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Vecchio 12-09-2018, 21:59   #426
pepot
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Infatti. È più brutta di ora. Sembra la.850

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Vecchio 12-09-2018, 22:04   #427
ilprofessore
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In effetti non e' che si siano sprecati con la distribuzione. Alla fin fine e' simile al Vtec Honda, con 2 diversi diagrammi di distribuzione e con la sola aspirazione che varia (sul Vtec si agisce anche sulla valvola di scarico).
Mi sembra di capire che fanno lo spostamento dell'asse a camme in maniera meccanica, in modo che avvenga nel momento in cui la camma non e' impegnata nel bilancere a dito.
Un perno su un desmodromico per spostare a sinistra, un altro per spostare a destra (simile a quello del cambio marcia).
Tutto sommato e' un modo semplice ed abbastanza ingegnoso. E pure economico.
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Vecchio 12-09-2018, 22:06   #428
Vento notturno
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È presto per giudicare. Non è che si veda benissimo. Anche a me sembra variato il becco.
Dal punto di vita estetico, preferivo quella con le basette a quella con le alabarde.
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 12-09-2018, 22:11   #429
SamAdv
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L’evoluzione sarà la variazione continua.
Sicuri di non voler attendere il prossimo modello?
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Vecchio 12-09-2018, 22:18   #430
SamAdv
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Comunque il sistema lavora in funzione del “carico” vale a dire che risponde all’apertura farfalla e non ai giri motore come il V-tec.
SamAdv non è in linea  
Vecchio 12-09-2018, 22:33   #431
ilprofessore
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Sara' legato sia al carico che ai giri, dubito passi alla fasatura spinta se apri tutto a 2000 giri.
Lo paragonavo al Vtec montato sulla VFR solo perche' e' a 2 stadi, non continuo come il DVT Ducati (o il Vtec montato sulle auto, che ha camme ad alzata diversa e variatore di fase, sia in aspirazione che allo scarico).
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Vecchio 12-09-2018, 22:46   #432
ZUZZU
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Io mi pregusto già il futuro 3d:

“problemi alla fasatura variabile”

Se l’hanno progettata e assemblata come l’F850GS.......
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 12-09-2018, 22:49   #433
Il nomade
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Tutto qua?

Quand’è che faranno sul serio?

Questo aggiornamento tecnico non lo capisco.
O fai il modello nuovo, oppure risparmiati di uccidere l’usato fresco co’ sta strunzata.
Il nomade non è in linea  
Vecchio 12-09-2018, 23:32   #434
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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Ohhhhh....via
Si può anche chiudere? ?
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea  
Vecchio 12-09-2018, 23:32   #435
Boxerfabio
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Siete incredibili. Se la stravolgevano fiumi di gente che si lamentava perché bmw cambia modelli come io le mutande.
Non la toccano di estetica e tutti a dire bah tutto qui?
Probabilmente sarà una figata come erogazione ma si guarda da un video se hanno cambiato delle cazzate in plastica.
Mi sa che ne hanno vendute troppe e a troppi.
A parte il fatto che ci sono le strade del mondo invase di Gs e Chè magari contribuisce a stufare perché è un continuo vederne, come linea guardandola ora a fianco di tutte le novità, sfigura? È vecchia? È più bella ora di quando è uscita. Era da pazzi stravolgerla.
A Chi si è stufato, per fortuna esistono anche ktm Ducati o meglio ancora adventure sport.

Ultima modifica di Boxerfabio; 12-09-2018 a 23:36
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Vecchio 12-09-2018, 23:46   #436
RESCUE
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Ahahahah....
come non quotare Boxerfabio, che con un nick così non ci si aspettava nulla di diverso
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Vecchio 13-09-2018, 00:05   #437
Lucky59
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@Boxerfabio: come non quotarti!
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Vecchio 13-09-2018, 00:10   #438
pepot
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Infatti per distinguersi basta non comprare bmw e già sei un passo avanti
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Vecchio 13-09-2018, 00:11   #439
ruopo
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nuovo il paracoppa e soprattutto nuove anche le pinze freno.....
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Vecchio 13-09-2018, 00:12   #440
Lucky59
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E così abbiamo l'ufficialità. Il pathos si è dissolto, il mistero pure, e ora cominciano le critiche feroci: ma perchè han fatto questo, ma perchè han fatto quello, e io di certo non farò la cavia, si stava meglio quando si stava peggio, e moto come la mia R75 non le fan più, e cosa serve tutta questa tecnologia, e quello che non c'è non si rompe, e a cosa servono 136 cv, e ma perchè il variatore a due velocità, eccetera eccetera.

E' un dato di fatto: gli umani sono incontentabili per loro natura, altrimenti non si spiegherebbe il progresso. E neppure le continue richieste delle nostre compagne............(perdonate la misoginia)
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Vecchio 13-09-2018, 00:13   #441
RESCUE
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predefinito Nuovo GS 1250 - Prime indiscrezioni

Pepot è vero che c’è pieno l’aria di GS nelle due declinazioni.
Ma se vanno bene, le puoi caricare come dei muli, sono comode per macinare km e km e per me sono anche belle
Cosa mi importa a me appaga ( homo fermus)
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Vecchio 13-09-2018, 00:25   #442
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Lo stinco al forno è sempre garantito anche in questo modello?
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Vecchio 13-09-2018, 07:42   #443
AsAp
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Questo modello è più democratico ,li arrostisce entrambi a bassa temperatura e umidità controllata.


Lamps
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La pioggia...
è solo uno stato mentale
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Vecchio 13-09-2018, 10:16   #444
sillavino
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Certo bisognerebbe tirare le orecchie a quanti ad aprile quando “qualcuno” scriveva arriva il nuovo Gs ....������
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Vecchio 13-09-2018, 11:51   #445
SamAdv
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Bè se ha la fasatura variabile che risponde allo stato delle farfalle, a regime costante di rotazione dovrebbe entrare in una sorta di “economy”. Per cui dovrebbe scaldare meno. Bisognerà capire cosa deve fare il cat peró.

Comunque, sono solo io che ci vedo la stessa livrea della Frica Tuin?
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Vecchio 13-09-2018, 12:06   #446
Ignoravo
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Comunque il becco non è diverso. Quella bianca del video ha il prolungamento.
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Vecchio 13-09-2018, 12:46   #447
biancpi
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https://www.moto.it/news/bmw-r1250gs...a-potenza.html
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Vecchio 13-09-2018, 13:20   #448
luca.gi
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ubicazione: Torino
Messaggi: 6.146
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"L'estetica riceve importanti aggiornamenti nella zona dei fianchi del serbatoio, che appaiono meglio integrati con quest'ultimo rispetto al passato."

e quali sarebbero questi importanti aggiornamenti???
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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Vecchio 13-09-2018, 13:23   #449
BOXERENGINE
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Secondo me la fasatura variabile è presente da tempo in molti utenti..
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Vecchio 13-09-2018, 13:44   #450
Lucky59
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Quote:
Originariamente inviata da SamAdv Visualizza il messaggio
Comunque, sono solo io che ci vedo la stessa livrea della Frica Tuin?
Direi che è la stessa livrea della F850GS Rally che, casualmente, coincide con la livrea tricolor della AT.
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