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02-12-2019, 19:52
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.851
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@Colomer77: è vero l’hai già scritto molte volte ma non hai mai risposto sia sul forum che in privato la soluzione che hai adottato.
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02-12-2019, 20:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
Messaggi: 2.481
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Lavate per benino le parti dove vi e' colato l'olio, per sua caratteristica questo olio e' molto corrosivo e intacca le parti verniciate
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02-12-2019, 20:33
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.044
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Ho montato un set di pinze nuove Brembo con relative pastiglie.
Stesso codice di pinze e pastiglie tuttora utilizzate da bmw per la r1250 r e altri modelli.
Che poi è la stessa pinza utilizzata anche sul gs fino allo scorso anno e con cui mi son sempre trovato bene .
La
Concessionaria non aveva le pinze hayes da cambiarmi e dovevo aspettare non si sa quanto. E in ogni caso anche con una nuova pinza hayes non ero al 100% sicuro di aver risolto il problema di trafilaggio. E in ogni caso non ero contento della frenata con le pinze hayes ed il fischio delle pastiglie a fine frenata (ci avevo fatto 1000km con quel impianto frenante !!!)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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TZ (Tolleranza Zero)
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02-12-2019, 21:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.724
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Beh...comunque son ridicoli...fanno richiami per delle cazzate quasi inutili, e per una cosa del genere niente!
Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 02-12-2019 a 21:49
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04-12-2019, 20:00
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
Messaggi: 469
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Quote:
Originariamente inviata da Colomer77
Ho montato un set di pinze nuove Brembo con relative pastiglie.
Stesso codice di pinze e pastiglie tuttora utilizzate da bmw per la r1250 r e altri modelli.
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Ciao Colomer,
ma il cambio pinze l'ha fatto il concessionario in garanzia o di tua iniziativa pagando?
grazie.
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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04-12-2019, 21:20
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.724
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L'altro giorno quando mi sono coricato per terra non ho esaminato perfettamente la situazione...ma l'olio va anche a finire sulle pastiglie a sto punto?
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04-12-2019, 22:50
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.390
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Quote:
Originariamente inviata da Gabriele-1970
ma il cambio pinze l'ha fatto il concessionario in garanzia ....
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Sicuro ... insieme all’aggiornamento gratuito ad euro 5 ... con modifica alla carta di circolazione  
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05-12-2019, 13:25
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
Messaggi: 469
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dubito anch'io, però volevo solo una conferma 
e capire se il conce si è preso la responsabiltà di montare pinze non "originali" anche con intervento a pagamento.
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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05-12-2019, 14:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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Quote:
Originariamente inviata da Gabriele-1970
danche con intervento a pagamento.
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ma non credo proprio lo abbia fatto far in bmw coi costi orari da bmw oltretutto..
o mecca generico o da soli..
raga per cambiar pinze son 6 bulloni e uno spurgo eh
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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05-12-2019, 13:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.365
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Piter3 non sto parlando di te.....
Sai quanti ne conosco che salgono e via..
Non controllano mai niente...
Ultima modifica di Sanny; 05-12-2019 a 13:24
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05-12-2019, 13:54
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2017
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 431
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
Piter3 non sto parlando di te.....
Sai quanti ne conosco che salgono e via..
Non controllano mai niente...
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Si certo, ma come ripeto nel mio caso c'era la macchia per terra, per cui non vederla era impossibile..purtroppo
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R1250GS HP
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05-12-2019, 20:33
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
..Sai quanti ne conosco che salgono e via....Non controllano mai niente...
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E sai quanto vivono felicemente la loro moto...beata incoscienza!
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05-12-2019, 21:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.724
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
E sai quanto vivono felicemente la loro moto...beata incoscienza!
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Prova ricordare a questi beati incoscienti quanti soldini hanno dovuto tirar fuori per portare a casa sta moto! 
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02-12-2019, 22:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Bah...Per tre che lamentano problemi? Un richiamo?? Io contentamente possessore di Hayes.
