sarebbe stato un richiamo dalla bmw.

Io non sarei così sicuro di questa affermazione. Per il problema della flangia posteriore, conosciuto da tempo dagli utenti e potenzialmente catastrofico negli esiti, BMW c'ha messo 13 anni prima di fare un richiamo.....
Io vi auguro che questa sia solo una scocciatura e che la cosa non metta a repentaglio la salute o la durata del motore se trascurato, ma certamente quella perdita non dovrebbe esserci.

[Pippomoto72]

Te lo avranno rabboccato ai tagliandi

[mengus]

negativo, ho la buona abitudine di contrassegnare con indelebile tutti gli ammenicoli a vite che "dovrebbero" svitare al tagliando.

[deamoon]

Sei un mito!

[kingfrenk]

dopo l' intervento per ovviare al problema nessuna perdita, ora a 23000 perdita della spugnetta inserita nel foro, si troverà come ricambio? serve veramente...?

[Fabio1975adventure]

La spugnetta serve, se la perdita è minima, a fermare le gocce di liquido refrigerante che poi asciugherà....
Ma a questo punto non è che la perdita avviene per un effetto tipo venturi a velocità sostenuta?
Magari servirebbe solo fare un riparo per evitare questo fenomeno

[pony85]

Mi riallaccio qui per un chiarimento, domani parto per un giro sui passi...ieri sera ho guardato il livello del liquido sulla vaschetta del radiatore e ho visto che a FREDDO è di quasi un cm sotto il minimo, la mia domanda è : E' normale che a freddo sia sotto il livello o meglio che faccio un rabbocco? (se devo farlo che liquido va preso???)
grazie a tutti

[mattesia]

Ciao pure la mia ha il livello del serbatoio liquido rifregerante leggermente sotto il minimo è un LC 2015 e ha fatto il tagliando di recente. Ho controllato il radiatore ed è risultato pienissimo..comunque il liquido è un comune da risdatori auto/moto. Io comunque non rabbocco.

[mengus]

per un piccolo rabbocco usare semplicemente acqua.

[Fridurih]

distillata..