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Vecchio 04-09-2010, 19:31   #451
lucar
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avendo il can bus che centra lo xeno... con il corto della batteria..... se la batteria è andata in corto sarà per altri problemi...
imho ;-)

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Vecchio 04-09-2010, 20:09   #452
pierachi
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era ed e' solo una indagine per conoscere se ad altri sia gia' capitato o sia io il solo sfigato, ma deduco dalle tue risposte che a te non e'successo niente.

attendo altri pareri
pierachi non è in linea  
Vecchio 04-09-2010, 22:35   #453
Attillione
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credo di aver letto tutti i messaggi. Doppio effetto:
primo mi si incrociano gli occhi. E stato scritto veramente tanto!!
secondo voglio xenare anch'io
il kit per i faretti supplementari é quello auto H11 (doppio a 179 euro ) o ne devo prendere due moto a 99 cad totale 198 ??
seconda domanda:
ma per lanabbagliante bisogna bucare il coperchio dietro lampada, o.k. per i faretti invece? ci sta tutto dentro o anche li bisogna bucare?
Grazie a tutti
Attillione non è in linea  
Vecchio 05-09-2010, 10:48   #454
StiloJ
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il kit per i faretti supplementari é quello auto H11 (doppio a 179 euro ) o ne devo prendere due moto a 99 cad totale 198 ??
Partendo dal presuppposto che si parla di kit per mezzi dotati di can bus, l'unica differenza tra il kit per auto e quello per moto sta nella dimensione della centralina che è più piccola per le moto.
Di quanto non so dirtelo, ma trovare posto sul GS per tre centraline è un lavoro di grande pazienza ed abilità, ergo più piccole sono meglio è!

ciao.
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Stilo J
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Vecchio 08-09-2010, 12:11   #455
frankbis
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Una curiosità probabilmente sciocca: ma si può escludere l'ana e camminare solo con il faro di posizione? sono indeciso se richiedere anche la luce a led...
frankbis non è in linea  
Vecchio 08-09-2010, 12:52   #456
Alesesto
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Ciao a tutti, che differenza c'è tra lo xenon della xenolamp modello digital slim e quello professional visto che entrambi ingannano il canbus??
Leggendo ho visto che tutti avete montato il modello professional, ma un mio amico con il GS 1200 del 2009 ha montato il digital slim e funziona perfettamente.
Attendo vostre delucidazioni. Grazie
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Vecchio 08-09-2010, 12:59   #457
GISTO
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@Frankbis: l'ANABBAGLIANTE lo puoi escludere con un semplice interruttore e due cavetti, però non ne vedo l'utilità: confused:, inoltre avresti fisso il Messaggio d'errore LAMPF

Per la luce di posizione puoi mettere quelle a LED (se sono fatte apposta per il can-bus), io ho queste (grazie algli amici del forum)
http://www.shop.xenonlamp.it/t10_led2.htm
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Vecchio 08-09-2010, 13:04   #458
GISTO
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@Alesesto: La versione Slim ha la centralina più piccola
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Vecchio 08-09-2010, 13:16   #459
Enzino62
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Ciao a tutti, che differenza c'è tra lo xenon della xenolamp modello digital slim e quello professional visto che entrambi ingannano il canbus??
Leggendo ho visto che tutti avete montato il modello professional, ma un mio amico con il GS 1200 del 2009 ha montato il digital slim e funziona perfettamente.
Attendo vostre delucidazioni. Grazie
Secondo le mie nozioni assolutamente nessuna....il tuo amico intelligentemente ha comprato un kit cinese su ebay a 30 euro,importante che sia con la centralina slim,ed è uguale a quelli che questi signori dicono che sono i migliori.
Solo che noi Italiani(nello specifico i venditori)siamo furbi...

Enzo
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Vecchio 08-09-2010, 15:07   #460
Alesesto
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No il mio amico ha comprato il kit da xenolamp, ma nn quello professional, quello digital slim, che costa la metà di quello professional.
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Vecchio 08-09-2010, 15:57   #461
Paperboy
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La differenza tra i due kit, la puoi leggere qua:

SERIE DIGITAL
http://www.xenonlamp.it/digitalslim.htm

SERIE PROFESSIONAL
http://www.xenonlamp.it/professional.htm


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EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
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Vecchio 08-09-2010, 16:17   #462
Alesesto
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Le avevo lette, ma sembra che vada bene anche il digital slim, perchè allora quasi tutti montano quello più costoso cioè professional??
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Vecchio 08-09-2010, 19:52   #463
mic1974
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Ciao a tutti, mi avete convinto a mettere lo xeno sulla mi adv che arriverà a breve.

Una domanda: ma se metto gli xeno non è che poi al primo problema (sgrrrraaaaaaaaaattttttt) mi dicono che non possono passarlo in garanzia perchè ho montato xeno ?

Michele
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Vecchio 09-09-2010, 00:13   #464
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ubicazione: nell'inferno...
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esatto..non fare fesserie,aspetta che passi la garanzia prima di metterli su'....

Paperboy.quelle differenze chi le ha scritte?
e come se il panettiere dice che il suo pane e migliore e sano degli altri...

Enzo
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Vecchio 09-09-2010, 00:33   #465
DAKAR-BAUS
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occhio alle parabole si fondono!
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Vecchio 09-09-2010, 07:49   #466
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Dakar stai scherzando vero??? Lo sai che essendo 35e scalda meno di una lamp tradizinale... Che é da 55
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Vecchio 09-09-2010, 09:42   #467
Alesesto
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Nessuno mi risponde :-(
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Vecchio 09-09-2010, 09:54   #468
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scolta chiama xenon lamp o mandagli una mail ti fai spiegare tutto io ho sempre fatto cosi.... ho già acquistato con soddisfazione 3 volte da loro....
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Vecchio 09-09-2010, 12:18   #469
celio
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Exclamation Urgente! Ora! XENON lamp su adv 2010

sto mettendo il kit xenon sul gs ADV 2010, all'accensione della moto la lampadina si accende un attimo poi si spegne, cè qualche protezione sulle nuove centraline?

è lo stesso kit che avevo sul 2007, li ha sempre funzionato, parliamo dell'anabagliante.
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
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Vecchio 09-09-2010, 12:20   #470
GISTO
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sulla mia del '07 fa il lampo come hai descritto tu......la tua non lo faceva?
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Vecchio 09-09-2010, 12:21   #471
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sulla mia del '07 fa il lampo come hai descritto tu......la tua non lo faceva?
no sulla mia sempre tutto ok, tu come hai risolto?
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
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Vecchio 09-09-2010, 12:25   #472
GISTO
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lo lascio così,perchè leggendo sul forum ho capito che é normale che lo faccia.....però del 2010 non posso dirti nulla
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Vecchio 09-09-2010, 12:29   #473
Grimy
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Quest'anno, a marzo, ho cambiato la mia GS 1200 comprata nel 2006 con la versione my 2010: non è cambiato nulla! E' assolutamente "normale", lo fanno tutte le GS... mettiamoci il cuore in pace perchè non c'è alcuna soluzione...
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Vecchio 09-09-2010, 12:31   #474
Fabio
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Celio, anche le mie hanno sempre fatto il lampo. Ma poi, quando il motore è avviato, rimane accesa, vero? Se è così va bene.

ps: Il "lampo" dovrebbe essere dovuto alla tensione immagazzinata nel tensionatore.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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Vecchio 09-09-2010, 12:32   #475
bigbe@r
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ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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confermo, lampo al giro di chiave
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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