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Vecchio 02-12-2019, 19:52   #1
RESCUE
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@Colomer77: è vero l’hai già scritto molte volte ma non hai mai risposto sia sul forum che in privato la soluzione che hai adottato.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 02-12-2019, 20:31   #2
Romanetto
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Lavate per benino le parti dove vi e' colato l'olio, per sua caratteristica questo olio e' molto corrosivo e intacca le parti verniciate
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Vecchio 02-12-2019, 20:33   #3
Colomer77
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Ho montato un set di pinze nuove Brembo con relative pastiglie.
Stesso codice di pinze e pastiglie tuttora utilizzate da bmw per la r1250 r e altri modelli.
Che poi è la stessa pinza utilizzata anche sul gs fino allo scorso anno e con cui mi son sempre trovato bene .
La
Concessionaria non aveva le pinze hayes da cambiarmi e dovevo aspettare non si sa quanto. E in ogni caso anche con una nuova pinza hayes non ero al 100% sicuro di aver risolto il problema di trafilaggio. E in ogni caso non ero contento della frenata con le pinze hayes ed il fischio delle pastiglie a fine frenata (ci avevo fatto 1000km con quel impianto frenante !!!)



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Vecchio 02-12-2019, 21:21   #4
Pasqui!!!!!!!!
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Beh...comunque son ridicoli...fanno richiami per delle cazzate quasi inutili, e per una cosa del genere niente!

Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 02-12-2019 a 21:49
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Vecchio 04-12-2019, 20:00   #5
Gabriele-1970
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Originariamente inviata da Colomer77 Visualizza il messaggio
Ho montato un set di pinze nuove Brembo con relative pastiglie.
Stesso codice di pinze e pastiglie tuttora utilizzate da bmw per la r1250 r e altri modelli.
Ciao Colomer,
ma il cambio pinze l'ha fatto il concessionario in garanzia o di tua iniziativa pagando?
grazie.
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Vecchio 04-12-2019, 21:20   #6
Pasqui!!!!!!!!
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L'altro giorno quando mi sono coricato per terra non ho esaminato perfettamente la situazione...ma l'olio va anche a finire sulle pastiglie a sto punto?
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Vecchio 04-12-2019, 22:50   #7
GIGID
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ma il cambio pinze l'ha fatto il concessionario in garanzia ....

Sicuro ... insieme all’aggiornamento gratuito ad euro 5 ... con modifica alla carta di circolazione



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Vecchio 05-12-2019, 13:25   #8
Gabriele-1970
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dubito anch'io, però volevo solo una conferma
e capire se il conce si è preso la responsabiltà di montare pinze non "originali" anche con intervento a pagamento.
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Vecchio 05-12-2019, 14:13   #9
Andrea1982
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danche con intervento a pagamento.

ma non credo proprio lo abbia fatto far in bmw coi costi orari da bmw oltretutto..
o mecca generico o da soli..
raga per cambiar pinze son 6 bulloni e uno spurgo eh




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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 05-12-2019, 13:21   #10
Sanny
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Piter3 non sto parlando di te.....

Sai quanti ne conosco che salgono e via..

Non controllano mai niente...

Ultima modifica di Sanny; 05-12-2019 a 13:24
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Vecchio 05-12-2019, 13:54   #11
piter3
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Piter3 non sto parlando di te.....

Sai quanti ne conosco che salgono e via..

Non controllano mai niente...
Si certo, ma come ripeto nel mio caso c'era la macchia per terra, per cui non vederla era impossibile..purtroppo

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Vecchio 05-12-2019, 20:33   #12
salvoilsiculo
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..Sai quanti ne conosco che salgono e via....Non controllano mai niente...
E sai quanto vivono felicemente la loro moto...beata incoscienza!
salvoilsiculo non è in linea  
Vecchio 05-12-2019, 21:45   #13
Pasqui!!!!!!!!
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Originariamente inviata da salvoilsiculo Visualizza il messaggio
E sai quanto vivono felicemente la loro moto...beata incoscienza!
Prova ricordare a questi beati incoscienti quanti soldini hanno dovuto tirar fuori per portare a casa sta moto!
Pasqui!!!!!!!! non è in linea  
Vecchio 02-12-2019, 22:07   #14
millling
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Bah...Per tre che lamentano problemi? Un richiamo?? Io contentamente possessore di Hayes.

