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Vecchio 01-12-2019, 22:47   #401
millling
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Prima cosa. Se dico alla Stradale(per es.) , guardi che monta pinze non originali, puoi STARNE CERTO, che minimo vai alla revisione, perche' ti faccio la foto e dichiaro che ho segnalato agli Agenti della modifica.

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Vecchio 01-12-2019, 23:29   #402
rsonsini
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Quindi come funzionerebbe per i dischi dei freni aftermarket su una autovettura ad esempio? Come fanno a determinare se i dischi sono esattamente quelli della fiche?


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Vecchio 01-12-2019, 23:34   #403
Paolo Grandi
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Se leggevi su...

Comunque sui dischi sono stampigliati i codici di omologazione. Devono rispettare la normativa ECE R 90.
Probabilmente è sufficiente. Senza ulteriori annotazioni su fiche, in quanto parti di ricambio soggette ad usura.

Per le pinze il discorso è diverso. Non sono parti soggette ad usura.

Ma se Brembo (per es.) procedesse a omologare una pinza espressamente per il 1250, non vi sarebbe alcun problema (legale) a montarla.
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Vecchio 01-12-2019, 23:41   #404
rsonsini
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Avevo letto, quello che è assurdo è che non leggevo letteralmente da mesi e state ancora a scrivere le stesse identiche cose ancora con fare scontroso e stizzito.
Quindi se sulla Punto del nonno cambi le pinze e le metti aftermarket?
Oppure i cerchi? Se ti fermano come controllano?


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Vecchio 02-12-2019, 07:16   #405
Slim_
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Stai chiedendo di ricominciare daccapo, su risposte che hai già avuto e poi dici "con fare stizzito e scontroso" da parte degli altri, dài su.
NON le controllano.
Se però il nonno investe la moglie del Prefetto e le fa mooolto male perché l'auto non frenava, allora l'assicurazione controlla (prima di pagare).
Ma allora le cambi ste pinze o no
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Vecchio 02-12-2019, 08:41   #406
rsonsini
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Non ho capito, vi lascio esattamente dove vi ritrovo mesi dopo e il tuo problema è che sto facendo domande a cui hai già risposto?

Io non ho bisogno di cambiare le pinze, ho già le brembo sulla mia.


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Vecchio 02-12-2019, 09:09   #407
Pasqui!!!!!!!!
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Visto che avete riesumato la discussione, stamattina ho provato controllare le pinze della mia, e con grande soddisfazione posso confermare che anche la mia pinza destra aveva la goccia...la sinistra no, ma toccandola con il dito mi è rimasto appena appena unto (ma proprio una cosa minima, ma comunque un pelino trasuda)
Fatta la foto, farò presente al prossimo tagliando.
La moto è circa un mese e mezzo che è ferma in garage per la sosta invernale!
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Vecchio 02-12-2019, 09:29   #408
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le mie gocciolavano bene, le gocce erano sul pavimento e sul cerchio..ed è un mese che è ferma..cmq stamattina ho chiamato in BMW e domattina la porto
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Vecchio 02-12-2019, 09:38   #409
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come già detto un po' di mesi fa (ma nessuno mi credeva...) molte pinze perdono e molti nemmeno se ne accorgono. Non sono solo un paio di casi isoltati. Il problema è noto in bmw ma fanno finta di nulla.
E confermo che la perdita si presenta anche dopo un periodo di stop della moto, anche questo lo avevo detto ma ero stato deriso.
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Vecchio 02-12-2019, 09:41   #410
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
... il tuo problema ...
preferisci che parliamo delle forcelle .

