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Vecchio 03-08-2017, 20:30   #1
ilcaste
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Sono d'accordo con Saqui, non perdiamo l'obbiettivita delle cose....non abbiamo in mano un oggetto creato senza compromessi dove ogni pezzo è unico, ricavato dal pieno e con tecnologia militare....abbiamo in mano una bella moto, tra le migliori al mondo, e possiamo anche maltrattarla un po'....non troppo....ma quale oggi te lo permette? Denigrarla: fino ad un certo punto. Ho avuto tante moto, anche costose, ma ognuna aveva pecche...fa parte del gioco! Questa è la migliore, la più goduriosa ed allora cercherò di godermela, bmw ha toppato ma non penso che siano li a ridersela con i piedi sulla scrivania....

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Vecchio 03-08-2017, 20:40   #2
naked70
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Sono d'accordo con te ilcaste. Se fossero dei furbi avrebbero girato al testa dall'altra parte e invece no,certo potevano risolverla prima sta rogna. Ma lo stanno facendo.
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Vecchio 03-08-2017, 21:17   #3
Peppuccio
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Comunque il Gs non è un fuscello e la componentistica forse in determinati usi ne risente ma allora che senso ha prendere una maxienduro.
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Vecchio 03-08-2017, 21:45   #4
Lucky59
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Stiamo tutti parlando come se fosse ormai una esperienza quotidiana vedere decine di GS sdraiate per terra con gli steli strappati. Ci sono sicuramente stati alcuni episodi di rotture, quanti non sappiamo ma percentualmente (su un parco mezzi circolante di circa 200.000 moto) davvero molto, molto limitato. Ciò non toglie che il pericolo potenziale ci sia, che BMW fa bene a richiamare tutte le moto, che la soluzione proposta sembra meccanicamente efficace e che è altrettanto possibile, anche probabile, che sui mezzi nuovi di fabbrica da ora in poi siano adottate soluzioni differenti, perché potendo intervenire sulla prima fornitura si può implementare una soluzione meno "macchinosa". Chiudo parlando di Marzocchi: auguro a questa storica azienda italiana ogni bene ma devo anche constatare che, negli anni recenti, è stata afflitta da gravissimi problemi di affidabilità e controllo qualità e parlo per esperienza diretta, con un gravissimo caso che ha coinvolto anche la mia azienda.
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Vecchio 03-08-2017, 21:48   #5
Lucky59
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@romargi: chiara rottura da errata coppia di serraggio, gli steli non c'entrano niente.
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Vecchio 03-08-2017, 22:34   #6
bufluca
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Sì è vero sono pochissime

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Vecchio 03-08-2017, 22:46   #7
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Vecchio 03-08-2017, 22:47   #8
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Vecchio 03-08-2017, 22:48   #9
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Vecchio 03-08-2017, 23:31   #10
Slim_
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@Buf, adesso ti spiacerebbe dichiarare PER CERTO che NON SONO moto incidentate?
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Vecchio 03-08-2017, 23:34   #11
ilcaste
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Sì infatti....se fai una botta davanti l'ultimo dei problemi sono gli steli che si sfilano...

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Vecchio 03-08-2017, 23:40   #12
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Sì potrebbero essere incidentate ma si può chiederlo direttamente ai fortunati qui
http://bmwfatalflaw.com











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Vecchio 03-08-2017, 23:38   #13
ilcaste
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Quando ero piccolo avevo una bicicletta che si chiamava Saltafoss e veramente io ci saltavo i fossi (abitavo in campagna) ma dopo un bel po' di acrobazie si è aperta in due come una cozza. Oggi avremmo gridato allo scandalo....ma il nome non voleva dire che era fatta per saltare i fossi?

