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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-03-2013, 10:52   #451
michele2980
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Aaaaa vedo che il vento stamane è cambiato ....
Ieri tutti a prendere per il culo perchè non si poteva provare ...
Oggi tutti a prendere per il culo quelli che la vanno a provare...

Paci panzer nico tutti e 3 dietro la lavagna e portatemi il diario

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michele2980 non è in linea  
Vecchio 03-03-2013, 10:59   #452
Pacifico
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michele... tu capisci na fava... ahahahah!
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Vecchio 03-03-2013, 11:03   #453
Pacifico
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oh ragazzi... c'è un poveraccio, un pò tardo d'età, che ha qualche problema... continua ad andare nei conce Honda per provare il nuovo GS... aiutatelo!

i conce Honda non sanno più come toglierselo dai coglioni...
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Vecchio 03-03-2013, 11:14   #454
GianniGS74
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Sembra strano ma cari amici in partenza per il Marocco, hanno le Adv lavate e coperte nel box, e tutti ma proprio tutti vanno con le Honda XL, MOTO CHE HANNO 30 ANNI SUL GROPPONE
Perchè strano? Quando vai in certi posti dove serve affidabilità, è un obbligo.
Solo un pazzo andrebbe da quelle parti con moto imbottite di elettronica (amenochè non gli serva per il percorso villaggio turistico => bar del villaggio turistico)

Quote:
va beh, vendono un prodotto tedesco inaffidabile, ma chi se ne frega! Vendono ed incassano
Per loro che sia inaffidabile di questi tempi è un vantaggio, almeno prendono qualche €€€ per le sistemazioni, poi se sono scaltri riescono a prenderne pure dai fortunati possessori dicendo che questo o quello è materiale di usura non compreso nella garanzia, oppure riescono a vendergli qualche capo di abbigliamento già che sono là
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Tracer
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Vecchio 03-03-2013, 11:14   #455
paolo b
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Stanno passando adesso le prime staffette della Treviso Marathon... è un tripudio di xxxxxxxx!!
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Vecchio 03-03-2013, 11:18   #456
coonba
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cià che esco con la mia 1200 obso e vado a conc












dermi un giretto collinare
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Vecchio 03-03-2013, 11:30   #457
Pacifico
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Non ci posso credere.... un cliente è entrato e ha chiesto il nuovo GS con il Cambio tipo Honda... lo ha chiamato CCT.... BUAHAHAHAHAHAHAH! Dice che lo ha letto in un forum di BMW... ahahahahahahah!

Dio mio.... una giornata da Leoni!
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Vecchio 03-03-2013, 11:45   #458
coonba
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ahahahahahah
pacifico,dai,andiamo a farci un giro dei conc.
ma non per provare il gs ocean13,ma per bere,magnare e farci due risate....magari salta fuori un bel video,anche.
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Vecchio 03-03-2013, 11:55   #459
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michele... tu capisci na fava... ahahahah!
Beato me che non capisco un c@@@o!
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Vecchio 03-03-2013, 11:56   #460
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Un giro dai conce tipo quello che gira con la faccia persa tra i conce Honda? tipo scemo del villaggio? AHAHAHAHAHAHAHAH!

Prossima settimana, in questa ci sono troppi BARBOYS in giro... sono un pericolo!
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Vecchio 03-03-2013, 12:00   #461
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ahahahahahah
pacifico,dai,andiamo a farci un giro dei conc.
ma non per provare il gs ocean13,ma per bere,magnare e farci due risate....magari salta fuori un bel video,anche.
Tranquilli se volete andare leggeri lasciate pure il kukident e la dentiera a casa è tutta roba facilmente digeribile si manda giu senza masticare.....come il nuovo gs .
Ps non andate in moto appena le vedono iniziano a percularvi e vi va tutto di traverso
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Vecchio 03-03-2013, 13:32   #462
Rado
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L'ho appenA vista dal concessionario e c'era una vite che evitava lo svitamento del tappo forcella.
Forse quella è la vite di sfiato. Nelle forcelle Telelever il bullone che fa da tappo non si toglie MAI perchè non serve toglierlo e per questo è punzonato. Dentro lo stelo non c'è niente, nel fodero ci sono boccole, paraolio e parapolvere. Non so perchè col nuovo modello siano passati ad avvitare il tappo anzichè punzonarlo. La punzonatura richiede un tappo apposito e penso possa avvenire solo in fabbrica. Ammesso che il motivo dello stop sia questo, è più probabile che dalla Germania arrivino direttamente i nuovi steli punzonati. Cambiarli è roba di mezz'ora.

