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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-02-2010, 11:40   #426
celloktm
Utente BANNATO dal forum
 
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ennesimo inutile aborto japponese
celloktm non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:03   #427
nico69
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Registrato dal: 26 May 2005
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Non è belle ma almeno sarà affidabilissima...è giapponese deve essere affidabile....come dite? Toyota è giapponese?
__________________
R 1200 GS '08
nico69 non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:16   #428
giessehpn
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ubicazione: chiasso-ch
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Ciao. Personalmente quoto celloktm. In 35 anni di moto, mai preso una jap...e penso che continuerò così. Ma sono gusti...
giessehpn
giessehpn non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:23   #429
blacksurfer
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L'avatar di blacksurfer
 
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Ormai ... come non dire cose già dette da altri???
Concordo con chi la trova molto , troppo simile alla Varadero.
E soprattutto concordo con la delusione di chi si aspettava una moto molto più leggera (entro i 200 kg.) e meno "complicata".
Se non fosse per le sospensioni a lunga escursione, c'entrerebbe ben poco col modo dell' enduro.
E' una tourer. E basta.
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
blacksurfer non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:29   #430
luke74
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L'avatar di luke74
 
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ubicazione: The Netherlands
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La moto e' sicuramante interessante, carina, e (forse) affidabile
Il problema e' un' altro
1) Il marketing Yamaha ha cannato di brutto. Ti fanno aspettare, sognare, ti fanno intuire una misa che non esiste. Dalla principessa al ranocchio
2) Il ranocchio ha una veste gia' vista, e arriva molto tardi (il Varadero c'era gia nel 98-99)
3) il prezzo. Se fosse max 13000 potrebbe rivendicarsi. Sui 15.000 campa cavallo
__________________
Semplicemente....Harl....ehm Honda
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Vecchio 25-02-2010, 12:31   #431
marci72
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anch'io sono deluso: fino all'ultimo ho sperato in una connotazione più fuoristradistica, tipo Kappone appunto, invece si è andati totalmente verso il GS

Mi riservo altri giudizi dopo averla vista dal vivo e soprattutto dopo aver avuto il prezzo ufficiale

@eric:
la tenerè xt660z ha i suoi pregi, soprattutto in relazione al suo prezzo d'acquisto, ma la sella in se' è una ciofeca: ti vincola ad un'unica posizione e non puoi scorrere avanti e indietro....lo so, ce l'ho ;-)
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Running GURU secondo Mad Mat
marci72 non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:44   #432
Hellon2wheels
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Quote:
Originariamente inviata da Giacam Visualizza il messaggio
, un altro flop Yamaha dopo la Bulldog e la MT01...
Un momento non confondiamo. La MT-01 non sarà stata capita e ne hanno vendute 5 ma tutto gli si può dire tranne che sia anonima o scopiazzata. Su quella moto almeno lo sforzo creativo è palpabile.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Hellon2wheels non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:46   #433
PietroGS
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ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Che delusione!

Il prototipo bendato faceva intendere qualcosa di più leggero e "racing"......

Dovevano togliere invece che mettere..... Peccato!

Il feudo "GS" continua ad essere inespugnabile.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:46   #434
Mansuel
Compagno di merende
 
L'avatar di Mansuel
 
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Si aspettava qualcosa di forte, di innovativo, di devastante.

Invece è arrivato un incrocio tra il SuperTeneré di 20 anni fa ed un GS1200






Sbollita la delusione...

se ne può parlare!

In questo momento è la migliore proposta giapponese, davvero non so cosa ne faranno delle Varadero e delle V-Strom che hanno nei magazzini...

La KTM Adv dorme sonni tranquilli.

