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15-02-2017, 13:49
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#426
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
Messaggi: 516
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Io non ho ancora la moto quindi non posso che attendere,
ma chi ha il problema secondo me dovrebbe non solo scrivere a BMW ma in copia anche alle testate giornalistiche. Di solito questo fa rispondere i responsabili del customer service in modo più attento.
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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15-02-2017, 16:06
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#427
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2016
ubicazione: cagliari
Messaggi: 262
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Io ho ADV 2014 e il freno posteriore nonostante avesse una corsa lunga frenanava perfettamente.
Oggi al tagliando dei 40k gli ho chiesto di controllarlo.. appena ritirata e frena appena sfiori il pedale, forse anche troppo
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L'estate piace a tutti andare in moto, è in inverno che si vede la vera passione
GS ADV LC '14
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15-02-2017, 16:26
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#428
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.859
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Giusto bisogna farsi sentire anche con i giornali.
Ma a chi ha inviato la mail, non torna indietro? Dice che BMW Italia ha la casella di posta piena.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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15-02-2017, 18:05
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#429
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2015
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 463
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Anche a me diceva che la casella era piena e tutti i giorni provavo ad inviare mail in quantità. Poi un giorno mi hanno contattato telefonicamente dicendomi che la mail l'avevano ricevuta lo stesso rispondendo di rivolgermi al mio concessionario di fiducia.
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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15-02-2017, 18:26
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#430
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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allora visto che questo sembra essere l'unico o comunque il problema più grave del GS LC, attiviamoci!
Iniziando da qui, vi prego di postare solo:
vs numero d'ordine
anno del vs GS,
la provincia di immatricolazione
confermare che ha il problema.
Se non ci perdiamo in chiacchiere, in 7 giorni abbiamo un discreto elenco da inviare prima a BMW, comunicandogli che se non riceveremo risposta entro 10 gg, il ns reclamo sarà inviato per conoscenza alle più note testate giornalistiche del settore.
Inizio io:
1) GS LC 2015 - Roma - problema ricorrente anche dopo tagliando BMW e spurgo
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- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
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- ex R850 R - 2000
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15-02-2017, 18:30
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#431
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.464
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Non direi: se vuoi apri un nuovo thread, ma cosa postare in questo non puoi deciderlo tu unilateralmente.
Inoltre, se volete usare il forum per questioni personali sarebbe bene prima chiedere il permesso al padrone di casa.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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15-02-2017, 19:16
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.859
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Nonostante mi giungesse l'avviso di casella di posta piena, anche io oggi ho ricevuto risposta:
"
...
diamo seguito alla Sua e-mail del 14 febbraio scorso, ringraziandoLa per averci contattato.
Per approfondire la Sua segnalazione, Le chiediamo cortesemente di indicarci a quando risale l’ultimo passaggio in officina della Sua BMW R 1200 GS ed i riferimenti della Concessionaria BMW Motorrad cui si è sin qui rivolto.
Nel frattempo cogliamo l'occasione per porgerLe cordiali saluti e restiamo a disposizione anche al numero dell’Ufficio Relazione Clienti 02.51.61.01.11.
BMW Motorrad Customer Care
..."
E mo' chi glielo spiega che il concessionario lo spurgo me lo ha fatto 6000 km fa, il problema si è ripresentato quasi subito (al primo freddo), e dopo me lo sono fatto da solo??
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KTM 1290 SAV R my 2020
Ultima modifica di edramon; 15-02-2017 a 19:20
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16-02-2017, 02:34
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#433
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Ok Manag, niente iniziative da qui.
Anche se non si tratta di nulla di personale ma semplicemente di attivarci tipo "class action" americana, per ottenere un minimo di ascolto dalla casa madre.
Insomma in 30 con lo stesso problema avrebbe sortito un effetto ben diverso che 30 singoli in ordine sparso.
Ma posso capire che non si voglia promuovere la cosa da qui.
Quindi mi scuso se mi sono lanciato in questa iniziativa ma, data la cassa di risonanza che ha acquisito QdE in questi 15 anni, lo ritenevo il posto migliore da cui far partire iniziative di questo genere.
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- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
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16-02-2017, 09:55
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#434
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 145
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Quoto MAIDOMO.
Del resto si andrebbe a chiedere solo di risolvere un problema riscontrato da parecchie persone. Tutto interesse di BMW accontentare i propri clienti. La concorrenza incalza con modelli più performanti e privi di difetti ........ e alla lunga anche i GS potrebbero fare la fine di altri modelli/marche non prese in considerazione dagli acquirenti per difetti accertati.
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16-02-2017, 09:59
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#435
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.464
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Non mi sono spiegato: la questione non è che non si possa fare da qui, ma che prima si debba chiedere l'autorizzazione, poi, se la si ottiene, gestire la cosa nel modo indicato dalla proprietà.
Come si è già fatto in passato, tipo qui
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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16-02-2017, 10:23
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#436
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 145
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Scusate tutti per l'insistenza, però non conosco le modalità e a chi fare la richiesta per un iniziativa comune. Potrebbe anche essere che alla maggioranza dei possessori di GS LC vada bene così, uno spurgo e via. hahahaha
Scusate ancora il disturbo.
