Perdita liquido sulle pinze Hayes [THREAD n°4]

[clapsi]

vi metto le foto che gentilmente il @ilsarto mi ha inviato con le pinze difettose










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[clapsi]

e queste sono quelle che gli hanno sostituito



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[mox]

Buongiorno a tutti,

quello in foto sono io… Consegnata tre sabati fa, ci faccio giusto la strada fra la concessionaria in via Missaglia a Milano e casa mia a Segrate.

Subito mi chiudo in garage e inizio a montare la valangata di accessori che avevpo già comprato, quando mi accorgo di quanto visto in foto.

Ovviamente divento una "bestia". Non tanto per il difetto, purtroppo noto, ma per il fatto che non abbiano avuto alcuno scrupolo a mettermi in strada in queste condizioni. Notate bene il sedimento della macchia… Significa che era così da giorni se non settimane. Praticamente da questa è stata prodotta (metà febbraio).

Mi reco di persona a lamentarmi e mando anche una pec a BMW Italia. Morale, moto mandata in concessionaria con il carro attrezzi e, dopo la prova di 2gg dell'impianto in pressione, mi dicono che probabilmente era solo grasso di montaggio.

Considerazioni: è vero che per permettergli di intervenire non ho toccato la colatura, ma non ho mai letto su alcun manuale di officina che si usi grasso sulle pinze. Anzi, semmai si raccomanda di usare solo olio freni, proprio per evitare qualunque contaminazione dello stesso una volta assemblate.

Da quando me l'hanno consegnata ho potuto fare solo un giro di circa 300km, poi è arrivata la quarantena. La moto è ferma in box e al momento sono perfettamente asciutte. Speriamo.

[Gabriele-1970]

Originariamente inviata da il sarto

A distanza di pochi giorni mi richiama, mi dice di pulire per bene le pinze ed i dischi, fare attenzione ad eventuali frenate lunghe e portargli la moto..

[Pasqui!!!!!!!!]

Le mie non hanno mai smesso di trasudare (per adesso trasudavano e basta)...un mesetto fa sono andato a far cambiare le gomme e tra andare e tornare avrò percorso si e no 10 km...per forza di cose l'ho parcheggiata e non l'ho più toccata...vado a curiosare ieri e in particolare la pinza destra, non l'ho mai vista perdere così tanto...sono a livello di quella di sarto e forse anche di più

[clapsi]

mettete modello e anno/ mese / km cosi cerchiamo di capire se sono solo delle partite specifiche


r1250gs 09/19 arrivata dal conce 1’ settimana di settembre
le mie al momento non perdono con km 3000 fatti

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[Pasqui!!!!!!!!]

Avevamo già cominciato a scriverlo ma si è andato un po a perdere questo sondaggio...comunque nessun problema...beh la mia attualmente ha fatto 8000 km, l'ho portata a casa a fine aprile e è stata prodotta il 26 marzo. ADV exclusive

[SamAdv]

La mia è un’alpha. 9/18! Non perde.

Adv hp 1250.


Inviato dal solito coso li...

[pippo1971]

exclusive marzo 19 10k km
nessuna perdita o trasudamento
appena fatto tagliando

[Sanny]

sembrano diverse esteticamente...mi sembra che il nero sia piu' liscio meno "buccia d'arancia", ma fore e' una mia impressione.

[Pasqui!!!!!!!!]

Secondo me a Sarto gli è andata di c..o e basta
Quando hanno pescato nello scatolone probabilmente gli son capitate tra le mani una coppia della partita buona.

[mox]

A me sembra l'abbiano sistemata, anche se forse è presto per dirlo. Diffido molto della spiegazione che mi è stata data e ritengo molto probabile che mi abbiano trovato al volo una pinza senza perdite.

Non è possibile saperlo, visto che la differenza sarebbe stata impossibile da cogliere su una moto che aveva forse 100 km massimo quando è stata riportata in officina.

A mio favore deve aver giocato il fatto non trascurabile che ero in grado di dimostrare che la moto mi fosse stata consegnata con la perdita già presente. Legalmente non è una differenza da poco. Cambia significativamente il quadro delle loro responsabilità e ciò ha probabilmente spinto a una soluzione senza se e senza ma (cioè il cambio della pinza immediato e con una da cui fossero sicuri non ci fossero perdite), salvo non poterlo mai ammettere per evidenti responsabilità legali.

Spero di aver chiuso la brutta avventura. Salvo le aprilia di quando ero sedicenne negli anni '80, è la mia prima moto non giappa. Spero che questo sia l'unico "incidente", anche perché di solito almeno 70.000 km me le tengo...