BMW sta serena ma non troppo perché la SperTenerè sta al GS come la FJR è stata alla RT
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:55   #435
Supermukkard
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Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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La si troverà a km 0 sui 1o.ooo€ e allora diventerà bella con un suo perchè
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:58   #436
breve
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Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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non male; veramente!
moto dagli elevati contenuti tecnici; polivalente ed anche gradevole;
certo per chi si aspettava linee e forme innovative....... bisogna pur considerare che le moto hanno due ruote, un manubrio, un motore e poco altro ancora!!!
breve non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 12:59   #437
LoSkianta
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Da vedere dal vivo.
Così non mi dispiace, ma sembra l'alternativa alla ADV e non alla STND.
Se dovessero aumentare il serbatoio dove andremo a finire ?
Non tiriamo in ballo la VAradero; questa ha il cardano e ne sono molto contento.
Piuttosto non capisco i dischi a margherita, sarà che non mi piacciono.
Comunque se andrà bene sarà la possibile alternativa al Gs (e anche alla Stelvio, perchè no!).
__________________
Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 13:01   #438
Duca
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Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Milano
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Vediamolo dal vivo per fare considerazioni estetiche.
Solo che dalle foto sembra prorprio il VARADERO con i cerchi a raggi: a me così com'è non piace.
Però, ripeto, vediamolo dal vivo.
Un lampeggio
Duca non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 13:05   #439
Flying*D
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Sbollita la delusione...

se ne può parlare!

In questo momento è la migliore proposta giapponese, davvero non so cosa ne faranno delle Varadero e delle V-Strom che hanno nei magazzini...
Secondo me con una sella unica e una colorazione decente, chesso' tutta nera o tutta blu o magari bianca con i quadrati rossi (la colorazione classica)
gia' cambierebbe parecchio..

lo scarico si puo' cambiare tranquillamente visto che il catalizzatore e' nei collettori (e quindi rimani nella legalita')..

qualcuno che la fotoscioppa nera o bianca? o che faccia quella blu tutta blu e non solo il cupolino?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 13:15   #440
Giacam
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Un momento non confondiamo. La MT-01 non sarà stata capita e ne hanno vendute 5 ma tutto gli si può dire tranne che sia anonima o scopiazzata. Su quella moto almeno lo sforzo creativo è palpabile.
Parlavo di flop di vendite, se poi vuoi saperlo io di Bulldog ne ho avuto due!!!
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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Vecchio 25-02-2010, 13:16   #441
Giacam
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Ma poi, dico... 261 kg dichiarati!!! Vogliamo mettere l'accento su questo dato??? In ordine di marcia andrà a 280/300 come niente... sono diventati matti!!!!
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
Giacam non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 13:17   #442
rostaffroby
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ubicazione: Taranto e Napoli
Messaggi: 978
predefinito ben detto

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Secondo me con una sella unica e una colorazione decente, chesso' tutta nera o tutta blu o magari bianca con i quadrati rossi (la colorazione classica)
gia' cambierebbe parecchio..

lo scarico si puo' cambiare tranquillamente visto che il catalizzatore e' nei collettori (e quindi rimani nella legalita')..

qualcuno che la fotoscioppa nera o bianca? o che faccia quella blu tutta blu e non solo il cupolino?
infatti appena l'ho vista io ho subito pensato che bastava poco a renderla piu' digeribile, un bel bianco matto..io di supertenere ne ho consumati 5, francamente aspettavo con ansia questo evento, anche avendo bmw da un po...il mo cuore per meta' è diapason... purtroppo ho visto le foto e confermo quanto detto da molti...è una moto almenocon componenti vecchi...vedi manubrio da 22...tubi freni di quelli che confiano..e tante altre cosine...va buo' vedrete che fra poco faranno subito un restailing.
potevano fare di meglio.