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16-02-2017, 12:51
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#437
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 145
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BMW mi ha risposto, dopo un po di frasi di circostanza il succo è stato:
Ci preme, allo stesso tempo, evidenziare che nei piani di manutenzione di tutte le moto di ogni marca è previsto periodicamente lo spurgo e/o la sostituzione dell’olio freni; con le nostre dotate di ABS, per cui può succedere che si abbia un feeling “lungo” sul pedale perché la frenata è combinata, tale operazione è più frequente al fine di preservare l’impianto.
Per approfondire la Sua segnalazione, è stata, altresì, nostra cura interpellare la Concessionaria XXXXXXXXXX, che ci ha confermato di aver eseguito a regola d’arte l’operazione pochi giorni fa sulla Sua R 1200 GS Adventure; nel caso in cui dovesse riscontrare a breve ancora la medesima situazione, La invitiamo a mettercene al corrente anche al numero dell’Ufficio Relazione Clienti 02.51.61.01.11.
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16-02-2017, 13:11
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.147
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Pazzesco, sono veramente ridicoli.
Continuano con la loro manfrina che è una CARATTERISTICA!!!
Per loro è giusto così!!
Che vergogna!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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16-02-2017, 13:46
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#439
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Germania 1, filiale Italia ZERO. 😁😁
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16-02-2017, 16:46
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#440
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.859
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Evidentemente fanno copia-incolla.
Ecco la mia:"ci preme innanzitutto evidenziare che nei piani di manutenzione di tutte le moto di ogni marca è previsto periodicamente lo spurgo e/o la sostituzione dell’olio freni; con le nostre dotate di ABS, per cui può succedere che si abbia un feeling “lungo” sul pedale perché la frenata è combinata, tale operazione è più frequente al fine di preservare l’impianto.
Alla luce della Sua segnalazione, La invitiamo gentilmente, altresì, a concordare un nuovo appuntamento presso la nostra Succursale BMW Motorrad Roma di via Prenestina, da noi preliminarmente avvertita, per l’effettuazione di ulteriori controlli sulla Sua R 1200 GS al fine di garantirne il regolare funzionamento.
Cogliamo l'occasione per porgerLe cordiali saluti e restiamo a disposizione anche al numero dell’Ufficio Relazione Clienti 02.51.61.01.11 per ogni eventuale, ulteriore necessità.
BMW Motorrad Customer Care
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KTM 1290 SAV R my 2020
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17-02-2017, 10:11
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#441
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.396
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Anche a me......IDEM...copincollataparipari.
il massimo del massimo è il "feeling lungo" ..... quello che una volta si chiamava freno che non frenava.........
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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17-02-2017, 10:36
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#442
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
Messaggi: 4.625
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Almeno passassero un paio di scarpe nuove
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Baby Boomers VDM con Honda CMX Rebel 1100 Plus DCT
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17-02-2017, 12:35
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#443
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.147
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Quote:
Originariamente inviata da edramon
.... per cui può succedere che si abbia un feeling “lungo” sul pedale perché la frenata è combinata, .....
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sono veamente RIDICOLI e ci pigliano per il culo in modo clamoroso!!!!
Un pedale freno che va a fondo corsa senza frenare, LORO lo chiamano feeling “lungo” sul pedale
     
Biosgna però ammettere che di FANTASIA ne hanno veramente tanta (fantasia nel prenderci per il chiulo!!)!!!
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Ultima modifica di luca.gi; 17-02-2017 a 15:33
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17-02-2017, 13:28
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#444
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Ridicoli. Negano pure davanti all'evidenza
K51 my 2016
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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17-02-2017, 16:03
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#445
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.148
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Il feeling lungo non l'avevo mai sentito!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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17-02-2017, 17:17
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#446
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 432
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Cacchio spero che quando ritirerò ma mia (ad aprile), non presenti questo problema ma, da quello che leggo, mi rendo conto che dovrò cominciare a chiamarla "frenata caratteristica".
Speriamo non devo pentirmi di essere passato da una KTM ad una BMW! :-(
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17-02-2017, 17:19
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#447
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.048
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certo che fanno un copia incolla della risposta...avranno ricevuto una miriade di lamentele riguardanti il freno post e quindi risposta unica per lo stesso problema riportato N volte.
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TZ (Tolleranza Zero)
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17-02-2017, 17:53
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#448
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 432
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Possibile che nessuno abbia fatto verificare la propria moto da un bravo ed affidabile meccanico (che non sia dipendente BMW, per non ricevere risposte inadeguate) e sia riuscito a scoprire la motivazione del difetto del freno posteriore? A volte la soluzione è dietro l'angolo :-)
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17-02-2017, 19:35
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#449
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.859
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Stavolta voglio spezzare una lancia a favore dei meccanici BMW (almeno quelli in cui mi sono imbattuto io). Devo dire che ho alla fine trovato seri professionisti, e se il problema non è risolto, la colpa non è loro, bensì di BMW Motorrad che non mette a loro disposizione altre procedure. Mi secca, infatti, che a seguito della mia lettera, sia stato contattato dal concessionario BMW dal duale mi rivolgo sempre, che, con la coda tra le gambe, mi ha offerto una visita in officina per "risolvere il problema" (uno spurgo).
Ma il mio intento era ben altro, ovvero sollecitare Motorrad ad analizzare a fondo la questione.
Quanto scrivo qui è stato esternato anche nella mia ultima mail di risposta a BMW Italia.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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17-02-2017, 19:37
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#450
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.859
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Pierfcin, anche questa potrebbe essere una strada, magari da chi si intende di sistemi frenanti con ABS
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KTM 1290 SAV R my 2020
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