Moto (ed auto) storiche: Fine dei giochi? Parte II

[ziddosi]

Scusate ma data l'evidente truffa che lo stato vorrebbe effettuare ai nostri danni e data la "rosicatura" inevitabile per i poveri collezionisti residenti nelle regioni"sfigate" se un collezionista truffato-sfigato quindi residente in una regione di quelle non comprese nell'elenco,decidesse a gennaio di fare un temporaneo cambio di residenza in una regione fortunata poi a gennaio pagasse il bollo in misura ridotta,dunque 10,33 euro e pochi giorni dopo rieffettuasse il cambio di residenza tornando alla regione originaria la farebbe franca?riuscirebbe ad evitare il beffardo sopruso che lo stato intende fare ?
Grazie a chi saprà chiarire il dubbio che credo interessi parecchi forumisti che stanno per essere presi a bastonate sonoramente da questo governo senza scrupoli ed anticipo già chi dice che non val la pena:a parte che è il principio che su un provvedimento del genere non si può fare 20 milioni di fortunati e 37 milioni che le prendono in quel posto e poi per molti l'esborso ingiusto potrebbe arrivare anche a 1500/2000 euro che non è poco.

[Enzofi]

Sei serio o stai scherzando ? Giusto per tarare le risposte...

[squalomediterraneo]

Sto aprendo uno studio per la consulenza e la gestione dei mezzi di traporto privati.

Partiremo a gennaio 2015.

Al pari delle altre tasse da pagare nella nostra amata (amara) nazione, gestire un mezzo non è così semplice come lo era un tempo.

Scadenze di, revisioni, bollini blu, ztl, parcheggi, tassa di proprietà, assicurazione, tagliandi garanzie biennali,estensioni coperture a cinque anni, non saranno più un problema.

Dubbi sulla possibiltà di circolare con il vostro mezzo, targhe alterne, previsioni delibere giunte comunali sulle restizioni alla circolazione fino ad un mese.

Consulenza sul cambio residenza per beneficiare di tasse/assicurazioni ridotte.
Prestanome francesi.

Consultateci !!!

Convenzioni con i maggiori studi commercialisti e caf del territorio.

manco a dirlo : prezzi modici.

[Enzofi]

Originariamente inviata da squalomediterraneo

Sto aprendo uno studio per la consulenza

nonostante questo i soliti rematori contro e gufi affermano che questo governo non promuove il lavoro. Senti, per un bel leasing tedesco con targa slovacca sei documentato ?

[rasù]

Se non ricordo male c'è una norma che decurta i trasferimenti statali alle regioni che rinunciano ad applicare per intero le tasse regionali di loro competenza..... immagino che le regioni per non perdere i trasferimenti aderiranno alla svelta alle nuove regole statali sulla tassa di proprietà (non chiamiamolo bollo, che era una cosa diversa.... tassava un servizio e non un patrimonio).

[R90S]

Tanto per completezza, vi giro anche la risposta di un altro amico avvocato alla mail di Di Bello:

"concordo pienamente perchè come ho sempre sostenuto la norma dei "20 anni" è regionale.
Del resto altro probante esempio è il fatto che la Lombardia dal 2014 ha esentato dal bollo tutti i ciclomotori (50 CC) pur non esistendo nessuna norma del genere a livello nazionale. Il tutto perchè la "tassa di circolazione" è competenza regionale."

Poi, che le regioni facciano marcia indietro e cambino le norme regionali, è sempre possibile, per cui l'unica è aspettare e vedere.

[ziddosi]

Infatti i gufi sono peggio del governo,inutili.

[Mauro62]

M ain lombardia la tassa dopo i venti anni è di circolazione e non di proprietà, basterebbe che rimanesse così per permettere, ai collezionisti, quantomeno di fermare il mezzo in attesa dei trenta.

[squalomediterraneo]

Ma io che ho passato i 30 anni, sono esentato dal pagare ?






P.s. mi sto informando per la slovacca (targa) ma ho difficoltà , se dovessi trovarla in versione topless fa lo stesso ?

[Enzofi]

https://bolloauto1.regione.liguria.i...iPerCalcolo.do
http://www.aci.it/fileadmin/document...io_liguria.pdf

[Karlo1200S]

Forse qualcosa si muove...

