Africa Twin 2015 [parte XIII]

@pietrogs è un lover solo perchè è nel thread della sua AT. Fosse nel thread della 800 ADV sarebbe un hater pure lui

moto dei clienti e ci giocano.

[r11r]

....insomma, alla fine non capisco se questa nuova Africa Twin è "bella" (anche se cara) o se è un bidone.

A me esteticamente, piace!

questa è una bella balla :asd:

[Pacifico]

Ecco il paracoppa per quelli che si cagano addosso e cadono sempre per terra...

e se si rovina la sella? bisognerebbe alzarlo ancora un po'

[dp8]

Non so se comprerò l'AT.. Di sicuro per Natale mi regalerò un paracoppa rinforzato stile Dakar, come ho fatto fino ad oggi ad andare in giro con il mio?
Mi avete fatto aprire gli occhi

[rsonsini]

Io monterei questo paramotore:


La moto è dentro.


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[Pacifico]

Originariamente inviata da rsonsini

Io monterei questo paramotore:
La moto è dentro.

[caribù]

Finalmente una protezione glob....ale

@rsonsini non è ancora abbastanza. meglio colarci sopra del calcestruzzo, così facendo (tra l'altro) risolvi anche il problema del faro visto che non lo vede più nessuno

[Pacifico]

Originariamente inviata da caribù

Finalmente una protezione glob....ale

si ma rischia di salvare solo la moto, la testa la picchia lo stesso.. va beh che non cambierebbe lo stato delle cose...

[dp8]

Troppo poco
Meglio vendere la moto, e darsi alla briscola, alle bocce o scrivere sui forum

[rsonsini]

C'è anche il modello senza buchi ma è meno "dakar".


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[bobbiese]

Ecco la lampada



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[nicola66]

è sicuramente in tono con la tecnologia della moto.

[nicola66]

ma con quali frecce la preferite?

[masma]

Prova a indovinare da solo?

tapatalkato con startak

[nicpett]

Le seconde?

[Pacifico]

Ora iniziamo con le domande idiote?

[Claudio Piccolo]

con quelle che si vedono meglio.

[Claudio Piccolo]

comunque, a parte il plexi un po' striminzito ha un frontale bellissimo.

[bobbiese]

Comunque come immaginavo, confermo che il faro a led e' con circuito stampato.
Niente lampada.

[DvD]

Come mai ha il perno della ruota anteriore attaccato davanti alla forcella ? e non al centro?
E' una cosa che vedo sulle enduro...ma è una delle tante cose che non so...

[iteuronet]

Originariamente inviata da DvD

Come mai ha il perno della ruota anteriore attaccato davanti alla forcella ? e non al centro?

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Per ottenere un avancorsa corretta, con una ruota da 21 pollici , rimani vincolato dalla posizione del cannotto di sterzo e del perno ruota ant.
Siccome il perno ruota anteriore rimane molto più avanti rispetto all'asse di proiezione del cannotto, non hai molte possibilità di muoverti; o muovi in avanti le forcelle ( Offset delle piastre), o avanzi il perno della ruota rispetto all'asse delle forcelle, o inclini le forcelle rispetto al cannotto di sterzo.
Di solito, per avere una maggior guidabilità, il perno viene messo nella posizione arretrata. Nei mezzi sportivi solitamente il perno è posizionato in asse, mentre nei veicoli "calmi" il perno viene collocato nella posizione avanzata.
Come è facilmente comprensibile, più il perno è spostato in avanti, più si distanzia da quello della ruota posteriore, decretando un aumento del passo.
Maggiore direzionalità e stabilità, però a discapito della maneggevolezza e della facilità a scendere in piega.
Per semplificare si può dire che un perno avanzato aumenta il valore del passo e diminuisce quello dell'avancorsa, mentre con un perno arretrato succede esattamente il contrario.