Ultima modifica di millling; 02-12-2019 a 22:09
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Vecchio 02-12-2019, 22:12   #15
pacpeter
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Ma guarda che non sono solo 3, sono 4
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Vecchio 02-12-2019, 22:20   #16
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E senza contare quelli che non se ne accorgono! Mi auguro siano pochi, ma secondo me ce ne sono parecchi. E comunque un controllino precauzionale potrebbero anche farlo!!!
Pasqui!!!!!!!! non è in linea  
Vecchio 02-12-2019, 22:20   #17
Slim_
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Mah.... a me sembra queste "doratine" frenino ancora meglio delle Brembo del 1200. Sarà autoconvinzione, forse.
Ma certo NON DEVONO gocciolare e al momento quanti ne leggiamo ? Meno di 5 certamente.
Slim_ non è in linea  
Vecchio 02-12-2019, 22:27   #18
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Mah.... a me sembra queste "doratine" frenino ancora meglio delle Brembo del 1200. Sarà autoconvinzione, forse.
non conosco i dati del Gs, ma sull'RT le Hayes peggiorano la frenata rispetto le Brembo di quasi due metri (76,7 contro 74,9) da 130km ad 80... dati Dueruote
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Vecchio 02-12-2019, 22:32   #19
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Per forza si allunga la frenata...va l'olio sui dischi
Comunque a detta di alcune prove, anche al gs si è allungata un po la frenata...non ricordo però su che sito l'ho visto.

Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 02-12-2019 a 22:35
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Vecchio 02-12-2019, 22:38   #20
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Ancora una volta ricordo che non è la pinza che frena ma il materiale di frizione , le pastiglie.
Non vi sta bene ? cambiate con le Brimbrumbam...E frenerete meglio.
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Vecchio 02-12-2019, 23:48   #21
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Ancora una volta ricordo che non è la pinza che frena ma il materiale di frizione , le pastiglie.
Non vi sta bene ? cambiate con le Brimbrumbam...E frenerete meglio.
Mah, non sono d’accordo, altrimenti non si spiegherebbero tutte le tipologie di pinze in commercio.
È come dire che tutti gli ammortizzatori sono uguali e dipende tutto dalla molla.

Poi che le pastiglie abbiano una funzione fondamentale è indiscusso.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 02-12-2019, 22:42   #22
pacpeter
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Karlo: hai letto che la frenata si é allungata perché i freni sono meno efficaci?
L'ho giá detto: in una frenata , come quella dei test, il limite non é certo la potenza dell'impianto ma l'abs le gomme, le sospensioni.
Se vogliamo parlare seriamente di vera frenata.
Se vogliamo invece inventarci le favolette per parlare male allora prendiamo i dati come una debolezza delle pinze.
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Vecchio 02-12-2019, 22:50   #23
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Karlo: hai letto che la frenata si é allungata perché i freni sono meno efficaci?
L'ho giá detto: in una frenata , come quella dei test, il limite non é certo la potenza dell'impianto ma l'abs le gomme, le sospensioni.
Se vogliamo parlare seriamente di vera frenata.
Se vogliamo invece inventarci le favolette per parlare male allora prendiamo i dati come una debolezza delle pinze.
Oltre ad intervenire altri fattori nei test... Umidita, chilometraggio delle pastiglie sui dischi, peso del pilota (20 chili del tester + di me)...
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Vecchio 02-12-2019, 23:32   #24
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Karlo: hai letto che la frenata si é allungata perché i freni sono meno efficaci?
L'ho giá detto: in una frenata , come quella dei test, il limite non é certo la potenza dell'impianto ma l'abs le gomme, le sospensioni.
Se vogliamo parlare seriamente di vera frenata.
Se vogliamo invece inventarci le favolette per parlare male allora prendiamo i dati come una debolezza delle pinze.
ma il confronto è omogeneo, quindi i limiti che hai elencato sono gli stessi sull'r1200rt che sull'r1250rt, l'unica cosa è cambiata sono le pinze...
l'unico commento sui freni... frenata potente anche se spazi di arresto allungati rispetto al 1200...
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Vecchio 02-12-2019, 22:45   #25
GIGID
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A me invece girano perché non mi hanno messo le Hayes al posteriore ... che anche sul 1250 mi si sta rammollendo ... alla facciazza della pinza brembo ... ah già ... li il problema è il forte calore come per la gamba destra


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