COMUNICATO STAMPA
11 dicembre 2014
LEGGE DI STABILITA’. GIBIINO (FI): COMMISSIONE TRASPORTI SENATO CHIEDE TASSAZIONE AGEVOLATA PER AUTO STORICHE
“Con l’approvazione di un ordine del giorno al ddl di stabilità del 2015, da me presentato insieme al sen. Filippi, la commissione Lavori Pubblici e Trasporti del Senato impegna il Governo a prevedere una tassazione agevolata di tipo premiale per tutti gli autoveicoli e motoveicoli di interesse storico e collezionistico a partire dal ventesimo anno dalla data di costruzione, purché questi siano certificati secondo i criteri vincolanti stabiliti dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dall'ASI o dall'FMI e previo esame di ogni singolo esemplare. Il voto dell’8° commissione muove dalla necessità di tutelare un indiscusso patrimonio storico-culturale del nostro Paese, che nel caso di un incremento della tassazione attuale rischierebbe di essere in gran parte rottamato. E’ necessario incentivare i proprietari dei veicoli storici a mantenerli in circolazione, a beneficio della nostra memoria storica e di un indotto di vaste proporzioni, che coinvolge piccoli riparatori, carrozzieri, distributori di benzina e ricambisti”, lo ha dichiarato il senatore Vincenzo Gibiino, capogruppo di Forza Italia in commissione Lavori Pubblici e Trasporti.

[ziddosi]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Forse qualcosa si muove...

COMUNICATO STAMPA
11 dicembre 2014
LEGGE DI STABILITA’. GIBIINO (FI): COMMISSIONE TRASPORTI SENATO CHIEDE TASSAZIONE AGEVOLATA PER AUTO STORICHE
“Con l’approvazione di un ordine del giorno al ddl di stabilità del 2015, da me presentato insieme al sen. Filippi, la commissione Lavori Pubblici e Trasporti del Senato impegna il Governo a prevedere una tassazione agevolata di tipo premiale per tutti gli autoveicoli e motoveicoli di interesse storico e collezionistico a partire dal ventesimo anno dalla data di costruzione, purché questi siano certificati secondo i criteri vincolanti stabiliti dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dall'ASI o dall'FMI e previo esame di ogni singolo esemplare. Il voto dell’8° commissione muove dalla necessità di tutelare un indiscusso patrimonio storico-culturale del nostro Paese, che nel caso di un incremento della tassazione attuale rischierebbe di essere in gran parte rottamato. E’ necessario incentivare i proprietari dei veicoli storici a mantenerli in circolazione, a beneficio della nostra memoria storica e di un indotto di vaste proporzioni, che coinvolge piccoli riparatori, carrozzieri, distributori di benzina e ricambisti”, lo ha dichiarato il senatore Vincenzo Gibiino, capogruppo di Forza Italia in commissione Lavori Pubblici e Trasporti.

Grande!Grande Gibiino,sei il nostro idolo!

[Enzofi]

Originariamente inviata da Karlo1200S

un indotto di vaste proporzioni, che coinvolge piccoli riparatori, carrozzieri, distributori di benzina e ricambisti

altro lobbista in azione, questo addirittura coinvolge i distributori di benzina.
Siamo noi epocali con i nostri 300 km all'anno che sosteniamo le vendite di carburante.

[bim]

Io interpreto diversamente
Ora asi e FMI sono ufficialmente titolate....
Avanti inventiamo leggi per il pagamento, deroghe per le moto vecchie e carrozzoni ufficiali che li certificano
Quindi per dare qualche vantaggio ai possessori di catorci si muove lo stato ad inventare un costoso, per la comunità', modo di pagare meno
In questo modo comunque si fanno girare soldi...
Ricordatevi poi che le moto d'epoca non immatricolate non sono coinvolte...
Ciao bim

[gio-]

@bim questi emendamenti sono suggeriti da asi e fmi, quindi.....

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[maiacasa]

fine della festa......

[ziddosi]

Originariamente inviata da maiacasa

fine della festa......

Ma de che?!
Ho appena parlato con Di Bello,lui dice che la partita inizia adesso e che se le cose restano così cioè che non si accorgono della storia dell'autonomia in materia delle regioni citate (emilia,lombardia,toscana,lazio,puglia etc...) a fare festa sono i collezionisti e non certo il governo che rimarrà con un pugno di mosche in mano......(quel poco che racimoleranno dai bolli dei collezionisti delle poche regioni restanti);se non si accorgono e quindi lasciano il decreto così com'è ne vedremo delle belle perchè questi pensano di raccogliere un tot e invece non prenderanno neanche 1 terzo del previsto,che incompetenti.......già mi immagino la faccia di Renzi e gli altri che si sfregavano le mani ,pronti ad incassare i soldi di noi poveretti ed invece dal primo febbraio 2015 (data in cui siamo a salvi a meno di improbabili modifiche dell'ultim'ora) si vedranno sgommare sotto casa e sotto al parlamento una sfilza di uno turbo e pandini arrugginiti e si vedranno impennare XL,KLR ed XT targate Roma,Milano e Firenze tutte con il dito medio alzato da parte del collezionista-guidatore.......alternati a fumanti burn-out da parte di CBR,GSX-R ed FZR .
Per qualche migliaio di euro rubato a dei poveri collezionisti questi si sono andati giocare la fiducia di mezza italia......