[Slim_]

Per me, senza offesa eh.... non è cosi. La vedo come una considerazione cervellotica. Io non sono di questo avviso.
Al limite potrebbero averti montato la pinza di un'altra moto invenduta in concessionaria (ammesso che non ne abbiano) ma il resto .... mah... anche ad accontentare i clienti ci sono sempre "quelli che".

Inviato dal mio

[pacpeter]

Riuscire ad essere scontenti nonostante un intervento tempestivo e pare risolutivo vuol dire volersi male....

[mox]

Avete ragione, non è così: oggi ho controllato bene e la perdita è ricominciata. Al momento è appena una traccia di umidità nella giuntura dei due semigusci.

Di solito non amo gli stereotipi, ma forse, a leggere certi commenti, bisogna dargli ragione…

Io rimango nella mia "originalità" di considerare questo difetto molto grave e ancor più inaccettabile che una moto nuova mi sia consegnata con un difetto già presente, ad un impianto di sicurezza, prima ancora che sia messa in strada.

Non lo accetterei su uno scooter cinese venduto al supermercato, figuriamoci su un marchio che dovrebbe essere premium e proporti un prodotto top.

Posso anche essere comprensivo che possa succedere, ma non lo sono quando, dopo un anno e mezzo, sei ancora in produzione con lo stesso difetto.

[Slim_]

Un anno e mezzo? Ma dove lo hai letto. Sono le più recenti... quasi tutte da settembre 2019 in poi (come la mia) che hanno il problema.
Arriveranno anche le pinze.... quelle di @ilSarto sono arrivate ed è ben visibile la differenza nella finitura esterna. Quella porosità del materiale pare che non consenta una chiusura adeguata dei due semigusci. DEDUZIONE PERSONALE

Inviato dal mio

[Pasqui!!!!!!!!]

Io non credo che quelle di Sarto facciano parte della serie di quelle modificate...quelle modificate in teoria sarebbero dovute arrivare in questo periodo...così mi era stato detto dal meccanico del conc un mesetto fa.
Sembra meno ruvida perché la foto non è così nitida come le altre.

[frenkyninet]

Ho appena controllato di nuovo...pinza di destra asciutta ( controllo effettuato in ogni direzione ) quella di sinistrami ha lasciato leggermente unto il dito nella parte più interna della pinza ...quindi nn è durata molto la mia quarantena completamente asciutto...vediamo nei prossimi giorni

[mox]

Pure a me perde solo la pinza sx…

Il problema c'è dall'inizio della produzione con questa fornitura ed è ampiamente documentato sui forum di tutte le nazionalità. Non riguarda solo le gs, ma anche gli altri modelli che le montano.

Non credo proprio che la porosità del materiale abbia a che fare con questo problema. Si tratta di un difetto verosimilmente di finitura o assemblaggio. Sono problematiche che appartengono ai processi di produzione. Potrebbe anche essere un problema del sigillante impiegato, ma è sconcertante che non sia stato ancora risolto. La mia moto è stata prodotta a inizio febbraio. Domani controllo i marchi di produzione delle pinze.

Sempre domani farò le foto della perdita a 15 gg dall'intervento e con un solo giorno di utilizzo della moto. Poi metterò l'impianto in pressione e documenterò la perdita in queste condizioni.

Tanto ancora per un po' purtroppo non potrò usarla...

[Svaldo]

@Slim
Quella porosità del materiale pare che non consenta una chiusura adeguata

Intuizione interessante, secondo me varrebbe la pena di smontarle e provare a vedere come sono internamente, magari viene fuori che basterebbe spianare meglio le due parti a contatto con un'utensile di precisione...

[frenkyninet]

Così poi imputeranno a questo lavoro homemade la causa della perdita ...speriamo abbiano fatto veramente le nuove pinze

[ZUZZU]

La porosità dei due semi gusci è una lavorazione superficiale.
Mi auguro, ma ne sono sicuro, che le parti di contatto siano state fresate e lucidate per consentirne un accoppiamento perfetto, che comunque perfetto non è visto che pisciano.

Pensa te se all’interno fossero ruvide........

[il sarto]

Originariamente inviata da Sanny

sembrano diverse esteticamente...mi sembra che il nero sia piu' liscio meno "buccia d'arancia"

in effetti è un impressione che ho avuto anch'io, e qualche giorno fa ho condiviso anche con @slim.
ovvio che non ho le pinze vecchie tra le mani per poterle confrontare. Però cosi a prima vista sembrano "meno ruvide".

[il sarto]

comunque la mia immatricolazione novembre 19, produzione settembre 19, pinze sostituite a circa 1200km, ora sono a circa 2500.

[frenkyninet]

Appena presa per andare a lavoro , pinze asciuttissime vediamo adesso dopo L uso se rimarranno tali