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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-05-2012, 12:36
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#451
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Mukkista doc
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SKITO qual'è stata la tua ultima Honda? e quali sono le "carenze qualitative" che hai rilevato?
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07-05-2012, 12:38
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#452
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Rimasto solo
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le ultime HONDA avute insieme sono state una VTR SP-2, una cbr 1000rr, un cb 1300, una Varadero, una transalp.
Poi vendute in blocco per due HD (l'errore più grosso della mia vita  )
Quote:
quali sono le "carenze qualitative" che hai rilevato
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per capirle ed evidenziarle, bisogna conoscere c osa diceva Ms HONDA ai suoi ingegneri ed operai non si può quantificare in due parole.
Ma per capire cosa voglio dire basta mettere di fianco tutte una Transalp dal 87 ad oggi (per esp), vedrai nella componentistica usata un calo palese di qualità costruttiva.
Ho preso la transalp che è uno dei modelli più longevo oggi miseramente rattoppato (e pure male)
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Ultima modifica di SKITO; 07-05-2012 a 12:44
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07-05-2012, 12:42
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#453
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Mukkista doc
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2 delle 5 le ho avute anch'io, l'ultima di che anno? le ritieni annata buona o cattiva? seriamente se mi spieghi cosa non và rispetto alle recenti?
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07-05-2012, 12:47
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#454
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Rimasto solo
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due delle cinque quali?
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07-05-2012, 12:48
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#455
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
@ dpelago io non devo convincere nessuno.
nessuno si confronta per convincermi del contrario
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Strano, dici sempre la stessa cosa  
P.s. lungi da me convincere qualche d'uno del contrario. Se non Ti piacciono non le comperare.
Anche io vedo delle moto che mai acquisterei, ma non mi danno anima e corpo...
Dpelago CrossTourer 1200
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07-05-2012, 12:50
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#456
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Mukkista doc
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sp2-cbr1000 e se vogliamo quasi 3, la ntv650 90' con motore transalp che uso tuttora, ma non mi hai risposto...
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07-05-2012, 12:52
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#457
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il Tom Bonzo di qde
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Scusate, Skito lo ha già detto che le Honda sono in declino?
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- R1200... 72.ooo km
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07-05-2012, 12:52
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#458
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Mukkista doc
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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07-05-2012, 12:54
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#459
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Rimasto solo
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
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be anche tu sembri una brochure pubblicitaria della HONDA.
ovvio che devo dire sempre la stessa cosa non vedo al momento altra verità 
e certi commenti di plauso mi fanno solo sorridere.
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07-05-2012, 12:58
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#460
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
be anche tu sembri una brochure pubblicitaria della HONDA. 
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Forse è per questo che ho avuto:
2 Aprilia
1 Ducati
2 KTM
1 Suzuki
2 Kawa
1 BMW
6 Honda
2 Yamaha.
Mi fermo qui.
Dpelago CrossTourer 1200
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07-05-2012, 13:03
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#461
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Rimasto solo
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
sp2-cbr1000 e se vogliamo quasi 3, la ntv650 90' con motore transalp che uso tuttora, ma non mi hai risposto...
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gran moto la NTV mi piaceva molto bianca o rossa  vabbè poi hanno montato tutto sulla Dueville come hanno fatto ora con la Cross tourer
La SP2 è la Honda sportiva che rimpiango di più perchè veramente bel fatta e con carattere da vendere.
Prima di quella ho avuto 2 SP-1, moto inguidabile su strade aperte al traffico sembrava una trave di legno le sospensioni inesistenti e telaio troppo rigido.
Il motore sembrava quello della VF 750 C del 84 quanto era piatto e regolare.
Due perchè pensavo che il modello che mi toccò era difettoso (lo cambiai dopo un mese), ma anche il secondo andava uguale, poi ebbi anche la conferma delle riviste specializzate.
l'SP2 era totalmente diversa, telaio modificato, forcellone posteriore modificato e nuovi ammo, motore con mappatura diversa, più carico in alto dava il meglio di se tra i 9000 ed 11000 giri un bel picco di potenza da mozzafiato però, erano regimi che difficilmente si potevano reggere su strade comuni
Il cbr 1000 rr è stata l'ultima creatura dell' Ing Baba (vecchio corso)l' inventore del CBR -RR, gran moto tanto da sembrare una bella gran turismo tanto era comoda i fluibile
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Ultima modifica di SKITO; 07-05-2012 a 13:09
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07-05-2012, 13:05
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#462
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Rimasto solo
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07-05-2012, 13:09
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#463
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Mukkista doc
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Una volta era impossibile trovare un honda con delle viti ruggine,ora anche le moto honda,come del resto anche bmw,ti fai l'inverno usandola seriamente.....senza lavarle ogni 3 minuti,ti ritrovi punti di ruggine.
