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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-06-2011, 18:43
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#426
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Guest
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Arriva arriva e sarà un 1.000 cc...
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16-08-2011, 14:12
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#427
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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qualche news fresca per il nuovo GS del 2012???
come da titolo.....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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16-08-2011, 14:24
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#428
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Essendo raffreddato ad acqua magari sarà tiepida. comunque si mormora che finalmente avrà i cilindri in asse.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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21-08-2011, 09:08
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#430
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...avete visto...? Gli scarichi escono dalla parte inferiore del cilindro, non avanti..., a parte il cardano sul lato sinistro.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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21-08-2011, 09:41
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#431
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
Messaggi: 2.425
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Scoop: Gs liquid cooled 2012 !!!
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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21-08-2011, 09:42
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Sarà veramente innovativo solo se avrà l'occhiello per il gancio da traino sopra al duolever.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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21-08-2011, 09:44
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#433
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Guest
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...finalmente attacchi radiali...
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21-08-2011, 10:14
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#434
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.295
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finalmente una enduro vera hahahahaha!
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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21-08-2011, 10:24
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#435
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2008
ubicazione: Veneto frontemare
Messaggi: 910
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- la ruota pare identica, così anche i dischi, ma con una pinza maggiore con attacco più in basso sulla forcella;
- il parafango ha un attacco anteriore alla forcella disegno simile all' attuale.
- oblò quantità olio, sul lato dx del basamento.
- sicura una collaborazione bmw e touratech, non è sempre forse stato così?
- specchi più rastremati, e simili al modello 800 r;
- grosse prese d'aria sui fianchetti neri, probabilmente la versione std sarà più simile alla adv attuale, e la nuova adv sarà ancorà più imponente.
- parabrezza meno avvolgente e più sportivo, maggiormente inclinato e con attacchi senza archetto;
- mi pare sia di passo leggermente più lungo il telaio, il cavalletto a riposo raggiunge il pneumatico e lo copre meno del modello attuale;
- manubrio più disteso e aperto, più stile cross/motard, il triangolo del telaio posteriore più aperto e allungato il mono posteriore fa bella mostra di sè;
- il becco sembra leggermente più lungo o più ravvicinato al parafango anteriore, muso più agressivo e slanciato;
- fanale posteriore ora completamente bianco senza la parte rossa.
- la scelta di raffreddamento diverso può forse dipendere dalle restrizioni di emissione CO2?
- assenza al momento di paraspruzzi posteriore.
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R 1.2 GS MY 08 All Black Total Carbon
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21-08-2011, 10:36
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#436
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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bicilindrico boxer a liquido=fine dell'unica ragione d'esistere della disposizione a boxer.
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21-08-2011, 10:40
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#437
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.322
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Un bel 22.000 euro?
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Ad augusta per angusta.
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21-08-2011, 10:42
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.764
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si, questa non sembra una bufala...
riusciranno a farlo affidabile almeno quanto una macchina BMW?
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T7-Exc350
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21-08-2011, 10:46
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#439
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.855
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...cos'é che sarebbero le macchine BMW?
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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21-08-2011, 10:47
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#440
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
Messaggi: 1.632
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...ha il cardano sull'altro lato... Si nota anche dal confronto con l'altra parcheggiata sullo sfondo.
Però mi sembra strano che le valigie siano rimaste uguali...
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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21-08-2011, 10:49
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#441
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2007
ubicazione: Puglia
Messaggi: 894
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... marmitta a destra? ... fine dell' "interscambio borse" fra i vecchi e i giovani!!!
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ex R1200GS ex R1150R Rockster
ora R1200GS Adv - www.leantichedimore.com
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21-08-2011, 10:52
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#442
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Dalla dimensione delle teste delle forcelle, sotto al manubrio, pare che il telelever ci sia ancora.
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21-08-2011, 10:54
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#443
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
Messaggi: 1.632
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...esatto, Savvin, è quello che ho pensato anche io. O mantieni la configurazione precedente (mantenendo la compatibilità) oppure, di solito, si fa qualcosa di nuovo e completamente diverso dal precedente...    ...mah!!!...
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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21-08-2011, 10:58
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#444
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.264
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Ma perchè si deve aggiungere un radiatore, un impianto di raffreddamento a liquido e chissà che cos'altro ad un motore che va benissimo così?
"Tutto quello che non c'è non si può rompere" e non l'ho certo detto io per primo...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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21-08-2011, 11:00
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#445
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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bello il paraserbatoio della Touratech, chissà quanto costa, lo vorrei proprio
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R100R'92
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21-08-2011, 11:00
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#446
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Si, se ne parlava del cardano in stile K.
Economie di scala con il cambio della KGT.
Finalmente un po' di tecnologia come successo anni fa sulle Porsche.
Si va ad acqua!
Carina la posizione dell'aspirazione e scarico.
Interessante la tremenda collaboration di Touratech con BMW. gli adesi di camouflage soon con logo TT 
Attacchi radiali per le Pinza ant. E pare abbia disco di maggior diametro al posteriore.
Chissà che sound avrà.
L'Eicma 2011 farà il pienone.
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Pazienza e andiamo avanti
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21-08-2011, 11:03
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#447
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
Messaggi: 1.632
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Da qualche parte ho letto che l'attuale configurazione "...non consente ulteriori aumenti di potenza per una questione legata al raffreddamento..." Probabilmente è più una questione di mercato che non strettamente tecnica...
..dippiùninzò!!!...
Nota: per quanto mi riguarda mi bastavano i CV della versione 2007!!...
!! V_ !!
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21-08-2011, 11:03
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#448
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Perché per giustificare 22.000€ l'acqua andava benissimo
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Pazienza e andiamo avanti
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21-08-2011, 11:05
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#449
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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Ma sbaglio io o c'e' gia' un'adesivo di un famoso aftermarket sul serbatoio?....ciao...
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AGER
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21-08-2011, 11:31
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#450
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Fine di un era... Adesso siamo tutti "rimasti".... ad aria...
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ex R 1200 GS BLU TANZANITE "BELLISSIMA".
R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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