Arrivano le nuove BMW GS 1300/1400/1400M

[Nico-Tina]

Vabbè dai......

[aspes]

anche a me han fatto lo stesso effetto. Se e' cosi' diventa molto stradalizzata, sacrificando passeggero e capacita' di carico. Io non ci credo chesiano foto attendibili.

[67mototopo67]

Secondo me sono vere ma deformate...apposta

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[Boxerfabio]

Questa è la M.
Telaio classico in tubetti saldati per quella normale.
Scommettiamo?

[LoSkianta]

Avrebbe una logica che la "M" fosse più stradale...

[67mototopo67]

I telai non cambieranno da modello a modello...penso

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[Boxerfabio]

Per un telaietto attaccato con 4 brugole?
A 30mila euro
Spero proprio invece si siano inventati qualcosa in più che adesivi

[RESCUE]

Faccio i complimenti a chi, con queste foto, riesce a capire tutto ………


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

Fidati....in tutte le foto è video che ci sono in giro, il telaio posteriore (e forse anche anteriore, ma non si vede) è il lega.

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[Boxerfabio]

Ti credo.
Butta male allora, non ce lo vedo.
La parte posteriore dell’attuale 1250 è ancora la più bella in assoluto

[managdalum]

Originariamente inviata da moton

le due foto sopra mi fanno un effetto déjà vu

[...]

Ecco cosa mi ricordava ...

[Lucky59]

Sarà bellissima e andrà benissimo, questo è sicuro!

[Rattlehead]

Ci sarà del logorìo.

[max 68]

[aspes]

Originariamente inviata da LoSkianta

Avrebbe una logica che la "M" fosse più stradale...

in ottica di contrasto alla mts v4 avrebbe un senso. Ma allora dovranno fare due modelli abbastanza differenziati.

[motomix]

così dalle foto mi sembra un po' un cesso ..... però poi si sa come funziona con i GS, dopo un po' ci si fa l'occhio e diventano meravigliose.

[RESCUE]

Come non quotare @motomix

Il Boxer ha un anima!


“GIESSISTA” cit.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da aspes

..contrasto alla mts v4 .

Certo.
La XR1000 non riesce a contrastare la Ducati.
Una doppia versione della Gs potrebbe accontentare una fascia ancora più ampia di clientela, da chi si sente più "avventuroso" a chi non mette le ruote neanche sul ghiaino dell'agriturismo.

[aspes]

la xr1000 non riesce a contraastare la ducati non perche' manchi di contenuti tecnici, anzi, sarebbe la rivale d'elezione, ma non sa di bmw, non ha un carattere estetico significativo. Siccome probabilmente alla fine l'estetica conta piu' della sostanza (tanto di motori ne hanno tutte a strabordare), un gs "motard" potrebbe catturare qualcuno.

[Hedonism]

guardando bene le foto, a me sembrano assolutamente FAKE...

nella foto di 3/4 anteriore, la ruota è sovrapposta alla sed della pedana sposta moto, mentre nella foto di 3/4 posteriore si vede il supporto che copre il lato sinistro della gomma...

inoltre tutta la parte anteriore, quello che dovrebbe essere il radar, sembra fuori prospettiva, mentre nella foto di 3/4 posteriore, c'è una strana linea grigia lungo tutto la moto, sembra l'ombra del serbatoio contro il muro, ma si prolunga anche sulla sella...

anche il collettore di scarico, sembra che faccia un giro diverso per i ciascun cilindro...

[Zorba]

Originariamente inviata da Rattlehead

Ci sarà logorìo.

[Zorba]

Originariamente inviata da LoSkianta

da chi si sente più "avventuroso" a chi non mette le ruote neanche sul ghiaino dell'agriturismo.

A volte è la stessa persona (se si sente avventuroso e basta).
Il ghiaino impolvera.
Io, ad esempio, lo odio

[alexa72]

Da queste due foto sembrerebbe che ci sia una versione più "sportiva" ed una più "classica". Banalmente aggiungendo/togliendo accessori (per il codino credo si tratti del porta pacchi / sella).
Sarebbe una bella opzione per accontentare un pubblico più vasto e per trasformare la moto in modo semplice (ma sicuramente non economico ).
Magari quella della prima foto è la "Standard" e quella della seconda foto è la "M"

[Zorba]

Sì, anche dalle foto postate prima.
La prima ha il codino più orizzontale.
La seconda va verso l'alto.
A meno che non sia effetto dell'inquadratura.

[RESCUE]

Chiedo per un amico, ma il tris di ALU dove lo mettiamo??


“GIESSISTA” cit.