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12-09-2018, 15:40
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
Messaggi: 1.533
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143 Nm di coppia? :O
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R1200GS STD My2016 - Light White
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12-09-2018, 15:45
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#402
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
Messaggi: 771
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https://youtu.be/6fiNULAYIUI
ecco il video bmw che decreta la fine della storia
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12-09-2018, 15:53
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#403
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.751
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Nuovo GS 1250 - Prime indiscrezioni
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12-09-2018, 15:57
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
Messaggi: 1.533
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Quindi non è una semplice fasatura variabile. Praticamente a bassi RPM le valvole hanno meno corsa. Sta da capire a quanti giri entra la corsa lunga.
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12-09-2018, 16:03
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#405
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Sep 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 383
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a parte il motore, la moto sembra identica...
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GS...what else ?
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12-09-2018, 16:05
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#406
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
Messaggi: 1.533
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Infatti è identica, cambieranno solo i colori e forse il modello nuovo verrà presentato tra un anno insieme allo stesso motore, ma Euro 5.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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12-09-2018, 16:06
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#407
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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cazzo potevano osare un poco di più
sempre la solita motoretta
vabbè… meglio così … anche la prossima non sarà bmw
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12-09-2018, 16:09
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
Messaggi: 1.822
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più che una fasatura variabile, tipo Ducati DVT che cambia l'incrocio delle valvole secondo il regime, qui varia solo l'alzata su due soli parametri fissi. quindi una fasatura variabile meno evoluta. o sbaglio? comunque se non gli mettono anche lo start and stop per l'uso in città la mia non la cambio
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12-09-2018, 17:32
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Nooo dai e uno scherzo???? Moto in commercio dal 2013 e la lasciano identica?? Potevano osarevum po di piu....ok la mia per un bel po'
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Motociclista non integralista
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12-09-2018, 17:49
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#410
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.348
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Identica ? Ma hai guardato ?
Cerchi oro ...paracilindri diversi ... pure la marmitta hanno cambiato ... mi pare ... qui si sono giocati 3 model year in un solo colpo ...
A me sarebbe bastato il motore ... e non vedo l’ora di provarlo
Sorrido a vedere tutti sti detrattori   
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12-09-2018, 17:55
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#411
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
Messaggi: 1.769
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Nuovo GS 1250 - Prime indiscrezioni
Cerchi oro per la versione Rallye... la marmitta a me pare uguale
La miglior Gs di sempre
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KTM 250F/790R
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12-09-2018, 18:07
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Il funzionamento del variatore di fase è un po’ strano almeno a mio modo di vedere
Con le camme. che si spostano !!’!!!! 
Tutto da provare testare
Magari è affidabile
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12-09-2018, 18:08
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#413
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
Messaggi: 1.386
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Gigid ma che video hai visto??? La versione rally ha i cerchi oro, gli scarichi sono uguali, vedi a fine viseo il modello con la zavorra e identico
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Motociclista non integralista
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12-09-2018, 18:11
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#414
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Sono pronto per pizza e birra... A buon intenditor
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12-09-2018, 18:12
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.894
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Il passaggio sul guado immagino sia lo snodo fondamentale per far sganciare 30 mila euro ai nuovi acquirenti per una moto indentica da 5 anni...il marketing è tutto
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12-09-2018, 18:13
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#416
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Praticamente un variatore di fase a due marce 🤥
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12-09-2018, 19:03
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#417
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
Messaggi: 637
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dunque fasatura variabile si o no,aumenta di pochi cavalli per mantenere le stesse prestazioni della precedente della precdente(se non meno) , la normativa euro 4 e poi 5 impone alcune varie cose e per mantenere le prestazione della precedente con una nuova normativa sono obbligati a aumentare cv, come successe x lc
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12-09-2018, 19:13
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#418
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
Messaggi: 644
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Non è tanto la quantita di Cv e coppia, ma come li eroga. Con la fasatura variabile si possono mantenere valori “piatti” su tutto l’arco di regime, il che sarebbe una gran figata. 143NM di coppia costanti da 1500giri fino a 7000 poi giu di cavalleria fino agli 8500... direi che per ora la cosa mi lascia ben pensare. Sopratutto per quella dato di ci coppia...
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12-09-2018, 19:16
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Si ma non è un variatore di fase in CONTINUO ma a due marce
Quindi per quanto riguarda erogazione va verificato provando la moto
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12-09-2018, 19:26
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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Quote:
Originariamente inviata da mik lag
gli scarichi sono uguali
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i collettori no...scendono in maniera più verticale,fanno meno "collo d'anatra" al lato del motore
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GS RALLYE Uber alles!!
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12-09-2018, 20:47
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#421
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.751
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ZK devo telefonare su a Berlino, mi avevano assicurato che filmati/foto non uscivano prima del 15 settembre...
MI FANNO FARE DELLE FIGURE CON QDE  🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
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12-09-2018, 20:49
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#422
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.751
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Quote:
Il passaggio sul guado immagino sia lo snodo fondamentale per far sganciare 30 mila euro ai nuovi acquirenti per una moto indentica da 5 anni...
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Pazienza, non ti piace, ce ne faremo una ragione.
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12-09-2018, 20:54
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Che spettacolo il marketing! ogni nuovo modello fa sembrare il modello precedente (che solo due anni prima era il non plus ultra ) una cagata pazzesca...
... mah, per quanto mi riguarda fino anche non cambierà l'estetica della moto me ne starò tranquillo il GS mono, bi albero, aria, acqua, a vino o a vento è sempre il GS...
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R1200GS ADV '18
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12-09-2018, 20:55
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#424
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2017
ubicazione: Treviso
Messaggi: 8
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Cagiva C10, Suzuki RGV250, Yamaha RD500, Suzuki Gladius, Honda CB1000R, R1200GS lc TB.
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12-09-2018, 20:55
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#425
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.751
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Ragazzi solo ora ho avuto modo di vedere il filmato per intero e per bene.
A parer mio il becco è diverso almeno frontalmente, ma posso sbagliarmi
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