ciao a tutti....
__________________
Suzuki380 gtn XT600 Tenerè600 (2) YZ490 S.Tenerè(5) Triumph TB Sport (2) 1150 ADV - 1200 ADV (3) TT
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Vecchio 25-02-2010, 13:19   #443
b!
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la verità "vera" (uhm??!!) è che andrà bene, sarà facile da guidare, e di moda (attendete altri colori ... e vedetela dal vivo ... ). poi il punto è che come ha detto qlcno nel forum si troverà tra un anno molto scontata o a km 0 ... e allora si venderà (i jap non fanno politiche finanziarie spinte come bmw ... mini rate/maxi rate ... gran c..gate del genere...), non hanno più le banche "dietro" (anzi le hanno come inseguitrici) e tendenzialmente preferiscono fare la vecchia e sempre valida pratica del dumping ... drogano drogano fino a saturare ... e si dividono il mercato per tipo di prodotto ... facendo cartello con quelli che gli stanno "simpatici" (altri jap ...).
poi non è che gli esca bene ultimamente, però ... ci provano ... azz. scrivendo sta robà ... mi viene in mente ... ma quanto droga (al rialzo prezzi) il mercato la mamma tedesca? na' cifra ... tutto il mondo è pais ...
certo che i jap potevano fare di + ... magari seguendo il look della 660 che nella parte anteriore e fino a metà moto nella vista laterale è veramente un prodotto riuscito.
boh ... alla fine non sono stati così furbi come una volta ... ma è pure vero che le dakar non esistono più ... quindi hai voglia a fare prodotti race replica ... chi li capisce?? noi vecchietti, per nostalgia ...
cmq ... come dice il mio amico messicano super phd 'ddato a Londra (POLITICAMENTE MOLTO SCORRETTO) ... they're chinese! (in questo caso ... japanese, ma il concetto è uguale...).
sciaooo
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Vecchio 25-02-2010, 13:20   #444
Flying*D
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se poi vuoi saperlo io di Bulldog ne ho avuto due!!!
mmm mi chiedo se sia il caso di spostare nel Monthy...
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Vecchio 25-02-2010, 13:25   #445
Vara Dero
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Finalmente il Varadero con il cardano...........
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Vecchio 25-02-2010, 13:29   #446
marktbike
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Delusione, nel complesso. Ho avuto la Ténéré nell'88 e la Superténéré nel 1990, altro tipo di progetto innovativo. Qui mi ha ricordato la Varadero che ho già avuto (e non gradito più di tanto) ed il tentativo di incunearsi nel segmento della GS. Non ci siamo, mi aspettavo di meglio, perlomeno nel peso, se non nella caratterizzazione (che il marketing avrà imposto da stradale turistica). Mah...
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
marktbike non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 13:39   #447
rostaffroby
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[Binfatti appena l'ho vista io ho subito pensato che bastava poco a renderla piu' digeribile, un bel bianco matto..io di supertenere ne ho consumati 4, francamente aspettavo con ansia questo evento, anche avendo bmw da un po...il mo cuore per meta' è diapason... purtroppo ho visto le foto e confermo quanto detto da molti...è una moto almenocon componenti vecchi...vedi manubrio da 22...tubi freni di quelli che confiano..e tante altre cosine...va buo' vedrete che fra poco faranno subito un restailing.
potevano fare di meglio.

ciao a tutti....


piccola rettifica...
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rostaffroby non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 13:50   #448
Gioxx
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Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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la verità "vera" .................
sciaooo
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K1300s
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Vecchio 25-02-2010, 13:58   #449
lolly
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Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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che delusione, io speravo in un tenerè con il 1200 sotto, o un 1000 bicilindrico, magari a v,adatto per delle uscite in off, invece questa,ad occhio, sembra un varadero-vstrom che di off non hanno un bel nulla.


le due chicche poi di batteria e radiatore laterali potevano proprio risparmiarsele.
__________________
uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
lolly non è in linea  
Vecchio 25-02-2010, 14:11   #450
wildweasel
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Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Fosse stata presentata 10 anni fa, 'sta Yamaha avrebbe potuto competere con questa.



Forse.

Ma oggi?
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea  
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