Richiami anche gravi succedono in tutti i marchi, non è questo il punto.
Ho visto la moto, la linea è più armoniosa del vecchio decrepito 1200 () ma troppo "manga" con tutte quelle linee orizzontali anteriori. Un plauso alla manopola del cupolino regolabile. Sella troppo morbida (no gel).
Un bel prodotto con prezzo da amatori (o da pecore del marketing, ma vale anche per le HD e altri), Hanno interpretato bene l'esigenza marketing di fare un raffreddamento misto acqua / aria per salvare il boxer, ma la realtà è che con l'acqua non ha senso un boxer. Poi con l'estate vorrei capire dove va a finire l'aria calda dei radiatori.

Per ora mi tengo il mio Dash 1150, che modificato e adattato nel tempo (sospensioni, sella, scarico...) funziona bene. Motoristicamente mi piacciono le Honda ma sono bruutte e peesanti.
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Vecchio 03-03-2013, 13:56   #463
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Poi con l'estate vorrei capire dove va a finire l'aria calda dei radiatori
Va LI !
mi son posto la stessa domanda, vedendola oggi, ricordando me a Patrasso in luglio con la CBF e la ventola a tutta forza ai semafori, una goduria !
"Comunque bella" come diceva il cantante/poeta ...
Bella è bella, massiccia davanti, bel faro, anzi bei fari e faretti.
Snella dietro.
Due cilindroni da paura, un pò troppo, tipo botti di birra.
Bei colori.
Penso sarà un successo.
**p
 
Vecchio 03-03-2013, 14:05   #464
michele2980
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Gia che senso ha il boxer raffreddato ....bo.....