" mecoioni " cit.

inviato da topakaz

[rsonsini]

Tu scherzi, ma io una volta ho lasciato i rubinetti aperti e ho trovato mezzo pieno per terra in box!


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[EnricoSL900]

Quello che mi secca, in ogni caso, è che non si trovi il modo di distinguere me che ogni tanto con sacrificio mi regalo una moto d'epoca e me la sistemo dal possessore di Panda arrugginita con certificato ASI.
Sono d'accordo che è una guerra fra poveri, ma tra un'auto d'epoca e un catorcio rugginoso c'è una bella differenza, e sarebbe giusto agevolare solo i mezzi davvero meritevoli. Ripeto che mi sono fatto questa idea solamente negli ultimi giorni, non avendo idea del marcio che c'è nel settore prima che mi si desse occasione di vedere...

Originariamente inviata da EnricoSL900

Quello che mi secca, in ogni caso, è che non si trovi il modo di distinguere me che ogni tanto con sacrificio mi regalo una moto d'epoca e me la sistemo dal possessore di Panda arrugginita con certificato ASI.
Sono d'accordo che è una guerra fra poveri, ma tra un'auto d'epoca e un catorcio rugginoso c'è una bella differenza, e sarebbe giusto agevolare solo i mezzi davvero meritevoli. Ripeto che mi sono fatto questa idea solamente negli ultimi giorni, non avendo idea del marcio che c'è nel settore prima che mi si desse occasione di vedere...

enrico io ti capisco, ma mettila cosi: le auto/moto vecchie ma belle, risistemate-conservate-restaurate, per me non dovrebbero pagare il bollo.
le vecchie carrette, a costo di apparire comunistoide, ammettiamo che sono in mano a povera gente (la classica opel 1400 a gas tutta ammaccata, o la punto del '91, legnata e grandinata) che non se la passa troppo bene, e a cui ADESSO andare a grattare 150 euro di bollo, personalmente, sa tanto di BASTARDATA DEL CAZZO.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Paolo_DX

enrico io ti capisco, ma mettila cosi: le auto/moto vecchie ma belle, risistemate-conservate-restaurate, per me non dovrebbero pagare il bollo.
le vecchie carrette, a costo di apparire comunistoide, ammettiamo che sono in mano a povera gente (la classica opel 1400 a gas tutta ammaccata, o la punto del '91, legnata e grandinata) che non se la passa troppo bene, e a cui ADESSO andare a grattare 150 euro di bollo, personalmente, sa tanto di BASTARDATA DEL CAZZO.

Mi scuso per il quote integrale, ma credo serva per contestualizzare la risposta...

In linea di massima sono perfettamente d'accordo con il tuo discorso, Paolo; quello che in questo caso però sarebbe da cambiare è il principio per cui un mezzo viene agevolato per il suo valore storico. Diciamo di trovare il modo di dare una mano a chi se la passa meno bene anche attraverso agevolazioni sul mezzo di trasporto... ma non inventiamo un valore storico per la Fiat Tipo piena di bozze e ruggine, è oggettivamente una presa in giro di chi per le auto d'epoca ha passione vera.
Poi, forse con un po di cinismo, va pure detto che spesso certe auto "storiche" sono così storiche che le tracce del loro ultimo tagliando si perdono nella notte dei tempi, e allora ok aiutare i meno fortunati, ma se vanno in giro con macchine senza sospensioni, senza freni, con gomme lisce come il culo di un bambino, e che per di più inquinano come centrali nucleari a cielo aperto... il mio senso di solidarietà viene un po' meno di fronte alla consapevolezza che mezzi del genere probabilmente non sono manco assicurati.
Quindi ok la solidarietà, ma prima della solidarietà ci vorrebbe il rispetto delle regole da parte di chi la riceve...

[gio-]

L unico modo per distinguere te da chi ha la panda arrugginita è fare controlli periodici di persona e non su foto

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[ziddosi]

Altre belle notizie!
Il governo è accerchiato farebbe meglio ad arrendersi,è ancora in tempo eviterebbe la figuraccia della scoperta delle regioni autonome per quanto concerne il pagamento del bollo.

https://www.ansa.it/canale_motori/no...664436413.html

[Enzofi]

Non sono d'accordo, epoca oltre i trent'anni e fine. Non è una guerra tra poveri ma tra furbi e non.