Ultima modifica di Slim_; 02-12-2019 a 09:44
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Vecchio 02-12-2019, 10:31   #411
Toto4
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Diamo atto a Colomer77 di averlo detto in tempi non sospetti ( e io avevo Brembo e ora non ho nemmeno più Bmw , quindi non sono di parte…)
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Vecchio 02-12-2019, 10:31   #412
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È così Colomer. Io da giugno a ottobre non ci ho mai fatto caso, perché usandola e ogni tanto lavandola la goccia non fa in tempo a formarsi. Ormai sono vicino ai 10000 km e lo farò presente al tagliando il prossimo anno...comunque Piter per curiosità tienici aggiornati sulla minchiata che il concessionario ti racconterà domani.
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Vecchio 02-12-2019, 11:21   #413
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certo, non mancherò di aggiornarvi
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Vecchio 02-12-2019, 11:47   #414
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il concessionario ti dirà che sei il primo caso, che informerà l'ispettore bmw.
Le pinze nuove da sostituire non ci sono e in ogni caso potresti avere lo stesso problema anche montando una nuova pinza.
Se ti dicono che la revisionano cambiandoti le guarnizioni, non risolveranno nulla perchè il problema non sono le guarnizioni.
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Vecchio 02-12-2019, 11:57   #415
Pasqui!!!!!!!!
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Quindi impossibile da risolvere
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Vecchio 02-12-2019, 12:09   #416
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Guarda, la Concessionaria è a 500 mt da casa mia, loro possono fare come vogliono,cambiarle, revisionarle, toglierle e metterci un tamburo..decidano loro..il problema deve essere risolto..ci sono 4 anni di garanzia, un rompicoglioni (che sarei io) che di avere una moto da 24 mila euro nuova che perde olio dalle pinze proprio non ci pensa minimamente..per cui vediamo alla fine che la vince...io la controllo ogni settimana..e se trafila olio gliela pianto puntualmente davanti all'officina..con simpatia ed educazione sia chiaro
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Vecchio 02-12-2019, 12:15   #417
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Sacrosanto.

Mi stupirebbe poi che non stessero lavorando con il fornitore per risolvere definitivamente il problema.
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Vecchio 02-12-2019, 12:16   #418
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Piter così si fa
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Vecchio 02-12-2019, 12:21   #419
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In questa stagione che parecchi non usano la moto, sarebbe il momento giusto per tenerle controllate in tanti e tenersi aggiornati...perché come dice Colomer, secondo me siamo in parecchi che non ci abbiamo mai fatto caso.

Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 02-12-2019 a 14:36
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Vecchio 02-12-2019, 12:54   #420
livio_x
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Trovato in rete, una recensione autorevole.
https://www.youtube.com/watch?v=6vjNmC9IbPs
(sottotitolato in italiano)
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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Vecchio 02-12-2019, 15:56   #421
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@piter3, sono andato in garage a controllare le pinze. Nessuna delle tre aveva perdite visibili, però qualcosa c'è ....
La ant sinistra, quella che se gocciolasse macchierebbe il pavimento (ho sempre il bloccasterzo inserito) passando la mano mi ha lasciato due dita bagnate di olio freni (vedi parte cerchiata).
Dato che la moto non la lavo da un pò, e non si vedono perdite nemmeno in nella riga di giunzione delle due metà della pinza, penso che possa arrivare o dall'interno pinza (tolleranza tra sede e pistoncini) oppure arriva dall'alto (giunzione del tubo sulla pinza/bulloncino di spurgo - vedi frecce) e poi scorre giù.
Vediamo che cosa dirà il tuo mecca di questa caratteristica (non ha ancora 3k km)
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Vecchio 02-12-2019, 16:04   #422
piter3
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Le mie Carlo erano asciutte in corrispondenza della vite di spurgo ma erano bagnate nella parte di congiunzione tra i due semicorpi della pinza, da li scendeva la goccia che mi ha macchiato il pavimento da una parte, e dall'altra è colata sul cerchio e poi sulla gomma.
In alto tra i vari perni, bulloni e dadi tutto mi sembrava asciutto..però non escluderei la perdita sia interna proprio su un cilindretto...
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Vecchio 02-12-2019, 16:07   #423
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Si anche la mia. Asciutta sopra e bagnata sotto (non siate maliziosi eh !).
Vediamo.... facci sapere
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Vecchio 02-12-2019, 16:34   #424
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La mia idem
Ormai non che sia importante più di tanto...ma ho provato guardare maglio e l'olio sembra che trafili da qualche parte più interna della pinza, guardando da sotto è unta già da vicino il pistoncino inferiore...non è facile spiegare però (portate pazienza)

Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 02-12-2019 a 18:32
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Vecchio 02-12-2019, 18:47   #425
Colomer77
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Quindi i casi non solo solo 2?
Comunque lo avevo già scritto da dove perdono le pinze hayes ed il perché.
Saluti


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