Motore per mezzi sfigati niente da fare....
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Vecchio 03-03-2013, 15:37   #465
nani
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Pervenuto primo richiamo moto bmw gs 100 del 1988 : casa madre vuole esaminare moto e capire perche' una volta erano capaci di produrre moto ...
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GS1200 adv 2014 R100GS AFRICA TWIN
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Vecchio 03-03-2013, 15:45   #466
Grande_Jo
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Va LI !
mi son posto la stessa domanda, vedendola oggi, ricordando me a Patrasso in luglio con la CBF e la ventola a tutta forza ai semafori, una goduria !
"Comunque bella" come diceva il cantante/poeta ...
Bella è bella, massiccia davanti, bel faro, anzi bei fari e faretti.
Snella dietro.
Due cilindroni da paura, un pò troppo, tipo botti di birra.
Bei colori.
Penso sarà un successo.
**p
Mi hai tolto le parole di bocca, una volta anche l'Alfa Romeo faceva il boxer, raffreddato ad acqua!
Presumo non sia necessario ripetere i pregi del boxer, per i difetti vedo che li elencate e marcate ogni 3x2...... W la diversità!
__________________
La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
Grande_Jo non è in linea  
Vecchio 03-03-2013, 15:52   #467
Pacifico
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I pregi del boxer BMW? Siamo tutti orecchi!
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Vecchio 03-03-2013, 16:49   #468
Rinaldi Giacomo
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Forse quella è la vite di sfiato. Nelle forcelle Telelever il bullone che fa da tappo non si toglie MAI perchè non serve toglierlo e per questo è punzonato. Dentro lo stelo non c'è niente, nel fodero ci sono boccole, paraolio e parapolvere. Non so perchè col nuovo modello siano passati ad avvitare il tappo anzichè punzonarlo. La punzonatura richiede un tappo apposito e penso possa avvenire solo in fabbrica. Ammesso che il motivo dello stop sia questo, è più probabile che dalla Germania arrivino direttamente i nuovi steli punzonati.
Quello che dici è vero solo in parte.BMW ha montato tappi senza filetto, con cava predisposta per la punzonatura (GS 1200 con steli da 41 mm per esempio) e tappi filettati con punzonatura esterna (GS 1150 con steli da 35 mm per esempio).I 4 punti di punzonatura servono unicamente come ulteriore sicurezza all'ipotetico svitarsi del tappo.Nel caso del nuovo GS questo non può,ripeto non può succedere perchè i tappi sono fissati con loctite forte.Evidentemente in BMW questo non basta e vogliono anche le punzonature come sui modelli precedenti.Ora tutti sanno che su qualunque forcella i tappi sono solo avvitati nello stelo, senza nessun frenafiletti di sicurezza. Mai sentito che a qualcuno si sia svitato un tappo nel mondo? Mai!
Ma allora perchè BMW vuole e pretende questo sui propri modelli?
Anche a questa domanda c'è una risposta logica.
Sulle forcelle normali sotto al tappo c'è una molla,o comunque un tubo di spessore, che esercita una pressione sul tappo stesso,impedendone di fatto lo svitamento.Nella forcella BMW,o meglio,nei tubi forcella BMW, questa molla che spinge non c'è,l'unica pressione sul tappo è data dall'aria compressa al suo interno (molto debole) e si è quindi pensato che POTREBBE NEL TEMPO anche svitarsi.POTREBBE!! Ecco allora la loctite,forte,talmente forte che se non lo scaldi parecchio non si svita (provato personalmente non per sentito dire) ma evidentemente non forte abbastanza per i parametri di sicurezza di BMW.
Ecco,tutto qui!
Concludo dicendo che se dovesse servire, l'attrezzo è disponibile da giorni pronto all'uso sù steli forcella da 37 mm di diametro (GS 2013) con punzoni a 90°
Rinaldi Giacomo ora è in linea  
Vecchio 03-03-2013, 17:43   #469
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Giacomo sei un grande!!!!
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Vecchio 03-03-2013, 17:47   #470
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... tutto sto casino e poi, è una cazzata... aspettano una chiave e fanno sta benedetta punzonatura.
Sarei proprio curioso di capire come possa creare problemi "solo" il filetto.
Per me sono talmente preoccupati dal lancio di questa moto che non vogliono lasciare nulla al caso.
flower74 non è in linea  
Vecchio 03-03-2013, 17:53   #471
PietroGS
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Rinaldi, come sei messo con il dynamic esa della sachs? sai non si sa'mai......
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Vecchio 03-03-2013, 18:00   #472
salinesalvo
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...???...!!!...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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Vecchio 03-03-2013, 18:00   #473
wild hogs
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Giacomo finalmente abbiamo una risposta seria..........
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Vecchio 03-03-2013, 18:01   #474
salinesalvo
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...ma la messa in moto e a pedale...?
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Vecchio 03-03-2013, 18:12   #475
mamba
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oggi sono andato a vederla,è molto bella,in foto non rende!!Sono salito e mi sono trovato meglio con i piedi(sono170cm),messa in moto,gran bel rumore,poi basta perchè mi chiameranno loro per la prova.
In compenso ha richiamato attenzioni anche il mio Orange namibia(è già un obso?),l'uomo BMW mi ha chiesto se lo avevo fatto verniciare io!
Pacifico,a proposito di cazzate,un altro saccente con gnocca a seguito ha detto che il mio GS è il primo col nuovo telaio(dal 2009).Gli ho chiesto subito di mostrarmelo il telaio e di spiegarmi cos'era cambiato rispetto a quello precedente...il panico!
mamba ora è in linea  
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