CRF1000L Africa Twin [pt.IV]

[marcobarry]

Originariamente inviata da mandu

Prenderei il Dct solo per non rovinare i mocassini

Hai dei mocassini ? Pensavi girassi in infradito come sul timacs

[mandu]

Dct e infradito.. Non male come idea ...

[Bladerunner72]

E guantini traforati con le mezze dita... per far vedere i diti che titillano il diccitì

[Paolo_yamanero]

X Nautjlus

[Viggen]

Nautilus!




Tutte minkiate!

Ciaoooooooooooo!

[Sali]

abbiamo superato i 2.300...

direi che questa è la moto del futuro!

[paolo b]

Certo fa piacere che più di qualcuno che ha appena comprato la nuova AT si iscriva subito a QdE per postare nel 3d dedicato, magari senza neanche passare dalle presentazioni.. come ai bei vecchi tempi del Carotone!!

Ha ragione Pacifico.. è dura ammetterlo, ma quando bisogna bisogna!

[andrea cominetti]

I veri motociclisti non usano l elettronica ma si divertono a guidare la moto per quello che è

Tutti questi controlli o meglio tutta questa elettronica a mio parere toglie l essenza della guida della MOTO e soprattutto la gente disimpara a controllarla e quando l elettronica non funziona..........?
Tutti giù per terra

[peppone]

Originariamente inviata da Nautjlus

o .. ma vengo al punto, proprio questa facilità di guida del mezzo mi ha permesso di poter, vista la poca esperienza, stare insieme a loro (
i

Ma lo abbiamo detto 200 volte che é un aiuto per chi non sa usare il cambio , non ha esperienza e magari una moto non la comprerebbe mai.. Nulla di strano

Del resto l'africa twin esiste in due versioni proprio per intercettare anche i principianti e chi arriva dalla nc 750

Le versioni son due

La pro con il cambio manuale per i motociclisti esperti
La peg perego con il dct per tutti gli altri.

Visto l'immatricolato ed i post di chi qui l'ha presa, chiamali scemi quelli di honda

[Viggen]

In realtà rosico perché non ciò i schei per accattarmela (che è vero).
Però con 3mila mi son preso una rozza 950 SM a carburatori con cui mi divertirò lo stesso (che è altrettanto vero).
Il fattore discriminante è la possibilità di rimetterci l'osso del collo, anche se in tal senso vedo come molto più importante l'ABS Cornering rispetto al DCT.
Secondo me, con tutto il rispetto per la Honda, noi europei abbiamo fatto di più per la sicurezza in moto...BMW in primis...
Tra parentesi anche il DCT l'ha inventato qualcuno da ste parti, anche se per le auto...

[bim]

Ragazzi
Ma adesso ascoltate le prediche di un neopatentato ?
Ai bei tempi eravate più ' aggressivi....
Noi al motoclub non gli facciamo aprire bocca
Io che sono più vecchio non ho mai visto un cinquantenne mai motociclista fare 50000 km in 2 anni e con la pretesa di insegnare ...
Booh
In un forum di bmw uno che ha guidato solo un'honda automatica....
Siete troppo bravi

[Viggen]

Esaaaatttto viulenza! Sopraffazione! Tortura se occorre! Roftl

Ciaoooooooooooo!

Colpi sotto la dentiera mi raccomando

[Saetta]

Originariamente inviata da chuckbird

Passare da moto di segmento premium alla AT è solo voglia di fare shopping.

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Comprare moto del "settore premium" è solo voglia di far guadagnare spropositi in cambio di prodotti troppo spesso non all'altezza della definizione.

[andrea.g1972]

Le premium lo sono i tutti i sensi dai tagliandi alle beghe molto costose..... Tenetevele strette le vostre premium e le vostre illusioni


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[Sali]

io ho visto Franco Picco guidare una moto elettrica

[peppone]

Africa twin : se non l'hai nel garage non sei nessuno.

Questo spot é stato offerto da Pulce e Poiana.

[Sali]

Questa non la ho capita.... ma fosse l'unica

[peppone]

Non é importante.. Qualcuno parlava di premium come se l'africa twin da 14.000 euro fosse una suzuki tux 250 di 12 anni..

[lucar]

Originariamente inviata da friz

dai dati di motociclismo le prestazioni sono comparabili al GS 1200 ad aria, bialbero compreso, e del tutto in linea al ktm 990 adv.

Se prendere quasi un secondo in ripresa sui 400 metri vuol dire comparabili...
Certo che poi il dtc la salva.... 😉

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[andrea.g1972]

Qualcuno parlava di premium ma intendeva dire BMW.... perché le sue sinapsi (tanto per essere un po pacifichiamo) interpretano questo marchio come premium e gli altri palesemente inferiori .... avendo avuto diverse moto posso dire con fermezza che DISCORDO e mi DISSOCIO

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da lucar

Se prendere quasi un secondo in ripresa sui 400 metri vuol dire comparabili...

Ecco...questi si che sono paragoni da vero motociclista....il secondo sui 400mt, fattore essenziale direi....

Stasera mi sbellico dalle risate...

[lucar]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Ecco...questi si che sono paragoni da vero motociclista....il secondo sui 400mt, fattore essenziale direi....

Stasera mi sbellico dalle risate...

Contento di farti sbellicare!
Ma quel secondo in RIPRESA per me è piacere di guida... 😉

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[andrea.g1972]

Scusami Lucar, non volevo mancarti di rispetto....mi sono espresso parzialmente...

....ammetto che le prestazioni non fanno la differenza non sono un corsaiolo, vedi il mio AVATAR, la mia esclamazione era volta anche alle mie misere doti da velocista, non riuscirei certo a distinguere sui 400mt una moto più o meno veloce di un secondo dell'altra di sicuro...

ciao

[bim]

Ragazzi
Ma avete mai guidato il ktm 990?
Da quello che leggo mi sembra proprio di no
Già 10 anni fa era perfettamente comparabile con l'attuale AT....
Questa ha il dct
Che può essere la differenza, ma potrebbe essere anche come i freni on board o le forcelle con l'anti affondamento o la ruota su snodo sferico o le ruote senza raggi o.....non vado avanti