Ultima modifica di millling; 02-12-2019 a 22:09
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02-12-2019, 22:12
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#15
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.945
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Ma guarda che non sono solo 3, sono 4
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-12-2019, 22:20
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.724
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E senza contare quelli che non se ne accorgono! Mi auguro siano pochi, ma secondo me ce ne sono parecchi. E comunque un controllino precauzionale potrebbero anche farlo!!!
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02-12-2019, 22:20
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.196
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Mah.... a me sembra queste "doratine" frenino ancora meglio delle Brembo del 1200. Sarà autoconvinzione, forse.
Ma certo NON DEVONO gocciolare e al momento quanti ne leggiamo ? Meno di 5 certamente.
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02-12-2019, 22:27
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#18
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.009
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Mah.... a me sembra queste "doratine" frenino ancora meglio delle Brembo del 1200. Sarà autoconvinzione, forse.
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non conosco i dati del Gs, ma sull'RT le Hayes peggiorano la frenata rispetto le Brembo di quasi due metri (76,7 contro 74,9) da 130km ad 80... dati Dueruote
__________________
RT LC '14 88K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
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02-12-2019, 22:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.724
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Per forza si allunga la frenata...va l'olio sui dischi 
Comunque a detta di alcune prove, anche al gs si è allungata un po la frenata...non ricordo però su che sito l'ho visto.
Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 02-12-2019 a 22:35
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02-12-2019, 22:38
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Ancora una volta ricordo che non è la pinza che frena ma il materiale di frizione , le pastiglie.
Non vi sta bene ? cambiate con le Brimbrumbam...E frenerete meglio.
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02-12-2019, 23:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.845
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Ancora una volta ricordo che non è la pinza che frena ma il materiale di frizione , le pastiglie.
Non vi sta bene ? cambiate con le Brimbrumbam...E frenerete meglio. 
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Mah, non sono d’accordo, altrimenti non si spiegherebbero tutte le tipologie di pinze in commercio.
È come dire che tutti gli ammortizzatori sono uguali e dipende tutto dalla molla.
Poi che le pastiglie abbiano una funzione fondamentale è indiscusso.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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02-12-2019, 22:42
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#22
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.945
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Karlo: hai letto che la frenata si é allungata perché i freni sono meno efficaci?
L'ho giá detto: in una frenata , come quella dei test, il limite non é certo la potenza dell'impianto ma l'abs le gomme, le sospensioni.
Se vogliamo parlare seriamente di vera frenata.
Se vogliamo invece inventarci le favolette per parlare male allora prendiamo i dati come una debolezza delle pinze.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-12-2019, 22:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Karlo: hai letto che la frenata si é allungata perché i freni sono meno efficaci?
L'ho giá detto: in una frenata , come quella dei test, il limite non é certo la potenza dell'impianto ma l'abs le gomme, le sospensioni.
Se vogliamo parlare seriamente di vera frenata.
Se vogliamo invece inventarci le favolette per parlare male allora prendiamo i dati come una debolezza delle pinze.
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Oltre ad intervenire altri fattori nei test... Umidita, chilometraggio delle pastiglie sui dischi, peso del pilota (20 chili del tester + di me  )...
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02-12-2019, 23:32
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#24
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.009
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Karlo: hai letto che la frenata si é allungata perché i freni sono meno efficaci?
L'ho giá detto: in una frenata , come quella dei test, il limite non é certo la potenza dell'impianto ma l'abs le gomme, le sospensioni.
Se vogliamo parlare seriamente di vera frenata.
Se vogliamo invece inventarci le favolette per parlare male allora prendiamo i dati come una debolezza delle pinze.
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ma il confronto è omogeneo, quindi i limiti che hai elencato sono gli stessi sull'r1200rt che sull'r1250rt, l'unica cosa è cambiata sono le pinze...
l'unico commento sui freni... frenata potente anche se spazi di arresto allungati rispetto al 1200...
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02-12-2019, 22:45
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.390
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A me invece girano perché non mi hanno messo le Hayes al posteriore ... che anche sul 1250 mi si sta rammollendo ... alla facciazza della pinza brembo ... ah già ... li il problema è il forte calore come per la gamba destra
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