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07-05-2012, 13:12
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#464
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Rimasto solo
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la bulloneria cromata per esp era una caratteristica HONDA che faceva la differenza per me, come anche molti tubicini metallici intorno al motore erano cromati anche se non a vista.
i preziosi cerchioni Com Star e le belle calcomanie dei serba facevano riconoscere una Honda a 10 Km di lontananza ogni sei mesi un modello nuovo con molte parti innovative per ogni famiglia di moto quella era la Honda che conosco adesso ogni sei mesi una moto "ravattata da rimanenze invendute"
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Ultima modifica di SKITO; 07-05-2012 a 13:16
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07-05-2012, 13:18
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#465
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Rimasto solo
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Ma poi giusto per rimanere in topic basta guardare la GW 1100 (quattro ciclindri) e la 1800 attuale per notare le differenze di "sostanza"
ahh !!! ma certo la 1800 frena meglio ha due cilindri in più e pure l'airbag ... ma preferivo mille volte di più la 1100 tutt'altra qualità
OK, forse vi ho annoiato un po scusatemi !!!!!!!! vado a prendere un gelato!
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Ultima modifica di SKITO; 07-05-2012 a 13:22
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07-05-2012, 13:22
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#466
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
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anch'io?
8 honda
5 ducati
4 yamaha
3 guzzi
3 bmw
2 laverda
2 aprilia
2 suzuki
più una serie di cross ed enduro r che non valgono credo....
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07-05-2012, 13:24
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#467
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Rimasto solo
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@ nico62 LAVERDA ?????  quale !!!!! (ti ha salvato in calcio d'angolo)
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07-05-2012, 13:36
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#468
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Mukkista doc
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2 750 sf....ma la migliore ai tempi della pista è stata la D 750ss adesso varrebbe una fortuna!
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07-05-2012, 13:45
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#469
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Rimasto solo
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le sf con i Borrani e i brembo?
la ss una vera opera d'arte, altro che !!!!
che dire!!!!
oggi invece andiamo a "disquisire" sul controllo di trazione che entra male, AHAHAHAHAHAHA
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07-05-2012, 13:54
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#470
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Mezza Pippetta President
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Senti Skito.... sei rimasto un pò indietro, nostalgico dei bei tempi che furono... Oggi, la qualità media di tutte le marche è la stessa, al massimo cambia qualche particolare ma alla fine sempre di plastica sono...
Hai avuto 90 Honda.... praticamente una ogni sei mesi... il tempo di non capire nulla!   .. mi sà che le mettevi in garage, facevi due foto all'esterno del giardino e poi le smontavi tutte... quanti km hai fatto dal 77 ad oggi? 50.000?!?!?!?!?  
Prima o poi ti becco... magari a metà strada!?!?
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07-05-2012, 14:00
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#471
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Rimasto solo
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Oggi, la qualità media di tutte le marche è la stessa,
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Tranne che per HD.
E' questo il punto, mi viene l'orticaria quando sento dire che: è una HONDA e mi crepo dalle risate, e cerco di divulgare il verbo secondo la mie esperienza.  (era la HONDA)
Per le mie moto e la via che ho percorso non ti rispondo, ma se capiti a Livorno Balzarini, Conforti (e le mie fidanzatine di allora) ti parleranno molto di me, se vieni qui da me poi, non ne parliamo!!!
Ovvio che se vieni qui devi chiedere il lascia passare col visto di soggiorno!
Ho approssimato per difetto molto probabilmente ...
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Ultima modifica di SKITO; 07-05-2012 a 14:04
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07-05-2012, 14:05
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#472
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Mezza Pippetta President
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Le HD.... mai prese in considerazione...
La Honda rimane un riferimento rispetto alle altre... che poi... vorrei capire cosa paragoni.
Sei una mezza pippetta, sappilo!
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07-05-2012, 14:12
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#473
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Rimasto solo
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Ovvio che sono una mezza pippetta !!!!!
Io paragono la HONDA con la HONDA e mi viene un po di tristezza, perchè se avessero tenuto in considerazione di più il marchio e la propria clientela anzicchè rincorrere numeri di vendite di qualsivoglia cosa, oggi godrebbe ancora del favore di tutta la sua clientela vecchia e nuova come ha saputo fare HD e BMW invece oggi la HONDA gode solo del consenso di pochissimi e NUOVI clienti, per lo più scuteristi di piccola e media cilindrata sparsi per il mondo!
Non sto entrando nel merito dell'affidabilità, che rimane buona come sempre ma, come anche gli altri marchi Japp.
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07-05-2012, 14:19
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#474
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Mukkista doc
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3 guzzi Nico??
Quali?
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07-05-2012, 14:25
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#475
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
la ss una vera opera d'arte, altro che !!!!
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pensa che nell'83 l'ho data via ad un milione e duecentomila vecchie lire 
però era tirata all'osso, senza impianto elettrico e un mega contagiri sfondo bianco mi sembra veglia.....allora valevan più gli ammo paioli a 3effetto della moto intera
se trovo qualche foto le posto....
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