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Vecchio 03-08-2017, 23:46   #14
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Ma non serve, si vede benissimo, era in autostrada tranquillo che ascoltava i Pink Floyd e la moto si è disintegrata.
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Vecchio 04-08-2017, 00:00   #15
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Come fai a sapere quello che facevano io non lo so .... potrebbero essere persone che usavano la moto come tutti noi che hanno la sola colpa di essere andati fuoristrada con una moto esplicitamente venduta come maxi enduro perfetta per fare anche grandi viaggi in fuoristrada.... poi cosa saranno in 10 -15 pochissimi allora è sicuramente una bufala
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Vecchio 04-08-2017, 00:13   #16
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Ho detto incidente(*) non bufala.
(*) comprende le uscite di strada anche in off, con successivo schianto.
Come fai a dire il contrario? Ma come fai a stare preoccupato per una cosa remota in corso di intervento , sono molto più preoccupato per quanto guidino male gli altri e per quanti sono al telefono, lì si che rischio davvero.
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Vecchio 04-08-2017, 00:26   #17
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bufluca non ha torto, nasce come fuoristrada, deve poterlo fare se no uno si prende una rt.....se ti vendono un defender ma con sola trazione posteriore alla prima nevicata rimani la che fai?
Io bestemmio, 100%
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Vecchio 04-08-2017, 01:02   #18
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Questa è l'immagine che mi ha fatto talmente girare le palle che non ci mollo neanche a costo di costuirmi da solo gli steli!!!!!!!!!
Solo al pensiero di essere attaccato li a quello spessore di latta mi fa talmente incazzarsi e voi siete tutti tranquilli perché sopra ci mettono 2 boccole???
Perché il problema può derivare solo dal fuoristrada? Chi mi dice che mentre vado in vacanza con moto carica con passeggero con almeno 400 kg che gravano su un avantreno così sottile e prendo una bella buca secca ai 100 km/h non posso avere lo stesso effetto di un uso non consono fuoristrada ?
Questa fotografia vi sembra una cosa normale siete tranquilli vi dà sicurezza ?

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Vecchio 04-08-2017, 08:26   #19
Pierfcin
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Questa è l'immagine che mi ha fatto talmente girare le palle che non ci mollo neanche a costo di costuirmi da solo gli steli!!!!!!!!!
Solo al pensiero di essere attaccato li a quello spessore di latta mi fa talmente incazzarsi e voi siete tutti tranquilli perché sopra ci mettono 2 boccole???
Perché il problema può derivare solo dal fuoristrada? Chi mi dice che mentre vado in vacanza con moto carica con passeggero con almeno 400 kg che gravano su un avantreno così sottile e prendo una bella buca secca ai 100 km/h non posso avere lo stesso effetto di un uso non consono fuoristrada ?
Questa fotografia vi sembra una cosa normale siete tranquilli vi dà sicurezza ?



Se perdo fiducia nei confronti di mia moglie e ho il solo sospetto che mi tradisca o possa farlo, la mollo e ne trovo un'altra che mi dia fiducia!!!
Non vado in giro con lei sempre preoccupato che possa tradirmi e se poi, lei mi assicura che non lo farebbe mai, ma io continuo a non fidarmi, be la mollo!!!
La storia è semplice, BMW ti ha trovato la soluzione, le boccole, se non ti fidi, vendi sta moto e passa ad altro, non ci sono alternative. Troppe pippe mentali, scusami ma non se ne può più, vendila prima che si trombino tua moglie!
Scusa, non prendertela ma mi sarei fatto tagliare un dito per terminare con questa battuta! :-). :-). :-)


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Vecchio 04-08-2017, 09:37   #20
Sempreinsella
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Sullo spessore forcelle se vi può interessare qui c'è un vecchio 3d che, se non ho capito male, riduci il diametro aumenti la resistenza

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=387141
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Vecchio 04-08-2017, 10:34   #21
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Sullo spessore forcelle se vi può interessare qui c'è un vecchio 3d che, se non ho capito male, riduci il diametro aumenti la resistenza

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=387141
Il diametro È un conto, lo spessore del materiale un altro.
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Vecchio 04-08-2017, 01:07   #22
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Vecchio 04-08-2017, 01:15   #23
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Neanche io sono solo un semplice meccanico che per lavoro ripara veicoli che percorrono le strade di tutti i giorni e che nella mia ignoranza valuto anche con il buon senso quando una cosa e sicura e quando non lo è per il conducente e per gli altri utenti utenti della strada.
Se ci sono ingenieri che dicano la loro che sicuramente li ascolto volentieri e poi ne riparliamo con basi più certe.
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Vecchio 04-08-2017, 10:30   #24
luca.gi
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Se ci sono ingenieri che dicano la loro che sicuramente li ascolto volentieri e poi ne riparliamo con basi più certe.
Lo spessore è sicuramente, a vista, troppo poco, e non dà sicurezza!!
I progettisti i loro alcoli li avranno fatti ma....EVIDENTEMENTE non erano corretti, perchè secondo me questo pb nasce proprio dall'accoppiamento adottato e dalla sottigliezza di questi steli!!!
Ma...non sono un progettista!!!
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Vecchio 04-08-2017, 01:12   #25
motorrader
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..il gigante dai piedi d'argilla..

..certo che pero' fa' impressione..
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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